一、路虎揽胜更换发电机方法?
1、按照说明书的操作步骤进行更换,断开蓄电池电缆线。
2、找到车辆上的交流发电机。
3、使用蛇形皮带工具松开皮带,接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。
4、把支撑交流发电机的螺栓放回原处,螺栓的数量至少2个,不超过4个,规格取决于不同的品牌。
二、路虎揽胜更换发电机怎么匹配?
匹配方法如下:1、钥匙打开至二档,连接诊断电脑,进入“动力转向”系统;2、选择“16安全登录”,输入密码“20103”然后点击确定按钮,登录成功;
3、点击“04系统基本调整”,选择“所有匹配值的复位”点确定按钮。点击“调整”按钮,等待2秒钟,直到电脑显示“正确完成”;4、然后反回到读取故障码页面,进行读取故障码,电脑显示无故障码之后,直接起
三、13款路虎揽胜极光更换发电机皮带?
打开机盖拆两颗螺丝和接口的卡环,拆下的空虑,扳手套住张紧轮,顺时针转,就可以更换皮带。
把轮凿里面和周边的砂灰清干净,其它的轮子都套好皮带,扳手绕过皮带扳住张紧轮,另一端套上21的梅花扳手做加力杆,顺时针转动装好皮带,调整松紧度,拧好螺丝。
四、路虎揽胜如何更换发电机皮带过桥轮?
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落,在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体就可以拆下!帛扬皮带轮厂家温馨提示:在敲打皮带轮的过程中注意安全!
五、13款路虎揽胜极光2.0更换发电机皮带?
打开机盖拆两颗螺丝和接口的卡环,拆下的空虑,扳手套住张紧轮,顺时针转,就可以更换皮带。
把轮凿里面和周边的砂灰清干净,其它的轮子都套好皮带,扳手绕过皮带扳住张紧轮,另一端套上21的梅花扳手做加力杆,顺时针转动装好皮带,调整松紧度,拧好螺丝。
六、路虎揽胜换发电机要不要切断电源?
路虎揽胜更换发电机可以直接切断断电。车辆连接了外部电源,转应不要使正极线与车身接触,并可用棉布隔离。
将发电机放到安装位置并固定好。对于带有通气管的电池,不要忘记从旧电机上取下线路接头,然后安装到发电机上。对于安装发电机,安装过程中应注意发电机倾斜角度不应超过30°。
七、路虎揽胜暖风电机拆解方法?
得先把方向柱的四个固定螺丝拆掉,把方向盘落下来,在把仪表台的所有固定螺丝全部拆掉,把仪表台也落下来,最后拆暖风机,拆掉后从仪表台和挡风玻璃之间的空隙里掏出来就行了。
八、路虎揽胜手刹电机怎么更换?
路虎揽胜驻车制动电机更换方法如
首先你得拆下两后轮胎,两后刹车盘,取出手刹线,清理好手刹线路,拆卸手刹模块固定螺栓,从某侧慢慢移出,大概一个多小时差不多可以了
九、路虎揽胜始多少钱?
导读:开路虎揽胜加长版的都是什么人?一年养车需要花费多少钱
路虎汽车在国内的知名度很高定位是豪华车型,旗下在售的也都是SUV车型,路虎揽胜车款车型,定位是旗舰型的SUV,售价区间122.5万到321.30万元,现实生活当中开得起路虎揽胜的车主其实都是非常有实力的,有很大一部分自己都有着事业,笔者就有一位亲戚是看路虎揽胜的,也是最近这两年刚刚买的,做的就是砂石的生意,目前家里的固定资产大概在5000万左右。
我相信很多的读者应该知道,养车一年当中需要花费很多的钱,即使是车子放在家里不开,也有车子的保养还有车子的保险费用需要交,于售价高达百万元的路虎揽胜,一年的养车费用也是比较多,其主要的养车费用主要有四部分构成,分别是车子的油费,车子的保养费用,车子的保险费用以及车子的其他花费,下面我们就对这4个费用做一个计算,看看售价百万的路虎揽胜一年养车需要花多少钱。
第一个:油费
路虎揽胜有3.0T和5.0T的车型可以选择,我们以3.0T的车型为例,假如一年跑的公里数是2万公里,3.0T的车型需要加95号汽油,目前95号汽油的单价在7块钱左右,3.0T车型的百公里综合油耗大概在18个油左右,其实这个油耗真的并不高,因为路虎揽胜这款车身的自重很重而且排量又很大,计算下来1公里的费用1.26元左右,一年2万公里总的油费是25200元左右。
第二个:车辆的保养费用
路虎揽胜做保养的时候,其实和普通车钱做保养的项目基本上相差不会太多,但是费用是比较贵的,一年2万公里,按照1万公里保养一次,一年就要有两次保养,一次的保养费用大概在3000元左右,那么一年就需要6000元的保养费用,他说保养费用看起来并不高,但是说实话车子在后续的用车过程当中,保养的费用是会越来越高的,因为所要更换的一些零部件或者是保养的项目会变多。
第三个:车辆的保险费用
这里我先和大家说一说购买一台路虎揽胜第1年需要的保险费用大概在32000元,之后如果买保险是有打折的情况,那么每年几乎也会在2万元左右,因为对于这些豪华车型来说,在第1年买保险的时候,车船使用费就会比较高,所保险的这些第三者责任险,车辆损失险等等,和车价是有关系的,车子的车价越高,保险的费用也会就越高,这一点大家应该都是明白的。
第四个:其他的一些费用
用车的过程当中还会产生其他的用车费用,比如说车辆的洗车,抛光打蜡等,对于车辆还有一些基本的小维护费用,车内可能会有一些装饰品等等,再有车辆,如果开出去谈业务,还会有车辆的停车费,所以这些全部加起来一年大概有5000元左右,可能对于一些揽胜的车主来说,5000元真的不够用。
总结:把以上的四个费用全部加起来,得到的总的养车费用56,000元左右,杨一台百万元的路虎揽胜一年需要五万多元我觉得对于很多的人来说确实是有压力的,如果说你一年的年薪只有10万元,养车只有5万多元,再加上你自己的花费,还有其他的一些费用基本上就不剩钱了,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。
十、路虎揽胜和奔驰哪个好?
巧了,家里刚好两台车都有
一辆是2018款揽胜3.0传世加长版,当年落地选装完大概200多万左右
一辆是2019款奔驰s320,落地在90w左右
算是两个品牌中比较有代表性的车系了
上图
首先从驾驶感受上谈一谈
在驾驶方面,长轴揽胜作为一辆全尺寸suv,底盘还是比较扎实的,转向手感细腻且精准,底盘扎实。虽仍免不了有那种“开船”的感觉,但侧倾感在同等级的全尺寸suv中还是比较小的。值得一提的是,得益于3.0升机械增压发动机输出的近400匹马力,揽胜的前段加速推背感十足,深踩油门很爽。
与之形成对比的是奔驰s320。s320的油门线性程度和平顺性要优于揽胜。总体而言在驾驶上没有什么特点,给人的印象就是稳,不看时速表的话上到七八十都没有什么感觉。
然后就是内饰与舒适性
上图
毕竟价格摆在那里,两车的内饰用料都非常高级(具体用的啥皮我也不清楚,反正摸上去感觉就挺高级)。隔音性能也都非常不错,舒适度都挺不错的。总而言之,作为两台豪华取向的汽车,价格摆在那里,不会有不舒服的感觉。
值得一提的是,由于车身高度的原因,揽胜的座椅高度比较高,而s320的座椅高度比较低。实车图看不出来,我上两张画的示意图吧
两种坐姿实际上各有千秋,若要硬说哪个好的话,我更喜欢奔驰的那种整个人陷在座位上的感觉吧。
其实我不是很明白为什么会拿两辆车来比
因为我觉得揽胜就是一台家用为主的全尺寸suv,公路性能不错,也有一定的越野能力,周末带着家里人一起郊游出行或是一家人进行中远途的自驾游非常舒服。
而奔驰s级就是一款商务座驾,在有司机的情况下进行城市通勤或商务接待比较舒服,也有面子。
总而言之,定位不同,两车无法比较优劣。
更新
评论区有好几个兄弟说应该拿奔驰gls和揽胜比的,我想了想也确实在理,我就把我在评论区回复其中一个兄弟的回复贴到外面来当作正文吧。


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