小型发电机可以加汽车机油吗？

一、小型发电机可以加汽车机油吗？

可以使用汽车机油。  

1、先让发电机运行至机身发热，然后放掉废机油。  

2、废机油放完之后，堵住放油孔，再加汽油到机体里，用以清洗机体内部残留的废机油。  

3、有条件的，可以把发电机放到震动泵上震动一段时间，以便充分清洗。没条件，可以让汽油在机身里，浸泡一段时间。  

4、最后放出汽油，知道汽油沥干之后。加入新机油至机油尺指示刻度。  

二、汽车如何查看机油加什么型号？

DYK（东风悦达起亚）全车型发动机机油使用规定：

三、汽车机油加几桶？

机油加少了就会导致润滑效果不佳，加多了又会增大齿轮旋转阻力，动力下降和油耗升高。那么汽油的机油一般加多少升呢？它的标准为多少？

在进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。（保养手册上一般都标注需要加注量）

汽车的机油不宜过少，同时也不宜添加过满，接下来了解汽车机油加多少为标准：通过观察油尺来衡量，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，要略低于机油尺上的上刻度就可以了。机油不宜加得太满，若不小心多加，应放掉。

四、汽车机油怎么加？

首先把油尺取出擦干净，再找到我们添加机油加注口，把加注口盖拧开，注意看盖子上面的机油油壶标志。在我们添加润滑油之前，我们简单说一下润滑油，发动机的润滑油对发动机的工作非常重要，它的主要作用用于发动机之间的润滑，还有清洁、冷却、密封等作用。

所以我们在添加补充发动机润滑油的时候，我们一定要选用跟原来的机油标号一致的润滑油进行添加，或者选用我们原厂的或厂家指定的标号的润滑油添加。

这里一定要强调我们必须要分多次去添加，因为添加过量以后，我们需要把机油重新排放出来，那是比较困难的事。

添加到我们的液面刻度在网格中间偏上的位置或者达到我们的上限位置即可插回油尺安装到位，安装回我们的加注盖。

五、汽油发电机.可以加汽车半合成机油吗？

　　汽油发电机机油可以使用汽车机油。　　使用步骤：　　

1、先让发电机运行至机身发热，然后放掉废机油。　　

2、废机油放完之后，堵住放油孔，再加汽油到机体里，用以清洗机体内部残留的废机油。　　

3、有条件的，可以把发电机放到震动泵上震动一段时间，以便充分清洗。没条件，可以让汽油在机身里，浸泡一段时间。　　

4、‍最后放出汽油，知道汽油沥干之后。加入新机油至机油尺指示刻度。

六、自己该怎么给汽车换/加机油？

1、车主需要先将汽车停至平整路面将车辆熄火，待车辆熄火10分钟后，打开车辆的发动机舱。

2、可以用千斤顶抬升车身，铺上一张够自己躺下的硬板纸躺下，手伸进去用扳手拧下放油螺丝，需准备一个接废油的盆子。

3、放好油后，拧上螺丝。

4、选择适合自己车辆的机油，根据机油尺上的刻度为车辆添加机油，添加至两刻度线的中心偏上位置最佳。

5、准备一张干净的纸巾或抹布，将发动机下方的机油尺拔出，查看加入机油的油量，机油尺头部会有机油油量的刻度表，通常由MIN与MAX标识，MIN是机油油量的下限，MAX是机油油量的上限。

6、车主使用车辆时，需要定期查看车辆的机油油量，一般情况下，新车3-4个月检查一次，而年限较老的车辆需在2个月左右检查一次。

七、柴油发电机机油加太多？

　　柴油发电机组机油不能加太多，这是因为机油加多了有很多危害：　　

1、易在曲轴前后端泄露，增加机油的消耗量，也污染环境，增加了维护的难　　

2、发电机工作时由于曲轴的搅动，使机油起泡沫变质，增加曲轴转动阻力，另外油面过高也会阻碍连杆的运动，从而降低机械效率。　　

3、由于机油上窜到燃烧室使燃烧增多，机油消耗量增加。机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障。　　

4、过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的故障

八、踏板摩托能不能加汽车机油？

使用500km后状态更好了更新：

更新：拿嘴说的不形象，补个视频

更换三百公里后

自问自答

换之前也搜了很多答案，基本确定踏板摩托可以换。

跨骑好像MA机油里有啥不能换，但是搜索过程中有不少跨骑车主也用的普通汽车机油，反馈良好。但是毕竟原理上还是有风险不是。

反对踏板用汽车机油的理由无非是摩托转速更高，汽车机油难以适应。

车友群也没几个换汽车机油的。

实践出真知。

我的是五羊本田喜鲨125摩托。

一开始我也是玩玩的性质，就不能选择太贵的油，浪费了就浪费了呗。定在了100以内4L。

原来摩托用的10-30的长城矿物摩托机油和10-40的威爽圣科全合成机油。

所以选择了10-40的汽车全合成机油，主要也是考虑摩托车万一真的工作环境更恶劣，40的机油最起码对发动机保护的好点。从原理上来说好像5w40的更好一点，但是有鉴于摩托车普遍都是10w起步，那就选个10w吧。

结论说在前面：

个人感觉比摩托机油更好，但是他是两种不同的风格。

摩托机油，从怠速到起步再到加速，发动机噪音随着油门加大逐渐加大，显得更连贯，更喜欢没事轰轰油门有正常的反馈。而且起步低扭比较足，动力和扭把是线性关系。扭多少就出多少力。

汽车机油，怠速声音极小，跟燃油助力车似的。起步给油的时候动力来的有延迟，而且由于怠速太安静，发动机噪音一起步会觉得很大，应该是怠速太安静会感觉比较闹人，实际声音绝对值可能并不算大。但是这个噪音就已经是极值了，随着起步完成后，正常骑行，动力到位之后噪音慢慢降低到一种有规律的均匀的运行声音。即使扭把到底，声音也几乎没有任何增加，动力慢慢爬升，凭感觉来看的话加速时间和摩托机油可能差不多。这种风格就让人不太想轰油门。如果骑过电动车的人，和那个动力感觉很像。

换的这个机油，现在说点换机油的心路历程。

首先这个车一次需要700毫升的机油，拼洗洗上买了700ml调料瓶进行了分装。

换好之后打火，卧槽，声音有点大啊，就是一听这声音就比之前大很多，心凉了一半。只能寄希望于骑起来给力。

然后骑了一圈。。。凉透了。起步噪音更大，动力延迟，加油门噪音暴增动力来的一抖一抖的，还有往前窜的感觉。这是要废啊。我都准备下单赶紧买个摩托机油赶紧换回来了。

因为突然有事又得骑个小长途，我还搜了搜发动机不加机油能跑多远是什么样的视频。

反正骑了一圈也没敲缸也没太大异常，别管是什么机油，他就算加花生油他也能跑不是。

又出去骑了二十公里，越骑感觉越好。声音逐渐平静，但是拉高速的话感觉共振的特别厉害，如果40-60速度骑行的话，跟电动汽车似的，动力和声音都很顺。

今早起来再骑就是开头的感觉了。

剩下的就是耐久度测试了，之前威爽圣科1300公里就黑的不行了。按理说应该能跑两千吧。主要是突然感觉机油衰减了，表现就是发动机噪音比之前大点，加速噪音松松散散，动力来的不劲了。一换，果然有点黑啊！

威爽圣科脏东西不少，感觉清洗能力不错。

九、发电机油箱用加机油吗？

发电机如果用混合油那用加机油。

十、汽车发电机怎么露机油？

如果发电机漏的是机油，肯定是发动机气缸盖的密封圈坏了，机油渗到了发电机上。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%