宝马523涡轮异响？

一、宝马523涡轮异响？

1.正常现象： 涡轮增压器工作是靠废气推动，发动机低转速带不动涡轮，不工作所以没声音，一般2000转以上涡轮才工作。上坡是抵挡高转速，空踩油门等，发动机废气增多，推动了涡轮，所以有声音，正常现象。 

2.排气门密封不严： 发动机排气门密封不严导致。 节气门密封不严： 柴油发动机废气再循环阀（EGR）、汽油发动机节气门密封不严导致。 

3.排气管开焊： 排气管密封不严或排气管开焊。

二、宝马523气门哒哒响？

但是当气门间隙过大或螺丝松了，那么将会导致气门工作时候的声音变大，这种情况就不正常了，需要对气门间隙和螺丝进行调整才能恢复正常。如果添加了不同型号的机油，也会使气门发出异响。

还有一种情况可能就是声音不是气门工作时发出来的，而是敲缸的声音，敲缸的声音会比气门工作时的声音要大，当车主朋友不能判断时，需要前往附近的维修店进行检查，及时消除故障隐患。

三、宝马523雷达不响？

雷达不响的原因

1.

可能是雷达检测到的障碍物太低或者太细,导致雷达检测不到,所以就不会发生声响。

2.

也有可能倒车雷达的保险丝松动或者掉落,导致雷达不响。

3.

倒车的雷达被关闭了,在车中央控制面板上,会有控制倒车雷达的开关,当它关闭了,倒车雷达就不会工作,在遇到障碍物时,也不会发生响声。

4.

四、宝马523li发电机有吱吱响？

是的，解决办法：

1、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等，该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声；解决办法是检查轴承润滑和磨损情况，添加润坏油密封圈或更换轴承；

2、转子轴发生弯曲，此时整个旋转的动平衡被破坏，磨损加剧，而且伴随着转动时定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏；解决办法是检查动平衡，重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴。

五、宝马523左前轮异响？

1、可能是在行车时，前轮扎到了尖锐物品，物品附着于轮胎表面，和地面摩擦时就会发出异响。或者是有石头塞进轮胎的表面的缝隙里，也会导致前两轮有异响。

2、可能减震器渗透液出现漏油的情况，漏油严重就会影响到减震的效果，所以前轮才会出现异响。或者是汽车前面的减震器存在故障，也会导致前轮出现异常。

3、可能是前轮的轮毂出现变形，如果车辆经常行驶在颠簸路段，轮毂所受的冲击力比较大，长时间行驶在路况不好的路面，会导致轮毂变形，所以行车时前轮会出现异响。

六、宝马523踩油门异响？

原因是在加油时皮带负荷增加，皮带张紧轮或者惰轮的轴承负荷也增加，如果它们的性能不佳时则发出嗡嗡声，需即时更换相应的轮或总成，否则易使轴承烧死而断皮带。

七、宝马523冷车气门响？

1、首先，汽车停放一天，发动机的润滑油基本流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵不能在第一时间建立油压，内部的气门，得不到润滑，自然液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致由哒哒的响声；

2、第二：清污阀也就是碳罐电磁阀，在冷启动时也会导致有哒哒哒的声音响起，并不是汽车故障，而是装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。有时燃油的质量问题也会导致有哒哒的声音；

3、如果热启动时依然有哒哒哒声音，请尽快去修理厂修理。

八、宝马523飞轮处有异响？

导致汽车飞轮异响的原因：

1、功用，在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴；

2、飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动；

3、装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转；通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来；与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处；

4、在作功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙；

5、飞轮常见损伤：飞轮齿磨损飞轮齿折断飞轮表面凹槽、烧灼疤痕、裂纹。

九、宝马523涨紧器异响？

表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用，如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。

十、宝马523传动轴异响？

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

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