ats自动转换开关(ats自动转换开关工作原理)

303 2023-02-07 17:57

1. ats自动转换开关工作原理

双电源切换开关就是因故停电自动切换到另外一个电源的开关。一般双电源切换开关是广泛应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所。

中文名

双电源切换开关

外文名

Dual power switch

切换分类

ATS和STS

应用场所

不允许停电的重要场所

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分类

ATS和STS

STS(Static Transfer Switch),静态开关,又叫静态转换开关。为电源二选一自动切换系统,第一路出现故障后STS自动切换到第二路给负载供电(前提第二路电正常且和第一路电基本同步),第二路故障的话STS自动切换到第一路给负载供电(前提第一路电正常且和第二路电基本同步)。 适合用于UPS-UPS,UPS-发电机,UPS-市电,市电-市电等任意两路电源的不断电转换,以上所有电源间都需要同步装置以保证两电源基本同步,否则STS无法切换。

STS静态切换开关

主要由智能控制板,高速可控硅,断路器构成.其标准切换时间为≤8ms,不会造成IT类负载断电。既对负载可靠供电,同时又能保证STS在不同相切换时的安全性。

ATS自动转换开关

ATS(Automatic transfer switching equipment),自动转换开关。ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。ATS为机械结构,转换时间为100毫秒以上,会造成负载断电。适合照明、电机类负载。

自动转换开关外观

其中负荷开关派生的自动转换开关采用双列复合式触头、传动机构、微电机预储能、以及微电子控制技术,基本实现了零飞弧。驱动电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机,装有安全装置在超出110℃温度和过电流状态时自动跳闸。待故障消失后即自动投入工作,很大程度保证了开关寿命。

原理概况

双电源转换开关

◆采用双列复合式触头、横接式机构、微电机预储能及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩)

◆采用可靠的机械联锁和电气联锁技术

◆采用过零位技术

◆具有明显通断位置指示、挂锁功能,可靠实现电源与负载间的隔离 可靠性高,使用寿命8000次以上

◆机电一体设计,开关转换准确、灵活、可靠 电磁兼容好,抗干扰能力强,对外无干扰,自动化程序高

◆全自动型不需外接任何控制元器件 外形美观、体积小、重量轻 由逻辑控制板,以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机,变速箱的动行操作来保证开关的位置。 电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机装有安全装置,在超出110℃湿度和过电流状态时跳闸。在故障消失后即自动投入工作,可逆减速齿轮采用直齿齿轮

2. ats自动转换开关原理图

ATS是自动转换开关电器,俗称双电源,作用是在供电系统中,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。

在重要用电场所,当常用电突然故障或停电时,通过双电源切换开关,自动投入到备用电源上。电源转失败将会造成严重危害,电源间的短路或重要负荷断电,其后果都是严重的,会带来经济损失,甚至造成安全问题。

3. ATS切换原理

1、作用不同

STS静态开关是在主电源处于正常的电压范围内,负载一直连接于主电源。

ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。

2、发生电路故障时反应不同

STS在主电源发生故障时,负载自动切换到备用电源,主电源恢复正常后,负载自动切换到主电源。

ATS发生电源故障时其电源间的短路或重要负荷断电,其后果都是严重的,使生产停顿、金融瘫痪,也可能造成社会问题。

3、工作方式不同

STS静态转换开关用于在两个独立的AC电源之间转换供电,第一路出现故障后STS自动切换到第二路给负载供电,第二路故障的话STS自动切换到第一路给负载供电。

ATS为机械结构,以接触器为切换执行部件,切换功能用中间继电器或逻辑控制模块组成二次回路完成控制功能,缺点是主回路接触器工作需要二次回路长期通电,容易产生温升发热、触点粘结、线圈烧毁等故障。

4. ats自动切换开关原理

ats控制柜工作原理:

ATS 双电源转换柜(双电源自动转换开关)是双系统的电源(双电源),利用电磁线圈瞬时转变来在双电源之间进行转换,是向负荷供应电力的转换开关。双电源转换柜开关的电磁线圈只在做转换动作时使其通电,动作过后不再通电,由于采用的是平时消耗电力为零的瞬时励磁式机械保持型的结构,ATS双电源转换柜的开关转换动作过后通过机械性来保持触点接通状态。在接到双电源转换柜发出转换信号前都不会改变现状.双电源转换柜主要由以下三大结构组成:

① 机构部分:由机械保持结构和可动外壳、弹簧、可动板、2组电磁线圈和铁心,控制电路,微型控制开关等构成。

② 触点部分:由固定触点,可动触点,端子材料,触点弹簧,支撑金属件,灭弧装置,可曲电线,绝缘材料等构成。

③ 辅助部分:由辅助触点,绝缘外箱,手动操作棒(可分离)等组成。

5. ATS转换开关

在"交通"类别中ATS全称为Automatic Train Supervision 自动列车监控系统(简称ATS)自动列车监控系统是非安全设备系统(SIL2),包括控制中心系统和集中控制站设备,中心设备包括调度员工作站,调度长工作站,培训模拟台,控制大屏,FAS和SCAD检测系统,运行图和时刻表生成打印机等应用设备,与站台终端,值班员控制台通过局域网和HUB等网络设备连接。ATS系统多用在轨道交通管理中,实现自动监督、控制线上列车的运行。主要功能包含:编制运行图,根据运行图自动办理列车进路,自动调整列车运行间隔,必要时可以人工介入调整列车间隔,记录运行数据等。TS子系统,ATP子系统和ATO子系统共同组成ATC系统。    在"电力"类别中ATS全称为"自动转换开关电器",是Automatic transfer switching equipment的缩写。ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。因此,ATS常常应用在重要用电场所,其产品可靠性尤为重要。转换一旦失败将会造成以下二种危害之一,其电源间的短路或重要负荷断电(甚至短暂停电),其后果都是严重的,这不仅仅会带来经济损失(使生产停顿、金融瘫痪),也可能造成社会问题(使生命及安全处于危险之中)。因此,工业发达国家都把自动转换开关电器的生产、使用列为重点产品加以限制与规范。

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