汽车发电机换大了好还是小了好？

一、汽车发电机换大了好还是小了好？

汽车可以更换容量大的电池，但是并不建议更换。理论上说，在更换电池时，只要电压稳定，电流稳定，即使电池的容量变大了，不会对用电设备造成影响。不过蓄电池容量大了，在经济上有点浪费。容量大的电池价格都比较高，电池容量变大了，但汽车并不一定用的到这么多容量（因为发动机启动时汽车电器之间由发动机供电），自然就会造成经济上的浪费，汽车用蓄电池容量过大或者过小都不好，同时更换电池时要注意电池的体积，需要和原车的底座相匹配，否则会安装不了，或者影响车辆的运行。在选择更换蓄电池时，建议尽量选择原厂原装的，汽车蓄电池更换电压和电流必须一致，其次蓄电池大小必须能安装在原车底座上，选择其他种类的电池会影响到汽车的使用。

二、汽车发电机好换吗？

很容易的，拧开发电机的固定螺丝和发电机皮带的锁紧螺丝，拧开发电机的连接线即可将旧发电机拆下，然后装上新发电机即可。

三、汽车发电机换轴方法？

用拉具拔对轮扒下，拆电机外油封，拆电机端盖。

注意别伤到电机定子线圈，用拉具扒下轴承。清洗内外油封。

装内油封，装轴承，给轴承和内油封抹油，装电机端盖，此时应注意用一根细铜线将内油封的螺丝孔从电机端盖孔穿出，以防外油封和内油封螺。

四、汽车发电机多少公里换？

汽车发电机一般15到20年换一次，以下就是汽车发电机的原理：

1、汽车发电机，是一种在汽车运行时为汽车提供能源并向蓄电池进行充电的装置，是每辆汽车上都不可缺少的一部分，主要由转子、定子、整流器和端盖四部分组成，不仅应用于汽车上，在国防科技、工农业生产等领域也有着极其广泛的应用；

2、汽车发电机根据其电流性质不同可分为直流发电机和交流发电机，随着时代的发展，交流发电机较直流发电机的优势愈发明显，使得直流发电机逐步被淘汰，现在在市场上以很难见到直流发电机的身影；

3、而交流发电机逐步发展，现已演变出多种类型，其可根据总体结构的不同分为普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵式交流发电机、无刷式交流发电机、永磁式交流发电机等。

五、汽车发电机皮带多久换？

如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。

如果汽车长时间在恶劣的路况上行驶，或者经常重负行驶的话，那么最好在6-8万公里左右就进行检查，不超过10万公里时就应该更换了。

六、汽车发电机的碳刷怎么换？

汽车发电机碳刷更换步骤：

1.

将发电机插头拔下，用一字螺丝刀即可拨下插头；

2.

将发电机与电瓶连接电缆固定螺帽拆下；

3.

松开发电机皮带；

4.

松开皮带，将导向轮拆下，拧下发电机固定螺栓；

5.

取下发电机，拆下调节器；

6.

锯掉碳刷尾部焊点，旧碳刷即可取出；

7.

安装新碳刷，将原有的弹簧要安装就位即可。

七、汽车发电机碳刷需几年换？

不是按年换，是按行驶里程换。

发电机的碳刷只有在运转时才会磨损，随着使用里程的增加，会越磨越短，最终与铜环接触不良，就需要更换了

八、汽车启动发电机声音大？

原因：1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致；2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致；

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽；4、若发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏；

5、发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题；6、出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，可能是发动机消音器损坏。

九、换完发电机皮带声音大？

关于换完发电机皮带声音大的具体分析如下:

换完正时皮带有嗡嗡声是因为正时皮带安装过紧，需要及时处理，避免引发其他故障，造成损失。此外，新皮带过于紧凑，也会在传输过程中发出声音，这是正常现象。在正常情况下，只要运行正常，正时皮带就会变松，异常噪音会在一定的里程磨合后消失。

更换正时皮带时，调整皮带的松紧非常重要，如果太紧会导致张力过大和容易断裂，影响皮带的寿命；如果皮带太松会很容易打滑，导致配置时间滞后，出现汽车摇晃、无法加油、动力不足、油耗增加等现象。

十、汽车发电机换碳刷还是整个换掉？

整个换的好。

因为当启动马达的碳刷磨损到需要更换时，马达的其他零部件也有一定磨损。

一、电磁开关的主触点长期使用，火花不断烧蚀，导致接触面接触不良。

二、换向器也会由于磨损和火花导致失圆和点蚀，接触不良。

三、驱动齿轮和单向离合器也会有一定的磨损。

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