迈腾发电机皮带轮怎么拆？

一、迈腾发电机皮带轮怎么拆？

迈腾发电机皮带张紧器后面有个六方的螺丝（不好下手），拆下来后，从张紧器前面拔出来即可。

二、迈腾发电机皮带轮更换步骤？

更换发电机皮带的步骤：

1、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开；

2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；

3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。

三、速腾or迈腾?

必要肯定是没有必要，买车加钱本来就是享受的，这两款车实用性上的区别基本上没有，如果手头紧当然没必要。

如果手头比较宽裕，而且愿意为更好的用车体验花钱，那就是必要的。毕竟速腾是A级车，迈腾是B级车，而且都是大众旗下的正统车型，这意味着迈腾除了停车难一点是全方位优于速腾的，尤其是质感和空间上，试驾一下就明白了。

因为问题描述不是很清楚，所以不涉及动力总成和配置的对比，建议题主根据需求看一看有没有什么配置自己比较在意，动力上都是280不影响选择，迈腾要是330就更香了。

四、迈腾水泵皮带轮螺丝怎么拆？

1.

首先要拉上手闸,后轮塞上阻挡块,把车前部顶起来,为了安全起见,需要把车放在撑车的支架上,不能直接放在千斤顶上;

2.

把车的右轮拆下,车底的防护板拆掉,这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了;

3.

轴主皮带轮上的紧固螺栓,这个螺栓是全车所有运动部件的螺丝中额定扭矩最大最紧的之一,而且很多年在高温下可能会咬合得非常坚固,加上发动机本身是能转动的;拧下螺丝;

4.

把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉,不同的车有所不同,但基本上都是先松张力螺丝,然后松开紧固螺丝,就可以把皮带拆下来。

五、迈腾曲轴皮带轮怎么拆？

答，迈腾曲轴皮带轮拆卸方法如下

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；

2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；

3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。

六、迈腾曲轴皮带轮异响？

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：

1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）

七、迈腾曲轴皮带轮有位置吗？

曲轴皮带轮轮有位置。

气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。

八、迈腾真的有那么好吗 为什么都在吹迈腾？

挺好的，我不是迈腾车主，我是十五万的丰田车主，我哥有cc，跟迈腾差不多吧。

首先说车是蛮好的，优点：大空间，动力好，一汽大众品牌好，品质好，看着有档次逼格高（我就耐黑色大众，我同学原话）

总之，对汽车半懂不懂的人眼里，买迈腾就对了，反正也不会错，对吧？

但是，落地22.7万元的价格，给你这么一台车，不是应该的吗？中规中矩罢了，一分钱，一分货罢了，有啥值得说买到就赚到的吗？

个人了解的缺点，我也一知半解，随便说说，用95号汽油，涡轮发动机时间长有可能不耐用，底盘是单层冲压下摆臂，单薄了点？车型更新换代太快，保值率不行。

总体感觉就是一台挺好的车，性价比一般。

九、迈腾发电机位置？

迈腾起动机安装在发动机后端飞轮侧，而发电机则安装在发动机前端皮带轮侧

十、迈腾汽车发电机功率？

汽车发电机功率在1900瓦左右。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，为车上所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发电机在工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置。

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