一、丰田凯美瑞故障报警失灵?
故障1、按遥控器各功能按键时,遥控器的红色LED指示灯不亮
此故障多在遥控器本身,有以下几种情况:(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此,可将电路板取出,用工业酒精清洗后,用家用电吹风吹干或待其自然干燥后,就可以使用。
故障2、遥控距离变短,发射信号时遥控器的LED亮度变暗或闪烁
这种情况多是电池电量不足导致,更换电池即可。此外,建议不要自己调整或更换遥控器的元件,以免造成更大的损失。
二、丰田凯美瑞发电机怎么拆卸?
1:把固定皮带盘的螺冒松开,去出皮带盘 2:去调外壳 3:拿出定子,用毡子先毡下一边的铜,后用叉子叉出另一边的铜 4:取出转子,打下两边的黄铜风叶 5:转子里面是铜外面包有一层厚铁,拆转子有两种方式 方式〈一〉用气割把外面的厚铁割开后再取铜 方式〈二〉找个结实点的铁圈,把转子放入孔中用榔头把轴打下去再取铜 归类后分为 1黄铜2紫铜3铝4铁5轴承6塑料 铜再加工成铜棒,铜带等,铝加工成铝定和其它,铁加工成其他的铸件。
三、丰田凯美瑞发电机异响?
1、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。 造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类 。
2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
5、很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
6、发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
7、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
8、发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
9、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
10、尖锐的噪音,类似吱……吱……之类的, 特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
11、低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
四、丰田凯美瑞发电机皮带绕法?
答首先从发电机皮带轮到发动机皮带轮在到水泵皮带轮等绕法。
五、丰田凯美瑞故障灯亮怎么消除?
VSC开关(亮了就是关了,发动机故障灯同时亮可能是那里有问题…!去4S电脑检测一下),默认是开着的。如果要关闭,请按照以下方法:
1. 确定车辆已经停稳并且停车制动踏板是松开的2. 启动发动机3. 踩下停车制动踏板(就是那个类似手刹的)(并保持),轻踩两下刹车踏板,然后放开停车制动踏板4. 踩下刹车踏板(并保持),轻踩两下停车制动踏板,然后放开刹车踏板.5.重复3的动作.这时VSC灯和TRC灯会亮起,说明VSC系统已经关闭.每次启动车的时候你有30秒的时间来做以上的步骤,停车熄火以后会恢复原始状态所谓轻踩:看到手刹灯亮就行了.不用踩的很深.注意:后驱车关闭VSC防侧滑是比较危险的,请慎重考虑。
六、丰田凯美瑞p0172故障码?
故障码:P0793
中文定义:中间轴转速传感器A电路没有信号
英文定义:Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit No Signal
范畴:变速箱
背景知识:变速器的主要部件包括位于中间轴上的行星齿轮系统。它的一端连接输入轴,另外一端连接输出轴。故障原因包括中间轴转速(ISS)传感器,电路,接头,控制模块等。
有用给好评 谢谢。
七、丰田凯美瑞故障灯标示不亮?
车主您好,导致发动机故障灯点亮的原因很多,当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯,说明车出现问题了,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,所以说只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的。
八、丰田凯美瑞预警系统故障?
预警系统故障是指电控稳定系统或者汽车防撞预警系统发生故障不能使用的意思。预警系统故障可能的原因有:预警系统传感器坏了,预警系统雷达坏了,预警系统的控制系统出问题了等。
预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者。在系统条件可及的范围内,可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下,系统通过光、声信号,也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。
需要注意的是:
1.在倒车行驶时,预警保护系统的特定功能是被关闭的。
2.当电控稳定系统或者安全气囊控制器发生故障时,也不可能使用预警保护系统的功能。3.在停用副驾驶员安全气囊时,副驾驶员侧的安全带反向拉紧器同时被关闭。
3.在公共道路以外区域行驶时或当汽车被装在汽车运输车、火车、船舶或类似的交通工具上运输时,请关闭预警保护系统。这样就能防止预警保护系统意外干预。
九、丰田凯美瑞空调放大器故障?
将丰田专用电脑IT_II连至DLC3,开机调至车身电器菜单,查空调故障码为B1421、B1424、B1446,并且三个故障码都消不掉
十、丰田凯美瑞油泵故障现象及原因?
1.保养手册上一定有建议客户在6万公里以内在指定的4S店之类的地方进行保养,可以保证你所更换的是有质量保证的原厂配件,你没有执行,那只能是你自己负责,保险公司也是一样的话回你。
2.劣质的机油滤芯内的纸质滤网损坏到油底壳内被吸到机油泵上造成机油泵滤网堵死,这个我们常见,所以是真的。
3.平衡轴上的胶木轴承磨损?没听说过,你说的是不是平衡轴上的胶质垫片?,滤网堵死之后引发发动机受热不均,会造成部分位置温度极高,最高可能达到大概1200℃,不要说胶质垫片了,活塞都被搞坏了。所以建议你直接找保养地厂家索赔好了,说别的都没用
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