普桑的铭牌在哪？

一、普桑的铭牌在哪？

机仓右侧（电瓶侧），靠近前档玻璃的地方！

二、普桑发电机接线方法？

普桑发电机的接线方法如下：

1. 首先，将普桑发电机的三相输出线（通常为红、黄、蓝三根线）连接到负载（如电动机）的三相输入端子上，注意要根据相序正确接线，以避免相序错乱导致负载无法正常工作。

2. 将普桑发电机的接地线连接到地线端子上。

3. 将普桑发电机的直流输出线（通常为黑、白两根线）连接到电池的正负极上，以便将发电机产生的直流电能储存到电池中，供后续使用。

4. 对于某些需要对发电机进行调节的情况，可以通过普桑发电机上的调节装置来调节其输出电压和频率等参数。具体调节方法和步骤可以参考发电机的说明书或者相关的技术资料。

需要注意的是，在进行发电机的接线时，一定要遵守相关的安全规范和操作规程，以避免因操作不当而导致的安全事故。同时，也需要根据具体的情况来选择不同的接线方法，以确保发电机能够正常工作并满足负载的需求。

三、普桑和捷达相比，普桑的优势在哪里？

　　普桑和捷达都是在中国汽车市场上服役最老的车型之一。1983年4月1日第一辆上海桑塔纳轿车组装成功，1991年第一批捷达顺利下线。从起初20万的天价“奢侈品”到现在几万元的“平民货”，这两款车给消费者都留下了“开着皮实，用着实惠”的良好口碑。　　但这“开着皮实，用着实惠”的口碑又从何而来呢？　　普桑和捷达都是大众上个世纪较为普及的民用车型，从普及民用的定位来看，两款车都用了大众最成熟，最朴实的技术。以发动机为例，虽然两款车的发动机排量不一样，但从结构上看确实没有太大差异的，两款发动机都是4缸2气门单顶置凸轮轴的老机器。共有的特点就是结构简单，技术成熟，故障率低且造价便宜。从使用效果上看，这种2气门结构的发动机能够在低转速下有较强的扭矩输出，车子开起来很有劲提速快。但也是这种两气门结构的原因，发动机在高转速下的配气效率不够理想，直接的反应就是高速提速慢。　　成熟的技术加上长时间的生产经验，普桑和捷达两款产品的成熟度都达到了很高的水平。随着上海大众和一汽大众不断的控制成本，两款车的配件都实现了极高的国产率，普桑的零配件国产率甚至达到了98.7%。这样高的国产化水平当然就带来了实惠的使用成本。加上大众遍布全国的维修网点，普桑和捷达的维修十分便利，“桥上坏了桥下修”虽然是百姓流传的笑谈，但却是说明了一些问题。　　下面就从这位网友关心的使用成本看看这两款车到底谁更实惠。　　普桑 捷达　　空气滤清器 57 76　　汽油滤清器 96 40　　机油滤清器 24 27　　刹车片 210 190　　刹车盘 475 112　　雨刷 39 35　　前风挡 360 280　　正时皮带 165 251　　火花塞 6 13　　轮胎 321 370　　电瓶 353 300　　保险杠 310 700　　大灯 280 450　　总计 2696 2844　　上表罗列了常用和易损配件的价格，普桑和捷达的差距并不大，这样的使用成本与其它品牌车型相比都算实惠多了。单算每次常规保养的价格两款车都能做到小保不到200，大保300左右的水平。用车费用上并不能拉开太大差距。而成熟的技术和相同的大众品质，普桑和捷达这两款车的耐用程度也是不相上下。　　在耐用性和使用成本难分伯仲时，我们有必要看看这两款车能给我们提供怎样的驾驶环境。为了公平起见，选择普桑的家用常规型和捷达CIX伙伴两款低配车型，看看两款车谁的性价比更高。　　虽然都是比较老的车型，但是相比较捷达在十多年里的变化更明显一些。外观上大众家族式的脸谱，一汽大众重新设计的前后车灯以及轮毂造型都减轻了捷达的老迈感觉。而普桑的外观变化却很少，方方正正的造型也得来个“盒子”的外号。　　由于普桑在最早引进之初是帕萨特第二代车型的身份，尽管当时B级车的尺寸和当今的车型有些差距，但普桑还是以2548的轴距赢得了比捷达更宽敞的车内空间。这一点，捷达只能望尘莫及。　　而从配置上看，入门级的捷达CIX伙伴和普桑家用常规性也是各有千秋。不论是舒适性还是安全性的配置，两款车型都各有所长。捷达伙伴拥有上下可调的安全带，而后视镜却无法调节。普桑常规型能够播放CD和MP3而车内的阅读灯确没有延时功能。这两款车在配置方面的差距就像其使用和保养方面一样，差距甚小。　　但从普桑和捷达的整个产品线看，捷达的选择更多一些。从低配的伙伴到高配的前卫，能够为消费者提供更多的选择。而普桑的车型只有两款，一款家用常规型和一款豪华型，在车型的选择性上没有捷达丰富。　　普桑和捷达，确实是两款实力非常接近的车型。如果非要比出个高下来，也只是个某一方面的胜出。如果您喜欢更大的空间，不介意配置，普桑则胜出。如果您既想用着实惠，也想更舒适一些，捷达则是您的选择。不管选择哪款车，普桑和捷达都是一款实惠皮实的车型。

四、普桑空调滤芯在哪里？

滤芯在发动机的右侧，有个圆形的盖子，上面有3颗螺帽，旋下螺帽就可以取出滤芯了，安装的时候要注意大小2个O形橡胶密封圈的安装位置，还有3颗螺帽的上紧力度，别太用力，适当就可以了，千万别拧滑丝了，螺帽要3颗循环的拧，逐渐上紧滤芯盖。

五、普桑主继电器在哪？

主继电器在发动机电脑边上，发动机电脑在积雨板底下。 汽车的主继电器的作用是： 主要用来对异步电动机进行过载保护，他的工作原理是过载电流通过热元热继电器件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。

六、普桑电脑诊断插头在哪？

09年普桑诊断插头在方向盘下面,左脚的正上方位置,偏方向盘轴一些,粉红色接口,可以趴下看得见,这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。 

七、新普桑发电机不发电？

新普桑轿车发电机不发电的故障有，发电机调节器触点是否烧蚀、触点间隙过大、触点间隙过小，发电机的二极管是否击穿等。

八、普桑起动机在哪里？

发动机排气歧管下面。打开机舱盖，你面向发动机，在你的左手边。直接看，看不到。透过缝隙能看到，接近发动机机体的下部。

九、普桑速度传感器在哪？

一般地说来车速传感器都安装在变速器的输出轴锥塔外壳上。而普桑由于是驱动桥式的前驱动方式。所以它是也是安装在变速器的靠近输出端旁边，传感器是通过一个塑料软轴（塑料齿轮）并且以涡轮蜗杆的形式与输出轴相连的。

十、07款普桑暖风阀在哪？

06款普桑没有专门的暖风阀，可以通过以下方式打开车辆的暖风。

1、首先转动06款普桑方向盘下方的车钥匙，将车辆启动。

2、启动06款普桑发动机后，向右侧转动06款普桑空调的分量调节旋钮。可以将06款普桑空调打开。

3、打开06款普桑空调后，点击A/C按键，可以将06款普桑的制冷关闭。

4、关闭06款普桑制冷后，向右侧转动06款普桑温度调节旋钮，就可以将06款普桑暖风打开。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%