新蓝鸟冷车发电机皮带异响？

一、新蓝鸟冷车发电机皮带异响？

原因是 发电机皮带过紧；水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损；皮带打滑导致；燃油泵故障；机油泵轴承故障。

冷车异响热车消失的解决方法是：检查发电机皮带是否过紧；查看水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承有无磨损；检查皮带工作情况；查看燃油泵有无故障；查看机油泵轴承是否存在故障。

二、新换的发电机皮带吱吱响？

1、发电机皮带响多半是皮带过松。长时间使用，皮带会变成，而发电机槽是固定不变的；

2、皮带打滑，与发电机皮带轮槽之间打滑摩擦，产生异响。就是你说的故障；

3、第一个办法是更换皮带，如果发电机是张紧螺栓的，调整一下螺栓也可以。

三、新换的空调皮带，异响问题，求助？

高尔旋风7万，年前刚换皮带年后皮带异响。晚上一开大灯或方向打死都异响；有时候皮带能停。不知道是皮带的毛病还是皮带轮，还是助力泵的毛病.首先你要说清楚, 是发电机皮带响...

检查你皮带的饶法... 估计绕错了.... 你打开你的空调.. 如果皮带啸叫,那就肯定是绕错了...

皮带长度为 2234 型号为 6Pk 2234 除非维修站。否则买不到。。。

可以用 6PK2240 或者6PK2230的皮带代用。。。 我现在用的是 GL8 的皮带 6PK2230 价格便宜，东西也不错。。。

四、crv发电机皮带异响？

1、crv发电机皮带异响有很多原因：一个是皮带问题，再就是皮带张紧器，还有就是皮带打滑；

2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略，不会影响皮带的寿命；

3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；

4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象；

五、高尔夫发电机皮带异响？

1.皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化：去修理店调一下皮带松紧度，若有必要，直接更换一个皮带即可。

2.皮带和皮带轮接合面光滑引起：检查皮带附近是否轴承损坏、卡死、松旷，如果没问题，就用100号纱布打磨皮带与皮带轮的接合面，滴一点机油。

3.发动机皮带多久更换一次：根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。

六、福特发电机皮带异响？

汽车发电机皮带异响应该是正时皮带罩与内部零件产生的摩擦，如果皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损，也有可能是辅助轴承润滑不到。

七、夏利发电机皮带异响？

你好!这个是皮带松动或老化造成的，还有就是皮带轮轴承缺油磨损皮带松动可以去修理厂调紧点即可如果是皮带老化只能跟换和皮带轮轴承缺油磨损也只能跟换。建议去修理厂检查这样希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、新胜达发电机皮带轮异响？

皮带轮异响的主要是曲轴皮带轮松动而引起的，需要重新紧固后异响即会消失;一般，在发动机怠速运转时，如听到发动机前端间歇地发出低沉的“嘎、嘎”金属敲击声，同时看到曲轴皮带轮偏摆，在提高曲轴转速后，声响减弱或消失，此种响就是曲轴皮带轮敲击声。

九、奇骏新皮带异响？

解决方法：

1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）

十、经典轩逸新换的发电机皮带响？

有可能就是它的附件皮带已经老化了,出现这样的情况肯定要更换新的附件皮带。当然也要看一下它的张紧器是否张紧度不够。

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