电机轴瓦型号含义？

一、电机轴瓦型号含义？

电极轴承型号举例

以SKF一个轴承型号举例说明：6202-Z/C3 TN9LHT23。

①这个代号中“6”代表轴承的形式是深沟球轴承。工程师在选择深沟球轴承的时候应该有足够的判断确认深沟球轴承可以满足工况需求。这就需要电机工程师掌握两方面基本信息：一是工程师了解电机承受的外界工况情况，其中包括负荷、转速等诸多要求，二是工程师同时也需要了解诸多的轴承形式及其基本特性，从而选择出可以满足要求的轴承类型。

②这个代号中“2”代表轴承的宽度系列，这个数字代表相同内径的轴承的宽度。这个数字影响着轴承的诸多因素，包括转速能力，负荷能力等。到底选择“0”、“2”、“3”还是其他，需要工程师有相应的考虑或者校核。

③轴承代号中的“02”是轴承内径代号，6202这个代号代表了固定的轴承内径外径和宽度。同时也代表了轴承的负荷能力。对轴承大小的选择就需要对轴承承受负荷下的寿命进行校核计算。

④这个代号中的“Z”代表这个轴承的密封方式。外界的工况条件，污染条件，转速状态等影响着密封的选择。

⑤代号中的“C3”是这个轴承的游隙等级。游隙的选择需要根据电机轴的转速，温度等诸多工况进行选择。有必要的情况下需要进行相应的校核计算。

⑥代号中的“TN9”是轴承的保持架类型。不同的保持架材质、保持架形式和一些特殊设计都会影响到最终轴承的运行表现。其中的选择也需要对工况以及轴承保持架的基本特性有足够的了解。

⑦代号中的“LHT23”是这个轴承的自带润滑。这个轴承选型中实际上已经包含了电机轴承润滑的选型。

从上面解释可见，电机轴承的代号每一个字段都需要工程师在选型的时候进行确认。

二、发电机轴瓦磨损原因？

这种现象是因为缺乏润滑脂引起的

三、发电机轴瓦振动标准？

汽轮机轴振标准：

对于刚性转子，通常要求其一阶临界转速nc1比工作转速n0高20%～25%，即nc1>(1.2～1.25)n0，但不允许在2n0附近。

对于挠性转子，其工作转速在临界转速ncn、nc(n+1)之间，要求1.4ncn<n0<0.7nc(n+1)。

四、发电机轴瓦温度标准？

80度报警不允许长时间运行 90度直接停用

五、发电机轴瓦更换方法？

1、在更换的时候若是发现曲轴转不动，则可以将飞轮上的传动带拆卸下来，再撬平飞轮螺母锁片，然后使用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上按照顺时针方向敲击扳手手柄，正常情况下飞轮即可转动。

2、在飞轮转动后，可以将齿轮室盖、齿轮以及后盖拆卸下来，在拧下飞轮螺母，左后直接拉出飞轮就行了。

3、再利用合适的弯头套筒扳手将上面的连杆螺钉拧出，转动曲轴使活塞处于上止点。最后是直接拆下主轴承盖螺钉，并顶出主轴承盖，伸手从后盖处拧下连杆螺钉，取出连杆盖，从机侧拉出曲轴，再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺孔后捆牢。

4、根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整，并相应配瓦。

5、按常规装完主轴瓦后装上曲轴，转动曲轴使曲拐向后，再拉动捆在连杆大头上的铁丝，使活塞连杆组向下止点运动，直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。再从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片，下瓦片则压入连杆盖中。然后用手拧入连杆螺钉，再安装好主轴承盖。

六、曲轴瓦型号怎么看？

一、首先要确定型号的曲轴，因为不同曲轴用的都不是同样的曲瓦。

二、曲轴一般分标准的和加大，标准的为0:00，加大的有0:25到0:50。

三、曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

四、曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

五、因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好

七、如何测量发电机轴瓦绝缘？

测量发电机轴瓦绝缘的方法：

1、轴承座的绝缘——用摇表的一个测点对着轴承座，另一个测点对着地面（主要是检验轴承座底部的绝缘板和地脚螺栓绝缘套是否安装正确或损坏）。

2、轴瓦的绝缘——用摇表的一个测点对着轴承座，另一个测点对着轴瓦（主要是检验轴瓦和轴承座之间的绝缘板是否安装正确或损坏。）

3、说明——有些机组由于采用的润滑油带有绝缘的功效，因此轴瓦和轴承座之间的绝缘板是没有的，在安装过程中在没有启动油泵上油盘车的情况下，是无法测量以上两种的绝缘的，一旦盘车后再测量绝缘即合格。

八、发电机轴瓦的工作原理？

1、滑动支持轴承中，轴瓦内圆直径略大于轴颈外径，转子静止时，轴颈处在轴瓦底部，轴颈与轴瓦之间自然形成楔形间隙。如果连续向轴承间隙中供应具有一定压力和粘度的润滑油，当轴颈旋转时，润滑油随之转动，在右侧的间隙中，润滑油被从宽口带向窄口。由于此间隙进口油量大于出口油量，润滑油便聚集在狭窄的楔形间隙中而是油压升高。当间隙中的油压超过轴颈上的载荷时，就把轴颈抬起。轴颈被抬起后，间隙增大，油压又有所降低，轴颈又下落一些，直到间隙中的油压与载荷平衡时，轴颈便稳定在一定的位置上旋转。此时，轴颈与轴瓦完全被油膜隔开，形成了液体摩擦。

2、发电机的轴承有推力轴承和支持轴承两种，支持轴承是承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证转子与静止部分间正确的径向间隙。推力轴承是承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动、静部分间的轴向间隙。

九、发电机轴瓦对地绝缘多少？

可按照每千瓦1千欧姆的标准估算，如单相220V发电机的绝缘电阻应不小于0.3兆欧姆，三相380V发电机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧姆，以此类推。发电机的绝缘电阻应该不低于0.5MΩ。绝缘电阻是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。对于低压电气装置的交接试验，常温下电动机、配电设备和配电线路的绝缘电阻不应低于0.5MΩ（对于运行中的设备和线路，绝缘电阻不应低于1MΩ/kV）。发电机转子绕组绝缘电阻只要不低于0.5MΩ，可以认为是合格的。发电机定子绝缘电阻每千伏不小于1MΩ，可以认为是合格的。

十、发电机轴瓦结构与原理？

发电机的轴瓦结构，瓦是坞金的，质量要求非常严格。轴与瓦之间的间隙一定要附合技术要求，如果达不到技术要求，运行中会烧瓦的。

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