柴油发电机的冷却水位是多少

一、柴油发电机的冷却水位是多少

一、柴油机工作结束后，由于外部的环境温度过低，放冷却水应在停机15分钟之后水温有所下降时进行，而不可立即进行，否则就会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油机的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题）。

二、放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况，说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时最好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通，直到水流畅通为止。

三、当冷却水停止流出后，最好将柴油机再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却水流入机油壳中。

四、机手同时还应该注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。

二、柴油发电机组冷却水系统工作原理

柴油发电机组冷却液不循环的原因和解决办法：

1、原因：散热器散热片出现堵塞或是损坏 检查方法：冷却液温度降不下来可能是散热风扇不起作用或散热片堵塞所致，漏液现象的发生也可能造成循环不良问题。 解决办法：换散热片。

2、原因：水泵故障 检查方法：对水泵进行检查，倘若水泵传动齿轴磨损过限也就预示着水泵已经不起作用。 解决办法：对水泵进行更换方能保证循环正常；

3、原因：节温器故障 检查方法：节温器的装设目的在于对发动机燃烧室温度进行控制，若是没有节温器则冷却液就不能够保持循环温度，进而出现低温报警现象。 解决办法：检查是否是节温器出现损坏，若出现损坏更换节温器；

4、原因：冷却系统中混有空气 检查方法：有空气混入也会引起管路的不畅通，导致吸气阀和排气阀出现损坏进而影响到正常的循环。 解决办法：对其压力值是否符合规定展开检查，并确定排气管路是否畅通。

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