串联混合动力汽车发电机的特点？

一、串联混合动力汽车发电机的特点？

一、工作原理

串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。

在这种联结方式下，电池就象一个水库，只是调节的对象不是水量，而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而保证车辆正常工作。

二、工作特点

发动机启动后持续工作在高效区，通过发电机给电池发电，而驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。

由此可见，串联混合动力技术，需要将机械能转化为电能(Engine->Generator->Battery)，然后再将电能转化为机械能(Battery->Traction)，因为需要两次能量转换，所以整体的效率会比较低。

同时需要驱动电机(Traction)用来代替传统的发动机(Engine)达到牵引的目的，所以电池容量，发电机，驱动电机的功率都不能太小，因而串联模式大多数应用在大型车(Bus,Dumping etc.)中。

二、混合动力汽车发电机能发出多少电？

电机额定功率40KW，最大功率110KW。工作电压在501.6V发动机最大功率113KW。电池容量26KWh。另外比亚秦是插电式混合动力，混合比接近50%，属于强混，你说光靠发动机要充到什么时候，还不是浪费汽油吗？充满电可行使80公里左右，市区里跑足够了吧，充电用家用电，需要冲5小时以上。电池是比亚迪自己研发的磷酸铁锂电池，比亚迪是电池起家的，电池质量有保障，并且电芯是终身质保的。

三、混合动力汽车特点？

节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

续航能力强

相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

保养费用低

混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。

四、混合动力汽车分为？

混合动力汽车可以分为以下三类：1、串联式混合动力汽车：主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车：的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车：综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

五、混合动力汽车缩写？

HEV，即为Hybrid Electric Vehicle的缩写，意为混合动力汽车，指的就是油电混合的车型。

该种车型，在其驱动系统上还在传统的发动机基础上，又加装了一套电驱动系统，可以进行混合动力驱动。普遍情况下，在市区和低速路况下，会选择使用纯电驱动。在急加速和爬坡等路况，发动机也会介入共同工作。

同时，还会为车辆的电池进行蓄能充电。相较于燃油车，油电混动车型的油耗大大降低。

六、混合动力汽车原理？

混合动力汽车是指搭载了内燃机和电动驱动系统的汽车。其原理是在驾驶汽车时，电动机与内燃机共同发挥动力驱动汽车，实现燃油经济性和环境友好相结合。

在运行状态中，内燃机的功率会自动调整，实现最佳工作状态，并且将制动时产生的热能转化为电能储存在电池中，再利用电能驱动汽车。

这种混合动力汽车不仅大幅度降低了燃油消耗量和废气排放量，还提升了车辆的经济性和环境保护水平。

七、混合动力汽车定义？

混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

八、大众混合动力汽车有哪些，大众混合动力汽车车？

将采用蓝黑配色，使用运动套件，类似高尔夫GTI上的双出排气，19英寸轮圈等，而内饰则会在细节处增加蓝色缝线。搭载GTE上的插电式混合动力系统，最大输出功率提升至271马力，峰值扭矩达到400牛米。

新途锐混合动力采用3.0升 V6 TSI机械增压汽油直喷发动机结合电动机组成的先进动力系统，搭配先进的8速自动变速箱，百公里加速仅需6.5秒;而低至每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量。

GTE插电混动版基于MQB模块化平台打造动力方面，新一代大众途观GTE插电混动版搭载了一款功率输出115kW的1.4 TSI引擎以及一个电动机，总功率输出160kW，另外其搭载的一个容量为13kWh的锂离子电池组续航里程达50km，除了标准插电充电模式外，其还可以通过车顶太阳能电池版提供充电，提供年总续航里程达1000km。

全新帕萨特GTE是基于第八代帕萨特打造而成。为了凸显与普通版的区别，帕萨特GTE采用了蓝色线条装饰的进气格栅，同时充电口被设计在LOGO右方位置。此外，新车还采用了全新前保险杠造型，且融入了C形LED日间行车灯。车身侧面，帕萨特GTE相比普通版采用了更大的铝合金轮毂以及蓝色刹车卡钳。

九、混合动力汽车动力总成包括？

油电混合汽车动力总成包括-----电池。

电动机。

发动机，发电机。

变频器及电控设备。

十、混合动力汽车值得买吗？

老生常谈了，混动车一般不省油钱，除非开滴滴之类运营，否则省下的油钱很难值回车价。而且像丰田双擎的部分零件贵很多，维修成本也高昂。更是有上代 5 系插混电池比车（残值）贵的神奇现象。

但是，好的混动，起步提速快，吹空调不怕费油，堵车不怕费油，很多时间安静，加油频率低，等等。总之具有各种舒适。

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