大众迈腾发电机不发电？

一、大众迈腾发电机不发电？

检查发电机皮带是否松旷，

检查发电机运转时是否有异响

检查点火开关打开后仪表盘上的电瓶指示灯是否点亮，如果点亮，更换发电机，否则进入下一步

打开点火开关，将发电机插头拔下，用短接线依次将插头内接口短时接，如电瓶指示灯点亮，更换发电机，如不亮，维修发电机和仪表，控制单元之间线路

二、大众迈腾发电机异响？

发动机异响有很多可能：1.前端轮系皮带及齿带处异响 （1）故障现象：发动机起动加速时，皮带发出“吱吱”如口哨般响亮的声音。（2）故障原因：V型皮带松动；发电机不转；水泵轴承损坏；正时齿带与护罩干涉。（3）故障诊断：检查V型皮带张紧度；检查发电机固定情况；检查正时齿带张紧度及运动情况；检查水泵轴承及其润滑情况。2.气门液压挺杆异响 （1）故障现象：发动机运转时有“哒哒”声响。（2）故障原因：油底壳中机油面过高或过低；机油粘度低或稀释；机油压力低；液压挺杆中有脏物；液压挺杆磨损。（3）故障诊断：起动发动机听到“哒哒”的响声，从气门罩盖中发出且随发动机转速升高而频次增高为气门响...

三、大众迈腾换新发电机还没发电？

电路模块出现问题，大众迈腾汽车换新发电机之后没有电量产生，说明发电正常，而控制模块电路出现了问题，可能是短路或者是断路造成的电流无法流通，所以日常生活对大众迈腾汽车进行合理的日常维护及保养以及日常的检修，否则会给行车带来巨大的安全隐患

四、迈腾发电机不发电？

1、发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；

2、发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；

3、发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

五、大众迈腾两线发电机怎么检测？

①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。

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此时，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。

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②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压，这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转，用同样的接线方法测量电压值。此时，如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值，说明发电机不发电，故障不在调节器上。

六、新大众迈腾换电瓶了发电机不发电？

大众启停的车子，在换完电瓶后，要对电瓶做一个匹配才可以，使用汽车诊断电脑，进入特殊功能找到蓄电池匹配，然后选择车型匹配就可以解决这个问题，不匹配不发电，启停也不能用。

大众车换了电瓶第二天没电了的故障是一是电瓶接头处接触不良，二是汽车有漏电的线路，三是发电机充电可能有问题。需要去4S店检查这些线路和发电机。

七、大众迈腾发电机涨紧轮怎么拆？

拆卸方法：

1、发电机皮带张紧器后面有个六方的螺丝(不好下手),拆下来后,从张紧器前面拔出来即可。

2、发电机皮带张紧器拆卸并不是特别的困难，需要将车辆的发动机基脚拆掉，然后将发动机往下落，拆掉压缩机后面的一个六角螺丝，就可以把张紧器敲出来了。

八、大众速腾和大众迈腾汽车该如何选择？

买速腾，因为你能问出这个问题，就说明你得预算在那儿了，够的上330甚至380的是不会去买280的，级别不一样，动力不一样，驾驶感受也不一样。

九、迈腾发电机位置？

迈腾起动机安装在发动机后端飞轮侧，而发电机则安装在发动机前端皮带轮侧

十、迈腾汽车发电机功率？

汽车发电机功率在1900瓦左右。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，为车上所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发电机在工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置。

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