高尔夫1.6发电机皮带安装？

一、高尔夫1.6发电机皮带安装？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

二、高尔夫1.6正时皮带保养手册？

高尔夫是链式发动机，没有损坏则不需要更换。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下：

1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；

2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；

3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮；

4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；

5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准；

6、转回发动机右指甲正时链条外下罩，正时皮带外上罩；

7、装回发电机，空调压缩机皮带；

8、着车检查发动机有无异常。

三、高尔夫发电机皮带安装方法？

皮带机安装标准：

一、安装前准备：

1、安装皮带的巷道要平直，若巷道有起伏、偏差，则需在起伏处起底、挑顶，偏差处扩帮。

2、皮带机头机尾处根据巷道实际尺寸情况进行起底、挑顶及扩帮。

3、皮带安装前，由生产科给出巷道中心线（皮带中线）。

二、安装：

1、皮带中心线与巷道中心线距离为300mm。

2、皮带电机减速机安装在行人侧。

3、吊挂铁丝必须固定在棚梁上（或锚杆、锚索上），吊挂铁丝用8#铁丝，两边铁丝需成组铰接，每组间距为4棚或排（3m）；每组铁丝之间连线应与皮带中心线成直角，与垂直方向夹角为30度。铁丝与皮带钢绳连接方式为：人行侧铁丝从钢绳外侧经底侧至里侧缠绕两圈（铁丝两侧各一圈），然后与铁丝自身顺时针缠绕三圈，且铁丝头紧贴铁丝自身，不得伸出；非人行侧铁丝从钢绳外侧经底侧至里侧缠绕两圈（铁丝两侧各一圈），然后与铁丝自身逆时针缠绕三圈，且铁丝头紧贴铁丝自身，不得伸出。

4、在纵向方向上，机头、机尾滚筒宽度中心线及机身应成一条直线，且机身要平直。

5、在横向方向上，各滚筒轴线、机架及托辊轴应与皮带机的中心线互相垂直。在横切面上支架与钢绳（纵梁）成90°角，且支架横向水平。

6、必须装设皮带综合保护装置，并具有跑偏、堆煤、烟雾、打滑、超温、急停等功能。机头设有洒水装置。

7、皮带每隔50m上下带各装设一组自动调偏装置，上下带自动调偏装置之间间距为2—3m。（特殊情况下可适当增加自动调偏装置）

8、机头架距巷道顶板应大于等于800mm，机头、机尾及中间架要垫平、稳，且牢固可靠。

9、皮带三联辊每隔1.5m一组，直托辊每隔3m一个，变坡点处可适当增加托辊数。三联辊与直托辊应与皮带中心线垂直。

10、皮带机机头应设有防护栏，机尾应设有防护罩，行人跨越处必须加设过桥。

11、胶带卡子接头应卡接牢固且用角尺割齐，卡子接头与胶带中心线成直角。

12、机头、机尾采用打两根地锚（地锚直径不低于Φ30，埋入地下不少于1m）、Φ15.5㎜钢丝绳（或40T链条）固定。

13、皮带机头卸载滚筒下部、机尾前5m处底带上部必须加设带胶皮的清扫器，清扫器清扫面应与胶带接触均匀，其胶皮长度应略大于皮带宽度。

14、信号系统必须灵敏可靠。

15、安装时各部件结合面要清洁干净，碰伤的结合面必须进行处理,相互之间不留间隙，不合格的零部件要及时更换。

16、皮带松紧应适宜。各部位紧固件、连接件应齐全、牢固，各传动部位应灵活可靠。

17、皮带必须使用皮带综合保护装置 ，有防滑、堆煤、防跑偏、温度、烟雾保护。

四、高尔夫发电机皮带异响？

1.皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化：去修理店调一下皮带松紧度，若有必要，直接更换一个皮带即可。

2.皮带和皮带轮接合面光滑引起：检查皮带附近是否轴承损坏、卡死、松旷，如果没问题，就用100号纱布打磨皮带与皮带轮的接合面，滴一点机油。

3.发动机皮带多久更换一次：根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。

五、高尔夫6 2012款1.6自动舒适发电机皮带多少公里更换？

发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次:

1、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带；

2、正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时\"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火；

3、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

六、高尔夫6发电机皮带更换？

发电机皮带更换方法，拆下发电机。在张紧器的另一侧,发电机下方有一个16螺钉。把它拿走,拿掉。张紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,引导和张紧皮带,

高尔夫6发动机声音很大怎么办 高尔夫发动机的巨大声音可能是由发动机过热引起的。

发动机的嘶嘶声意味着发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管道泄漏或破裂。

七、进口高尔夫发电机皮带怎么拆？

1、从发动机上拆下水泵；旋下水泵轴前端的螺母，拆下水泵盖板，将叶轮及水封压出；

2、检查水封，若水封是胶木的，磨损不太严重时，可在玻璃或干木板上放上砂布，将水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封，若有损坏、胀大变形以及弹簧压力不足、折断等现象，均应更换新件；

3、装上水封及锁环等；装回皮带轮、皮带和水泵盖板，拧紧固定螺母（或螺丝）。

八、高尔夫6发电机皮带异响？

1.皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化：去修理店调一下皮带松紧度，若有必要，直接更换一个皮带即可。

2.皮带和皮带轮接合面光滑引起：检查皮带附近是否轴承损坏、卡死、松旷，如果没问题，就用100号纱布打磨皮带与皮带轮的接合面，滴一点机油。

3.发动机皮带多久更换一次：根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。

九、大众高尔夫的发电机皮带绕法？

1， 松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

2， 把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

3， 调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

十、高尔夫6发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

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