风力发电机用什么电机改装最好？

一、风力发电机用什么电机改装最好？

选用一台300W/36V的直流永磁无刷电动机改装的风力发电机最好，在一般风力(3～4级，4-7.5m/s)的情况下，发电机可输出大约为20V的交流电压，经电压调节器整流稳压后，可输出16V/1A左右的直流电给12V的蓄电池充电。

把改装好的风力发电机固定在塔台上。高度应适当高一些，桨叶绝不能触接到地面上的人和物，至此一台风力发电机改制安装完成，即可试转发电。

二、改装发电机方案？

呃……发动机怎么还带了个380V的说明？是指把电动机改为发电机？如果你的发动机指的是原动机(拖着发电机转的设备)，那你就还需要一台发电机……不容易出事的方案是接永磁直流电机然后逆变，但正弦逆变器其实是很贵的……还有就是弄一台同步发电机，转速和发电机的极对数有关，如果是2极的就3000rpm，4极的就1500rpm，用反馈调速装置把转速稳定在这个转速、用励磁电流控制输出电压就行了。

但用交流发电机的话千万不要尝试并网！操作错误的话会烧毁发电机，可能还会造成人身伤害……如果你的发动机指的是电动机，那就还要一台设备拖着它转……看380V的工作电压的话那应该是一台三相交流电机，取出一相和中性点出来就是220V。不过估计有很大的可能你的电动机是一台异步电机，而异步电机是不能离网发电的。而异步电机并网发电只需要正常挂在电网上启动电机，然后用其它动力源拖动异步电机继续加速，当转速超过其同步转速就能向电网输出功率了，但同样不推荐非专业人士这么干，容易出事的……如果是同步电机的话同前面说的做法。其实总的来说还是不推荐弄这类改装，交流发电这事其实比很多人想象的要复杂，弄得不好烧设备都是小事，伤到人就糟糕了……

三、汽油发电机改装？

要想改装成电启动汽油发电机，需要安装一台小型电动机，增加铅酸蓄电池为动力，其实就与汽车发动的原理类似，用这台小型电动机来启动你的汽油发电机。

汽油发电机

汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

四、汽油发电机改装煤气发电机需要改装什么配件？

将汽油发电机改装成煤气发电机需要以下配件的改装：

1.煤气进气通道： 需要将汽油发电机的进气路改成适合煤气使用的进气路，通常使用多阶紧凑型的径向压缩机作为煤气进气装置。

2.燃烧室和火花塞：煤气的组分不同，需要根据煤气的燃烧特性，重新设计燃烧室的结构和形状，并更换适合煤气燃烧方式的火花塞。

3. 煤气控制系统： 包括煤气控制阀、煤气流量计、视镜控制器等，可根据需要进行选择或升级。

4. 降压装置： 由于煤气管道压力较高，需要加装降压阀等装置，减小煤气进气对燃烧室的冲击，并便于对煤气的控制。

5. 电控系统： 需要对发电机的电控系统作必要的改装，以保证发电机在煤气工况下的稳定输出电压和频率。

需要注意的是，在将汽油发电机改装成煤气发电机时，应该遵循国家标准、相关法律法规等规定，确保改装过程和结果的安全性、可靠性和有效性。建议将改装过程交给专业的机械师、厂家或维修企业进行，以获得更好的效果和保障。

五、电动车电机能改装发电机吗？

不能，发电机和电机的线圈有先后，不能逆向使用。简单说，就是用电机当电机，就是旋转用电多，损耗小部分，用电机当发电机损耗多，发电少。

六、汽车发电机改装风力发电机？

只要你那里风力资源足够就可以做到。

七、电动车电机改装风力发电机的问题？

这个问题 值得探讨 。

电动车电机 功率有大有小 所以改装后 能干是事就不一样了 假如你选用500W 电机 改装后 看电视 手机充电 影碟机 电脑 都没有问题 假如你选用1000W 的 那么你就可以同时使用 几个电器 还可以选用更大的 电动车电机 。

不过 电机越大 改装附属设备成本越高 。 这些设备 有三相整流桥 稳压逆变器 以及配套蓄电池

八、车用柴油机能安装发电机吗？为什么？

没明白提出问题的意思，只能按照我的理解回答：

首先、柴油发动机可以作为任何设备的动力源，自然不仅可以驱动车辆也可以作为发电机甚至是飞机的发动机！

现实中很多发电机用的就是柴油机，例如日常生活中的道路或土木工程施工时的发电设施使用的就是“柴油发电机组”

其次，在目前已经安装在汽车上的柴油发动机是否可以外接发电机呢？理论上是可以的；

是否可以在汽车运行时，额外同步发电呢？需要有两个条件，第一柴油发动机的冗余功率是否可以拖带额外发电的功率；第二要看发动机ECU的参数调教是否允许这部分的额外拖动的介入。例如有些长途的载货卡车，加装空调给驾驶舱内人员改善运行环境用，有些车就可以，有些车就不行！

但无论怎样改装，都是在原定设计的基本参数上额外增加负载，会造成发动机保养频率增加和减少寿命的现象发生

九、车用发电机怎样维修？

1.在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2. 拆下交流发电机。

3. 如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4. 拆下法兰螺母。

5. 拆下端盖A和端子绝缘体B。

6. 拆下电刷架总成A。

7. 拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8. 如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9. 检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10. 拆下前轴承护圈。

11. 用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12. 用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13. 使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14. 检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15. 检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

十、驻车发电机怎么用？

你好，驻车发电机通常是指车辆上的一个小型发电机，它可以通过车轮的转动产生电能，为车辆的电子设备供电。使用方法如下：

1. 启动车辆，让车辆行驶一段距离，让驻车发电机开始工作。

2. 在车辆行驶时，可以通过驻车发电机为车辆的电子设备充电，例如手机、平板电脑等。

3. 在车辆停车时，可以使用驻车发电机为车辆的电瓶充电，以保证车辆下次启动时电瓶电量充足。

4. 驻车发电机通常需要通过车辆的电子控制系统进行控制，因此在使用时需要遵循车辆的使用说明书或者咨询专业技术人员的建议。

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