燃气转换开关(燃气转换开关灯不亮)

一、燃气转换开关灯不亮

1、节电模式：燃气表开启节电模式，会导致表盘不亮，解决方法是找到表上节电模式的按钮，按下后即能显示。

2、没电：燃气表长时间用，导致电量耗完，解决办法是更换新的电池装上表。

3、表盘损坏：如果节电模式和装电池都不能让燃气表显示，应该是燃气表损坏，应该找燃气公司帮忙解决。

二、燃气指示灯不亮怎么回事

1、节电模式：燃气表开启节电模式，会导致表盘不亮，解决方法是找到表上节电模式的按钮，按下后即能显示。

2、没电：燃气表长时间用，导致电量耗完，解决办法是更换新的电池装上表。

3、表盘损坏：如果节电模式和装电池都不能让燃气表显示，应该是燃气表损坏，应该找燃气公司帮忙解决

三、天然气转换开关灯不亮

燃气报警器灯不亮的原因:

1、电源接触不良，重插电源。

2、电源指示灯坏，请联系厂商。

一般燃气报警器插电后预热时间3分钟，期间不能进行气体检测；3分钟预热后，环形指示灯进入呼吸状态，报器进入正常的检测状态。

如果燃气煤气报器按下自检复位键，无声光报的话，这电线路故障，需要联系厂商了。

四、燃气转换开关灯不亮了

1、转换开关自身问题，油/气转换开关是一个两档翘板开关，用来给转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号，由转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断，向燃气ECU模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。在气转油时，若红灯亮，黄灯闪，则为正常；油转气时，绿灯闪，为正常。否则为不正常，说明转换开关自身有问题，一般主要是内部逻辑控制电路出现问题。

2、转换开关电源问题，转换开关有两个电源，即有两处电源为其供电（工作电压为12V），一处从蓄电池过来，经转换开关之后搭铁，这一处主要为故障诊断服务，即在发动机停机状态下，可以通过蓄电池给转换开关供电，从而进行一些必要的检测和诊断。另一处电源从点火开关过来，主要给整个燃料供给系统的供电。若这两处电源线路都出现故障或是一路出现故障都将会无法进行油气转换。

五、汽车天然气转换开关不亮是什么原因

看看压力表插头是不是松了，在拔掉线看看，是不是灯全亮或者是灯全灭了，如果都正常，就换压力表。

六、燃气转换开关灯不亮什么原因

原因有以下几点：开关自身问题。油气转换开关是一个两档翘板开关，用于向转换开关调节器提供燃烧汽油或天然气的调节信号。开关调节器中的逻辑调节单元（查成交价|参配|优惠政策）做出判断，并向燃气ECU模拟器、点火提前角调节器等提供相应的调节信号。

气转油时，如果红灯亮，黄灯闪，则正常；当油变气时，绿灯闪烁，这是正常的。否则就是异常，说明转接开关本身有问题，大部分主要是内部逻辑调整电路有问题。减压器低压出口电磁阀故障；如果在油改气的过程中电磁阀打不开，激活不了，就不能切换。电磁阀打不开，打不开的原因是：电磁阀本身损坏；电磁阀短路、电磁阀断路等。

七、燃气指示灯不亮了

燃气表灭了有以下三种情况。

1.节电模式:燃气表开启节电模式，会导致表盘不亮，解决方法是找到表上节电模式的按钮，按下后即能显示。

2.没电:燃气表长时间用,导致电量耗完，解决办法是更换新的电池装上表。

3.表盘损坏:如果节电模式和装电池都不能让燃气表显示，应该是燃气表损坏，应该找燃气公司帮忙解决。

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