三相双电源自动转换开关(三相双电源自动转换开

1. 三相双电源自动转换开关电气符号

1、类别代号：D--电度表。

2、组别代号。

表示相线：D--单相；S--三相三线；T--三相四线。

表示用途的分类：D--多功能；S--电子式；X--无功；Y--预付费；F--复费率。

3、设计序号用阿拉伯数字表示。

每个制造厂的设计序号不同，如长纱希麦特电子科技发展有限公司设计生产的电度表产品备案的序列号为971，正泰公司的为666等。

综合上面几点：

DD--表示单相电度表：如DD971型 DD862型

DS--表示三相三线有功电度表：如DS862，DS97l型

DT--表示三相四线有功电度表：如DT862、DT971型

DX--表示无功电度表：如DX97l、DX864型

DDS--表示单相电子式电度表：如DDS97l型

D丅S--表示三相四线电子式有功电度表：如DTS97l型

DDSY--表示单相电子式预付费电度表：如DDSY97l型

DTSF--表示三相四线电子式复费率有功电度表：如DTSF97l型

DSSD--表示三相三线多功能电度表：如DSSD97l型

2. 双电源切换开关电气符号

开关电源，电气符号用字母UR表示。

开关电源有两种：一种是直流开关电源；另一种是交流开关电源。

直流开关电源，其功能是将电能质量较差的电源如市电电源或蓄电池电源，转换成满足设备要求的质量较高的直流电压（精电）。

开关电源的高转换效率是其一大优点，而且因为开关电源工作频率高，可以使用小尺寸、轻重量的变压器，因此开关电源也会比线性电源的尺寸要小，重量也会比较轻

3. 双电源自动转换开关的符号

不是，圆圈代表是关。

其实是英文的“I/O”两个字母。

是 input/output的缩写，翻译过来就是输入和输出所以，“|”是通电就是开，“O”是断电就是关。

扩展资料：

起源：

在是二战时期为了保障电气设备稳定运行，工程师们需要编制一套通用的电气设备标准，统一海陆空军和民防后勤等各个领域的电气化设备开关和旋转切换开关的制式，特别是开关的标识，要保证只需要短短几分钟的培训，不同国家的士兵和维修工人都能识别并正确使用。

有工程师想到了一个简单的解决办法，那就是国际通用的二进制代码，由于二进制中的「1」代表「开启」，「0」代表「关闭」，于是，有了开关上的“|”和“O”。

4. 三相双电源自动转换开关接线图

三相卷扬机上下按钮开关以下是三相吊机上下开关的接线方法： 

1、先用一个中间健电器及一个按钮实现三相电机的正转升压功能。 

2、再用另外一个中间维电器及另外一个按钮实现三相电机的反转整压功够。 

3、实现以上两个中间维电器的互锁保护功功能。应该是按钮连锁的接法，电源从停止按键常闭经下降常闭至上升按钮常开出来至接触器线圈.KM1。另一路从停止按钮常闭出来至上升按钮常闭至下降按钮常开出来至接触器KM2线圈。

5. 双电源转换开关电气图

1、两个接触器实现切换：备用电源的线圈走主接触器的常闭点，主电源接触器吸合主电路导通。主电源断电，备用电源通过主接触器的常闭点导通。如果主电源恢复正常，备用电源断开。

2、一个继电器两个接触器：主电源的接触器线圈走继电器的常开触点，备用电源的接触器线圈走继电器的常闭触点。

3、主线路有电的时候，继电器吸合，常开触点闭合，主线路导通。常闭触点断开，备用电源不工作。当主线路断电的时候，继电器也断电。常开触点恢复初始断开状态，主线路断开。备用电路的接触器通过继电器的常闭触点开始工作。

6. 三相双电源自动转换开关电气符号PC级

电器符号VC意思是”控制电路有电源的整流器“。

比如：交流电源的一电源端，有用”VC“、”GND“、”VE“标示，在功放双电源上，标示为”VCC“、”GND“、”VEE“。

扩展资料

整流器应用

整流器的主要应用是把交流电源转为直流电源。 由于所有的电子设备都需要使用直流，但电力公司的供电是交流，因此除非使用电池，否则所有电子设备的电源供应器内部都少不了整流器。

至于把直流电源的电压进行转换则复杂得多。 直流-直流转换的一种方法是首先将电源转换为交流（使用一种称为反用换流器的设备），然后使用变压器改变该交流电压，最后再整流回直流电源。

整流器还用在调幅(AM)无线电信号的检波。 信号在检波前可能会先经增幅(把信号的振幅放大)，如果未经增幅，则必须使用非常低电压降的二极管。 使用整流器作解调时必须小心地搭配电容器和负载电阻。 电容太小则高频成分传出过多，太大则将抑制讯号。

整流装置也用于提供电焊时所需固定极性的电压。 这种电路的输出电流有时需要控制，此时会以可控硅(一种晶闸管)替换桥式整流中的二极管，并以相位控制触发的方式调整其电压输出。

晶闸管也用于各级铁路机车系统中，以实现牵引马达的微调。 可关断晶闸管(GTO)则可用于从直流电源产生交流，例如在 Eurostar 列车上使用此方式提供三相牵引马达所需的电源。

7. 3相双电源转换开关

双电源转换开关跳闸了复位方法：

双电源开关跳闸其实就是双电源上的自动空气开关跳闸，空气开关跳闸是不会自动恢复的，必须要由人工手动恢复，双电源分主电源和备用电源，如果是主电源跳闸，首先要把手动手柄扳到主电源合的位置上让空开复位，然后再把手柄扳回到备用电源，接着再把手柄扳到主电源，主电源就恢复通电了，反之亦然

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