奔驰gls皮带异响？

一、奔驰gls皮带异响？

原因是 当发动机皮带或转动的车轮上有异物时，它们会相互干扰并产生异常噪音。经过一段时间的研磨，异物落下或被研磨时会停止鸣响。这些异物通过发动机底部或轮拱密封不良进入泥浆中。比如之前某车型的泥巴门，泥巴进入发动机，落在皮带轮上产生异常噪音。

皮带张紧器故障。发动机上有一个皮带张紧器。皮带张紧器通过安装和拆卸皮带的工具进行调节。如果这个皮带张紧器磨损了，运行时会发出吱吱声。

二、奔驰e皮带异响？

大多数情况下，皮带的异响是皮带松了。发生这种情况时，最好去修理厂调整皮带张力，因为皮带打滑并发出尖叫声。皮带一旦打滑，由于摩擦高温，皮带会进一步加长，打滑会更加严重，导致恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里，以前没有换过皮带，基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换，会有大麻烦的。

三、奔驰cla皮带异响？

奔驰皮带轮响是皮带松动和质量不好导致。

皮带浇水进行判断：

汽车里面有很多根皮带，先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失，说明是这根皮带有问题。可以看一下是松动还是质量问题。

听声音进行判断：

可以通过听声音的方法判断哪根皮带出现了问题，如果是开空调时出现异响，可能是空调压缩机皮带出现了问题。如果是打方向盘听见声音，可能是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，则是发动机皮带出现了问题。

四、福特发电机皮带异响？

汽车发电机皮带异响应该是正时皮带罩与内部零件产生的摩擦，如果皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损，也有可能是辅助轴承润滑不到。

五、crv发电机皮带异响？

1、crv发电机皮带异响有很多原因：一个是皮带问题，再就是皮带张紧器，还有就是皮带打滑；

2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略，不会影响皮带的寿命；

3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；

4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象；

六、高尔夫发电机皮带异响？

1.皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化：去修理店调一下皮带松紧度，若有必要，直接更换一个皮带即可。

2.皮带和皮带轮接合面光滑引起：检查皮带附近是否轴承损坏、卡死、松旷，如果没问题，就用100号纱布打磨皮带与皮带轮的接合面，滴一点机油。

3.发动机皮带多久更换一次：根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。

七、夏利发电机皮带异响？

你好!这个是皮带松动或老化造成的，还有就是皮带轮轴承缺油磨损皮带松动可以去修理厂调紧点即可如果是皮带老化只能跟换和皮带轮轴承缺油磨损也只能跟换。建议去修理厂检查这样希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、奔驰c200皮带异响？

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。

所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

九、奔驰B180皮带异响？

答：奔驰B180皮带异箱原因是:皮带老化更换了，但同时皮带轮和轴承磨损也是可能严重的。单更换皮带，其他没有更换，异响出现还是有的。解决这个问题的方法就是皮带皮带轮，包括松旷的轴承，如果涨紧轮松旷，也需要全部更换

十、奔驰皮带异响解决方法？

解决方法是：

1、检查皮带传动附件是不是受轴承损坏、卡住、松动或附件功率变大了，如果是就要更换新的皮带了；

2、更换新的皮带，或用100号纱布打磨皮带轮和皮带接头处（轻轻打磨）；

3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴1～2滴机油（不会影响皮带打滑）。

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