1. 预充接触器的工作原理
臭氧体系以纯氧气体(浓度／>90％)作为质料，通过高压中频电场，产生浓度为0～14wt％(重量比)的臭氧气体。臭氧气体通过不锈钢管道(304 L或316 L)与不锈钢阀门调配到打仗池的每个投加点，此中预臭氧接触池有3个并联的打仗池，在每个打仗池进口处设1个投加点，接纳射流曝气形式，计划投加比率0．5～1．5 mg／L；主臭氧打仗池有5个并联的打仗池，在每个打仗池设3个串联的投加点，接纳三段式微孔深水曝气，计划投力Ⅱ比率1．0～2．5 mg／L。 南洲臭氧体系的自动化程度高，可实现“中控室操纵，现场无人值守，变乱自动停机报警”的控制模式。
2. 接触式充电原理
不充电可能的原因及解决思路：
1.充电设备。比如数据线或充电头异常，分别更换测试。
2.电池故障。比如松动、变形等，更换电池。
3.软件故障。一般刷机可解决
4.硬件故障。比如充电接口接触不良等，送修。
5.其它。比如后台运行太多软件，导致输入小于输出，引起不充电现象
3. 预充接触器的工作原理图
交直流通用型接触器的线圈电源在输入位置即进行整流，使得可以交直流通用。直流线圈和交流线圈是不同的，交流线圈在接触器吸合和维持过程中阻抗不同（气隙的变化），可以保证启动时提供足够的电磁力和维持时功耗比较小，不会烧毁，而直流接触器如果只有一个线圈，则其在运行过程中，会因为线圈发热导致损坏。
因此这种接触器同时具备切换电路，常见的有ABB的AF系列，正泰NXC系列（250A以上）等型号，可分为单线圈、双线圈方式实现。
单线圈模式分为维持线圈和启动线圈，启动时大阻抗的维持线圈被接触器的常闭触电点短接，只有小阻抗的启动线圈，此线圈可以产生足够的电磁力保证接触器吸合。而启动完成，常闭触点打开，维持线圈投入，此时功耗很小。
双线圈模式实现原理类似，不过采用两个整流电源实现。
4. 预充接触器作用
连接线缆与用电设备，跟压接型接线端子一样功能。主要用于接触器、端子排等电气设备接线用。
管型预绝缘端子属于冷压端子的类型中的一种规格，同时也被业内称之为针式冷压端子。主要功用是导电，实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。有以下型号;NC T0.5、NC T0.75、NC T1、NC T1.5、NC T2.5、NC T4、NC T6、NC T10、NC T16、NC T25、NC 35、NC T50。
5. 接触式充电器原理
1、接触器的工作原理：当线圈通电时，铁芯被磁化，吸引衔铁向下运动，使得常闭触头断开，常开触头闭合。当线圈断电时，磁力消失，在反力弹簧的作用下，衔铁回到原来位置，即使触头恢复到原来状态。
2、接线法：交流接触器利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。
6. 预充接触器控制逻辑
预充板是电动汽车高压上电过程中对电动汽车的功率设备的电容进行预充电的控制板，该预充板的正常工作才能避免上电过程中出现大于额定电流数倍的瞬间冲击电流，避免对电动汽车的熔断器和高压接触的损坏，是电动汽车的重要控制部件之一