柴油发电机减压阀不能减压？

一、柴油发电机减压阀不能减压？

单缸柴油机的减压器，是个偏心轴，压下减压手柄，偏心轮压倒并打开排气门，使气缸在失压状态，松开减压手柄，在扭力弹簧的作用下弹回正常位置，偏心轮释放了排气门，关闭了气缸的泄压渠道，进入正常的燃油压缩燃爆进程。减压器失灵应该找出原因更换减压偏心轴，修复

二、柴油发电机不打减压也能转动是哪里坏了？

不用减压就能拉转，说明气缸压力低（润滑不好密封不好，缸套活塞及环磨损间隙变大，压力泄漏），或者是气门关闭不严，漏气。气门间隙应该检查调整一下，使故障范围缩校 如果能顺利起动，动力也够，不冒烟，就可以继续使用。

三、柴油机停车手柄就是减压阀吗？

停车手柄不是减压阀，停车手柄是控制停止供油的，减压机构是通过减压杆上的减压螺钉压下进气门，使进气门保持开启状态，即达到减压目的。

四、柴油发电机减压阀使用方法？

减压阀是在管道输送中不可缺少的阀门产品，常用的减压阀型号有YK43F气体减压阀、Y42X减压阀以及Y416X直接作用弹簧薄膜式减压阀。使用减压阀应按照说明书操作，否则会因使用操作不当达不到减压的效果。

1．减压阀启用前，应打开旁通阀（冲洗阀），清扫管道污物，管道冲洗干净后，关闭旁通阀和冲洗阀，然后启用减压阀。

2．有的蒸汽减压阀前有疏水阀，需要先开启，再微开减压阀后的切断阀，更后把减压阀前的切断阀打开，观看减压阀前后的压力表，调整减压阀调节螺钉，使阀后压力达到预定值，随即慢慢地开启减压阀后的切断阀，校正阀门出口压力，直到满意为止。固定好调节螺钉，盖好防护帽。

3．如果减压阀出现故障或要修理时应先慢慢地打开旁通阀，同时关闭阀门前的切断阀，手动大致调节旁通阀，使减压阀出口压力基本上稳定在预订值上下，再关闭减压阀后的切断阀，更换或修理减压阀。待减压阀更换或修理好后，在恢复正常。

五、手摇启动柴油机，是先松开减压手柄还是摇把？

手摇启动柴油机，是先松开减压手柄。　　手摇启动的操作过程有如下几点：　　（1）打开油箱开关，排除油路中的空气，将调速手柄（油门）置于最大位置；　　（2）将摇把端部与启动轴端部的圆柱销和螺旋槽口结合好，同时将减压手柄扳至减压位置；　　（3）用力摇转摇把使曲轴旋转。当将曲轴转速摇动到足够高时，迅速将减压手柄扳回非减压位置，并继续用力摇转曲轴，直到柴油机点火；　　（4）当柴油机着火启动以后，仍要握紧摇把，借助槽口螺旋斜面的推力，摇把会从启动轴上自行脱出；　　（5）柴油机启动后，将调速手柄放到中速位置暧车。不要使柴油机一启动即高速运转。

六、柴油移动发电机哪里的排气？

柴油发电机排气冲程的工作过程:排气冲程终点的压力Pr约为0.105～0.115MPa,残余废气的温度Pr约为850～960K。 由于进、排气阀都是早开晚关的；所以在排气冲程之末和进气冲程之初，活塞处于上止点附近时，有一段时间进、排气阀同时开起，这段时间用曲轴转角来表示，称为气阀重迭角。條萊垍頭

排气冲程结束之后，又开始了进气冲程，于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。頭條萊垍

由于这种柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的，故称四冲程柴油机。萊垍頭條

在四冲程柴油机的四个冲程中，只有工作冲程才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。萊垍頭條

为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净，排气阀在上止点以后才关闭。萊垍頭條

排气冲程曲线表示在排气过程中，缸内的气体压力几乎是不变的，但比大气压力稍高一些。萊垍頭條

由于排气系统存在着阻力，所以在排气冲程开始时，气缸内的气体压力加比大气压力高0.025—0.035MPa，其温度Tb＝1000～1200K。萊垍頭條

为了减少排气时活塞运动的阻力，排气阀在下止点前就打开了。萊垍頭條

排气阀一打开，具有一定压力的气体就立即冲出缸外，缸内压力迅速下降，这样当活塞向上运动时，气缸内的废气依靠活塞上行排出去。萊垍頭條

七、柴油发电机的机油在哪里注入？

柴油发电机组机油进入燃烧室的途径有两个:一是活塞与气缸内壁之间;二是气阀与导管之间。在一般情况下，机油易从活塞与气缸内壁之间进入燃烧室，这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙，当活塞上下运动时，活塞环就可将机油通过气缸内壁带入燃烧室。

若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁出现拉缸时，机油就更易进入燃烧室内，以致柴油机在工作时，易造成燃烧室组件表面上积炭增多

八、柴油机的减压原理是？

柴油机的减压原理就是通过燃料喷入燃烧室中燃烧，释放出热能，再由热能转变成机械能做功。

排气行程指活塞在做功行程下止点前就打开了排气门，越过下止点后活塞上行。

此时，排气门已完全打开，进气门仍然关闭着，这时汽缸内废气压力高于大气压力而冲出排气门使废气排干净，排气门在活塞过了上止点后关闭。

这样经过四个行程，完成从进气，压缩，做功，排气的循环过程，通过往复的运动，是热能转变为机械能。这样以四个行程完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油。

九、如何保养维护柴油发电机的滤清器？

柴油发电机组的滤清器不止一种，它们分别是机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器，其维护保养方法如下：

1、柴油发电机机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油。

2、柴油发电机空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、柴油发电机燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

十、柴油发电机的柴油由来？

柴油发电机的柴油来自于加油站的燃油

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