换向调速器(正反转调速器)

192 2023-02-02 15:35

1. 正反转调速器

一、如果电机是电容移相式,只需启动绕组头尾对调即可(一般有主绕组和启动绕组四个引出端头,串接电容的绕组就是启动绕组)。

二、如果电机是罩极式,由于罩极短路绕组已经固定,旋转方向是不可变换的;要想改变旋转方向,只能拆下电机转子作180度调头的办法解决。

三、如果电机是交直流式(带碳刷换向器),只需对调碳刷连接线即可。

2. 正反转调速器接线图

电磁调速电机控制器接线功能:

1. 1和2为220V,这是电磁调速电机控制器的电源;

2. 3和4为电磁离合器(也叫滑差离合器)的励磁电源;

3. 5和6,7为uvw,也就是测速发电机的信号电压,起测速和反馈控制转速精度用;

4. 1、2、3、4、5、6、7是不可以分别混接的,但是5、6、7可以混接,也就是说不用分相序。 电磁调速电机的正反转不是由电机上的uvw 来控制的,而是由三相电机的正反转决定的,要想改变转向,需要改变三相电机的相序。 扩展资料:主要优点:

3. 调速器怎么实现正反转

端子排3和控制信号接地10 短路为反转 断路为正转 同样道理 控制信号接地是做为公共端 和 1/启动 、2/制动、3/正反转 共用的一个接地端。

4. 直流调速器如何正反转

如果是私服电机,那么直接由程序控制就可以随意实现正反转和调速;如果是变频电机,需要加个变频器,由变频器将信号输入输出并实现控制。

5. 调速器正反转接线

调速阀进出油口接反,会导致调速管路完全关闭,此路不通,不能调速。

因为节流阀上游压力总是大于下游压力,当进出油口接反时,定差减压阀阀芯在弹簧力和节流阀两端的压差作用下,使开口始终处于最大值,调速阀只能起到节流阀的作用,没有稳定速度的功能。

油缸一般采用回油调速,接反后会变成进油调速。进油调速建立不了背压,油缸易失控(有负载时)。

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