宝马轴承异响？

一、宝马轴承异响？

轮胎轴承异响的可能原因：

1、新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道，轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；

2、轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况，不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化；

3、安装轴承之前先将轴承放在手上转动一下看看其旋转是否平稳灵活。

二、发电机轴承响？

1.

轴承润滑不良或过度磨损导致间隙增大和摩擦增加等。这种异常噪音显示了高速时连续的摩擦声。解决方法:检查轴承的润滑和磨损情况,添加润滑油密封圈或更换轴承。

2.

当转子轴弯曲时,整个转动的动平衡被破坏,磨损加剧。而且随着旋转时的恒频振动,长此以往发电机的整体结构也会损坏。解决方法:检查动平衡,在车床上重新做机械修整或者直接更换转子轴。

3.

线圈不固定就会产生摩擦。发电机定子和转子的线圈通常成形并绝缘良好。如果线圈在高速旋转时移位或松弛,会导致旋转摩擦,长此以往会损坏发电机线圈。解决方法:进行外观检查和电阻测量,并重新固定和烘烤线圈。

三、别克发电机轴承响？

发电机轴承响，就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。

如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；发电机轴承异响是一种响声较轻的、连续的“沙沙”声，发动机转速升高时，异响的声调随之变得更尖锐。

当发电机无法正常工作后，车辆只能靠蓄电池的电量行驶，等待电量完全消耗完车辆就会慢慢熄火，发电机也不能重新电打火启动。发电机坏了后仪表盘都会出现充电指示灯的故障，此时最好就不要继续向前行驶了。

应该尽量靠路边停车等待救援回到专业的修理厂或4S店进行维修，发电机轴承出现异响，是由于轴承内部缺少润滑油所导致，如果得不到有效的维修处理，就会导致发电机在使用过程当中出现卡顿，严重情况会导致发电机无法工作。

四、宝马发电机异响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响：

1、有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响；

2、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；

3、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题；

4、还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修；

5、还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车

五、霸道发电机轴承异响？

发电机轴承出现异响，是由于轴承内部缺少润滑油所导致，如果得不到有效的维修处理，就会导致发电机在使用过程当中出现卡顿，严重情况会导致发电机无法工作。

汽车发电机如果能听到明显的异响，那么多半是轴承坏掉了。但是要注意有时候张紧轮轴承损坏后也会有异响，可以用大号螺丝刀放在发电机壳体上侦听一下，发电机轴承损坏后可以侦听到异常噪音。

六、发电机轴承异响判断？

发电机轴承异响有何特征，如何诊断排除 曲轴主轴承异响的特征是：发动机无负荷稳定运转时无异响，转速突然变化时，有低沉、钝重、连续的金属敲击声响，严重时发动机发生振动。发动机有负荷时响声明显，而且发动机转速超高，响声越大。

七、宝马x1轴承异响？

汽车轴承异响的原因有：

1、轴承内部油脂分离量太少，轴承槽和钢球润滑不足；

2、轴承内环分离过紧，在轴承与离合器隔膜弹簧接触时，内环不能随弹簧转动，造成轴承内环与隔膜弹簧摩擦；

3、分离轴承装配高度不足导致轴承外圈与隔膜弹簧接触，摩擦发出不同的噪声；

4、离合器膜片弹簧是指不在一个平面上分离，使轴承在旋转时会间歇和指碰撞分离；

5、隔膜弹簧经过长时间的工作后弹性下降，轴承外圈和分离摩擦产生异响。

八、宝马320前轮轴承异响？

轴承异响的原因有：

1、轴承内部油脂分离量太少，轴承槽和钢球润滑不足；

2、轴承内环分离过紧，在轴承与离合器隔膜弹簧接触时，内环不能随弹簧转动，造成轴承内环与隔膜弹簧摩擦；

3、分离轴承装配高度不足导致轴承外圈与隔膜弹簧接触，摩擦发出不同的噪声；4、离合器膜片弹簧是指不在一个平面上分离，使轴承在旋转时会间歇和指碰撞分离；

5、隔膜弹簧经过长时间的工作后弹性下降，轴承外圈和分离摩擦产生异响。

九、宝马320li轴承异响？

汽车轴承异响的原因有：

1、轴承内部油脂分离量太少，轴承槽和钢球润滑不足；

2、轴承内环分离过紧，在轴承与离合器隔膜弹簧接触时，内环不能随弹簧转动，造成轴承内环与隔膜弹簧摩擦；

3、分离轴承装配高度不足导致轴承外圈与隔膜弹簧接触，摩擦发出不同的噪声；4、离合器膜片弹簧是指不在一个平面上分离，使轴承在旋转时会间歇和指碰撞分离；

5、隔膜弹簧经过长时间的工作后弹性下降，轴承外圈和分离摩擦产生异响。

十、宝马7系F02发电机异响怎样换轴承？

宝马发电机异响换轴承方法如下

汽车发电机轴承是可以单独更换的。在发电机上有两个轴承，分别置于发电机的前端和后端，一般都是普通的滚珠轴承。轴承内圈与发电机转子轴过盈配合，在安装时是把轴承加热后套入转子轴的，所以在拆卸时十分困难，一般需要有专门的工具才可以操作；在安装时把轴承放入到加热的机油中，等轴承完全预热之后，趁热把轴承套入到转子轴上，等轴承凉下来以后，就紧紧的固定在转子轴上了。

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