一、东风景逸防盗线圈故障?
防盗线圈故障的解决方法:
1、点火钥匙中内装有电子芯片的身份识别号码与发动机控制单元身份识别码一致,依旧无法启动大概率是点火钥匙识别线圈故障,这种情况是需要更换防盗线圈的。
2、身份识别码和点火钥匙防盗线圈都没有问题依旧无法启动,极有可能是发动机防盗系统控制单元数据混乱,这种情况可以尝试将发动机蓄电池负极拔掉,拔掉的持续时间在一分钟左右重新连接上,等待一分钟后再次尝试启动,可以启动说明问题已经解除,不能启动就需要联系品牌授权经销商协助救援。
二、东风景逸发电机皮带怎么装配?
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
三、东风景逸xvabs泵故障怎么处理?
ABS泵故障的解决方法如下:
1、故障检测仪读故障码,判定是哪个传感器故障、还是控制器故障;
如果没有检测仪,直接第二步;
2、打开发动机舱,在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗,记录下;
升起底盘,在后副车架上左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗,记录下;
如果有不一样的就是传感器失效,更换;测量时,表针极性必须相同;
3、如果测量传感器阻抗4个都一样,重新拔插一下,检查密封,大都是密封不好,受潮,大部分问题产生与此;
4、如果测量传感器阻抗4个都一样,那就要升起底盘,检查ABS齿圈是否有油泥、杂物,清洗齿圈,大都是齿圈上有油泥,大部分问题也产生与此,清洗干净;
5、检查ABS传感器与齿圈感应部位是否有油泥、铁屑、杂物,大都是ABS传感器头上有油泥、铁屑,大部分问题也产生与此,清洗干净;
6、升起底盘,检查4个ABS传感器线缆是否有磨损,大部分问题产生与此,需更换;
7、如果第2~6步都正常,用检测仪诊断,确定故障传感器后,调整ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度;
8、第2~7步做后还没解决问题,用检测仪诊断,确定故障传感器后,更换;
9、第2~8步做后还没解决问题,用检测仪诊断,如果确定是ABS控制器故障,更换;
10、早期老中华ABS控制器里的线路板上的继电器有虚焊,论坛里有作业,打开焊好密封;
11、如果换过球笼,检查换上的球笼上的ABS齿圈数与原来的是不是一样,尊驰和骏捷有2种齿数,如果不对,更换;
12、如果以上都正常,用检测仪诊断,如果确定是ABS泵故障,更换;
ABS灯亮,在尊驰和骏捷上经常出现,如果空气湿度较大、雨天、走水路都有可能出现,等水份蒸发了,会恢复正常的。南方的车友,这个问题比较多。
发现ABS灯亮后,一定要谨慎驾驶,保持车距,不要猛踩刹车。好在尊驰和骏捷的刹车是非线性渐进式的,只要速度不是很高,一般不会漂移。
四、东风景逸黄色雪花故障灯详解?
1、室外温度过低:
当司机室外温度较低时,室外温度计感应到的温度反馈到仪表盘,提醒车主室外温度较低。
2.室外温度传感器损坏:
当车辆的室外温度传感器损坏时,它会收集错误的室外温度,并将错误的信息反馈给车辆的仪表板。反馈的信息会低于或高于室外温度,会使雪花灯亮起,需要及时检查室外温度传感器。
五、东风景逸xv发电机皮带走向?
东风景逸xv发电机的皮带走向是以车的车头方向,皮带左右旋转
六、大众朗逸发电机故障判断方法?
用万用表测量发电量。
或者用铁的东西靠近发电机轮那里看吸不吸七、东风景逸x6制动信号故障?
制动信号不合理的故障原因有:
1.制动开关涉水短路;
2.制动开关连接不良;
3.制动开关损坏;
4.相关线路故障;
5.控制单元故障。
若是制动开关损坏,只需更换新的制动开关即可。
在汽车制动系统中,制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。
汽车所使用的制动器都是摩擦制动器,也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。
八、东风景逸传动链是什么故障?
如果齿状是全圈,那就是传动系统故障,如果只有底下一排齿轮状,那应该是胎压低问题。
九、东风景逸esp故障灯亮怎么处理?
1.按esp按钮,长按5秒钟左右。
2.读取ABS系统故障码,如果有ABS传感器故障,应先检查ABS的管压降是否正常,如果不正常就换ABS传感器。
3.如果有转向角传感器故障,应更换转向角传感器。
上面三种原因除了第一种,其他两种原因都要用电脑检查系统是否有故障码。只有读取了故障码才能更有针对性的去解决故障。ESP灯只要点亮,防侧滑功能就失效,需要尽快维修,因为侧滑非常容易导致车辆失控,失控的车辆极易发生碰撞,造成人员受伤和财产损失。
十、东风景逸发电机有吸力但是不发电?
汽车发电机不发电的原因如下:
1、首先在发动机运转的情况下,看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常,如果运转正常,拆下蓄电池正极,汽车立即熄灭了,说明发电机可能不发电;
2、如果不熄灭,测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否波动,如果电压波动,且电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;
3、判断发电机无问题,在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器输出电压正常,要检查充电线路,查看保险丝、插头插座连接器等。


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