1. 山地车调速器如何调节
把山地自行车拉线拆了[不拆也可以,下松了就行，
把在飞轮的山地自行车变速器压到你想固定的那个档的齿轮,然后变速器上有两颗螺丝。
把山地自行车变速器其中一颗上紧。就可以把变速器锁死在你想要的档位上了。
很简单的,但是锁死后就不能变档了,要手动去调,有条件建议换套新的
2. 山地车变速怎么调节
前面牙盘的用2挡位。 后面的飞轮用5，6，7
大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合.这里的‘正常情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。
如果是上坡，后面档飞轮减档即可。视坡度大小，变为2–4,3,2,1的变速档位组合.坡度越大后飞轮档调得越低。如果是平坦公路，要提高速，那么就要先升后飞轮档.达到2–8的变速档位组合。这时速度一般可达30-35. 要是更快的竞技活动，就再加前牙盘档位，到3–8的最高档位组合！速度达到最快。
3. 山地车变速器如何调节
变速自行车怎样调速更轻便，要综合考虑风速、风向、路面质量、上坡、下坡等综合因素。
一般情况下调整在每小时20km骑行比较舒服。如果在顺风或者是无风、道路平坦的情况下，可以选择较高速比，以前三后八，二十四速为例 ，可以选择最大轮盘与第四或第五飞轮搭配；如果遇到顶风或者上坡，可以选择最小轮盘和最小飞轮的搭配。
总之，要以骑行者感觉舒服为最佳选择 。
4. 山地车调速器调节视频
首先，我们需要找到一些黄油来，不用太多，均匀的涂抹在变速器的刚线上并穿线。
然后，我们在给变速器换线或者松掉固定钢线螺丝的时候，都需要调整一下变速的微调螺丝。
接下来，我们将变速器的变速调到最低的档位，随后穿线-拉紧-适当拧紧固定螺丝，最后踩踏板并变速。
5. 山地车调速器如何调节档位
方法
先调后拨，把拨挡器变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开 线拉紧 在锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片 拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。
调节前拨，先把变速调到最小齿盘 把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内） 把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成