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2023-12-27 12:52一、发电机功率大了有什么坏处？
1、发电机运行中功率因数过高即无功过低，减少系统的无功裕量，会影响发电机的稳态稳定性。虽然提高了经济性，但从长远来看，这是以增加事故的概率换来的，一旦有突发事故发生，发电机可能经受不起小的扰动或震荡，有可能失步。
此外，无功过低将引起发电机端电压下降，使厂用电动机受影响。电动机吸取的电流上升，而使电压更低，形成恶性循环，可能导致整个系统失去稳定运行而崩渍。发电机进相运行时，端部容易发热。
2、发电机运行中功率因数过低即无功过高，励磁电流上升，转子绕组温度上升，寿命缩短。
此外，增加了电力传输过程中的功率损耗，发电机损耗也增加。功率因数过低使得发电机端电压上升，铁芯内磁通密度增加，损耗也增加，铁芯温度上升，当发电机在额定负荷下运行时，若此时功率因数过低，发电机出力将受限，发电机的效率将大大降低。
所以在平时的运行监视中，运行人员要做到合理分配各机组的有功、无功负荷，使发电机在安全、经济的条件下运行。
二、大切诺基发电机功率？
一般的大型发电机功发率都是100kw以上，最大的可以有几万千瓦。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
三、发电机功率大怎么解决？
汽车发电机发电量过大的解决办法：
1.经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。
2.经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。
3.传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足，过紧，易损坏皮带和发电机轴承。
4.安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。
5.采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。
6.绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。
7.发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。
四、发电机的功率如何计算？
电功率计算公式：P=W/t =UI，把相关数据带进去就可以算。
功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。
功率表示做功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
五、汽车发电机换大了好还是小了好？
汽车可以更换容量大的电池，但是并不建议更换。理论上说，在更换电池时，只要电压稳定，电流稳定，即使电池的容量变大了，不会对用电设备造成影响。不过蓄电池容量大了，在经济上有点浪费。容量大的电池价格都比较高，电池容量变大了，但汽车并不一定用的到这么多容量（因为发动机启动时汽车电器之间由发动机供电），自然就会造成经济上的浪费，汽车用蓄电池容量过大或者过小都不好，同时更换电池时要注意电池的体积，需要和原车的底座相匹配，否则会安装不了，或者影响车辆的运行。在选择更换蓄电池时，建议尽量选择原厂原装的，汽车蓄电池更换电压和电流必须一致，其次蓄电池大小必须能安装在原车底座上，选择其他种类的电池会影响到汽车的使用。
六、货车电瓶换大了需要加装发电机吗？
汽车电池的液面要高出极板10-15毫米,要是低于极板就会严重损坏电池,要时常检查电解液的液面，两种电瓶不能互换使用。
超过5小时使用驻车空调的就需要加装一台不接电瓶的24伏发电机，才能确保电瓶的正常使用寿命。
通过上文介绍相信大家对牵引电池和启动电池区别有所了解了吧，希望上文能带给大家帮助哦。
七、换大功率发电机还是用双发电机？
换大功率发电机强于用双发电机，多个发电机，多个支架多套传动装置。
八、汽车发电机换大功率的好吗？
不好，正常负荷下线路支线没问题，只是设计上发电机功率和负荷是考虑了许多综合因素的。
比如35A的，满足整车设备用电时不会超过35A,如果采用50A的，货车没改装情况下最高负荷35A，那么功率输出一只是富余的。
设计上蓄电池在整车用电高峰段会有输出一定放电电流（比如发动机低转速情况电器全开），整个是充电放电的过程。
如果改动发动机后，蓄电池可能只在启动发动机时放电，对蓄电池不好。
九、功率大了跳闸怎么解决？
如果家中经常遇到超功率跳闸，说明大功率电器使用时已经超过了电线的承载负荷，此时当然是会跳闸的。解决这种情况，要确定是哪一根电路出现了问题，然后把那根电路的空开关全部都拉下来，一个一个的往上送哪个跳闸，就把哪个空开关换大一级的开关就可以了
十、用发电机功率怎么推算发电量？
发电机功率只是指这台发电机满功率时能达到的发电量，具体发出的电量要看负载取多少电，联网的看电网取多少。绝大多数都不会满功率，有时只有百分之四五十甚至更低。
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