帕萨特发电机异响怎么办？

一、帕萨特发电机异响怎么办？

楼主： 根据上述车辆使用现象，应该是发电机轴承性能下降的现象，是需要进行轴承更换的，但是在发电机维修过程中，更换发电机总成的情况比较多，主要是因为在发电机维修过程中，发现电枢磨损严重，此时已失去维修价值，因此，就进行总成更换了。如果皮带松紧度不合适的情况下也会产生异响。

二、帕萨特轴承异响？

轴承异响的原因如下：

1.如果有尖锐的嘶嘶声，可能是润滑不当造成的。轴承间隙不当也会导致金属噪音。

2.轴承外圈滚道上的凹痕会引起振动，发出平滑清脆的声音。

3.如果有间歇的噪音，这意味着滚动元件可能损坏。

4.如果安装造成的伤痕也会产生噪音，这种噪音会随着轴承的转速而变化。

5.油有杂质；润滑不足；轴承间隙过小或过大等。这会引起轴承的异常噪音。

三、帕萨特底盘异响？

1、平衡杆胶套有问题，现象是车辆经过不平的路面时，底盘会有异响；

2、刹车片有问题，现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘的时候异响非常明显；

3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，从而保证车辆正常行驶。

四、帕萨特汽车异响？

　　汽车底盘的“异响”有许多方面：　　1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。　　2、来自轮胎的胎噪方面的异响。　　3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。　　4、来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。　　5、来自前后轮轴承的异响。　　6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。　　7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。　　解决方法：　　1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。　　2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。　　3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。　　4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时，可以拿出您的使用手册（随车），参考附近维修服务站的联系方式，电话救援。就算出保的车辆，车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

五、帕萨特头顶异响？

1.

车内顶棚异响的原因有很多,如果是顶棚里面线束脱落造成的异响,那么拆顶棚加隔音垫就可以了。如果是间隙大了,那么建议打胶或更换顶棚;

2.

车内顶棚异响也有可能是因为全景天窗的滑动导轨和密封件上的润滑脂受到温度、湿度以及脏污等因素的影响而失效所造成,滑道如果缺少润滑,时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位,烧坏电机。所以需要对这些部位重新进行润滑,清洁并润滑前部玻璃盖板导轨;

3.

还有一种情况是极慢速上下坡,过减速带,上下马路牙子等等的时候,车内顶棚可以听到短促、清脆的 \ 蹦 \ 声,这个多是天窗骨架铆钉松动导致的,只要检查加固就可以,或者直接更换天窗骨架;

4.

如果自己检查不出来,可以到4S店检修,根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的原因,及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。

六、帕萨特车头异响？

左翼版下方看有没有突出来的，有可能轮胎挂带凸起的部分 转弯时就会出现异响。

有可能方向机也就是转向的机器，转弯过度！挂到汽车内壁也会有响声

刹车时产生的振动导致相关机件产生谐振，或者说共鸣，可能会产生刺耳的尖叫声，也可能并不发出什么声响。这取决于很多因素导致的摩擦的状况有微小的变化，可能紧固一下某个螺栓，刹车声调会明显改变、甚至不再发出声响，这是因为一点小变化，就可能会导致振动的频率发生改变，而发出的声音也就随之变化了。

电动车比普通自行车质量更大，速度更快，当然刹车时能量的转换也就更加剧烈，当然同样的振动频率之下，声音可能就会更响了。 加油解决的办法要谨慎，必须内行来做。如果胡乱加油，虽然确实可能会使刺耳的声音消失，但也可能会使刹车失灵。

七、帕萨特前轮异响？

前轮异响得检查轴承和刹车片，以球头等，具体问题具体分析

八、帕萨特手刹异响？

帕萨特手刹会有异响可能是刹车片磨损严重已经磨到报警片的位置，报警片与刹车碟摩擦会出现尖叫声。还有一种可能是刚换了新的刹车片或刹车碟，刚换完之后就有一个磨合过程，所以会出现尖叫声。

刹车碟一般使用很长时间才需要更换，大家更换的比较多的就是刹车片了。新换上刹车片之后，新的刹车片需要适应一下刹车碟，所以在刹车时出现一些异响也是正常的，开一段时间磨合一下之后异响就会消失。

九、帕萨特减震异响？

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

二、检查减震器故障首先是看：

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

十、帕萨特拉手异响？

可能是用的时间太久了，使其内部缺少润滑，可用针管吸取少量机油滴于在门把手旋转处，再用红霉素眼膏涂抹在锁舌上即可。

或者也可以用涂抹蜡烛末的方式来解决，将蜡烛削成小片并捣成粉末状，然后再将弄好的蜡烛末涂抹到合页的地方，并保证涂抹均匀，然后静置晾一会儿就可以了。

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