一、发电机频率不够有什么影响?
频率过高对机组的影响是: 当频率增高时,主要是受转动机械强度限制,频率高,电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大,这就易使转子的某些部件损坏。 频率降低时对机组的影响是:
1、频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇鼓进的风量降低,使发电机冷却条件变坏,各部分温度升高。
2、频率低,致使转子线圈的温度增加,否则就得降低出力。
3、频率低还可能引起汽机断叶片。
4、频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁芯饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生局部高温,有的部位甚至冒火星。
5、 频率低时,厂用电动机的转速降低,致使出力下降,也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。
6、频率低,电压也低,这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故,同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少,影响无功的输出。
二、发电机皮带老化有什么影响?
发动机皮带老化,将出现以下症状:
1、汽车在空转过程中不稳定,容易熄火,主要加油不畅,加速乏力,发动机抖动严重,当发现这些情况时,应及时到维修店处理;
2、此外,如果皮带完全断裂,将导致阀门在错误的时间打开和关闭,活塞上下移动的时间不对,当气门和活塞相互碰撞时,会导致气门和活塞损坏,导致发动机不能工作,严重需要大修发动机;
3、一般情况下,车辆在行驶6万公里左右就应该更换,厂家建议更换周期有一定的剩余量,所以平时维修时,不应忽视对正时皮带的检查。
三、发电机碳刷断了有什么影响?
发电机碳刷断了会导致发电机不发电。 发电机中碳刷的作用是:通过弹簧的压力压在转子的铜环上(转子铜环连接转子绕组),把电压调节器磁场端子输出的电压传给转子线圈,使转子产生磁场,这样,转子旋转时才能在定子绕组中感应产生三相流电。
四、更换发电机有什么影响?
1、车辆管理的麻烦
更换新的发动机总成时,要购买到相同排量的同型号的发动机总成,发动机在出厂的时会有发动机编号,更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册,更换新的发动机号码。
如果不及时到车管所登记,会导致车辆年审不过、无法过户等等问题。2、装配工艺的不确定性
车辆使用中途更换发动机总成一般在修理厂或者4S店由维修技师进行操作,换的发动机不是原装发动机,是收回旧发动机缸体另行组装的,并且在细节的处理上肯定不如原厂装配的工艺,拆装发动机对线路及其它部件都有影响,后期使用上存在很多不确定的因素。
3、造成车辆贬值
二手车原装的车残值率的高低决定了车辆的价值,懂车的人在购买二手车的时会检查是否更换过发动机,一但发现更换过发动机总成,那么车辆的保值率会大大降低。
4、对汽车动力和油耗的影响
旧的发动机内部会存在或多或少的积碳,更换新的发动机会降低些油耗和提升些动力,但车辆使用一段时间产生积碳后油耗和动力也会相应的上升和降低。
五、发电机皮带松有什么影响?
汽车发电机皮带松了会影响发电。汽车的发电机就是在车辆使用过程中(除怠速状态下)向车上的电子设备供电,以及为电瓶充电,如果发电机上的皮带过松的话,会导致发电机向电瓶充电不足,从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
六、发电机外壳掉了有什么影响?
发电机外壳起到一个保护发电机的作用。也能防护人的安全。如果发电机外壳掉了,最好能再换一个。
七、发电机接个灯烧了,有什么影响?
说明发电 电压过高会烧坏用电器
八、汽油发电机对电瓶有什么影响?
汽油发电机对电瓶的影响,只有益处没有坏处。因为电瓶在使用中的亏电,可以经过汽油发电机的了人时补充,从而使电瓶持续保持在满电的状态。
九、发电机组转速高对发电机有什么影响?
转速与功率成正比,即转速越高,其额定次数出功率越大。400rpm发电机转到1500rpm时,功率几乎提高了4倍! 但该转速的提高,也带来频率的提高。
假设400转时是50Hz输出的话,那么1500转就是187.5Hz。同时电压也几乎成线性提高。
十、发电机直接向电网送电有什么影响?
变成异步电动机。在异步状态下,电机从系统吸收无功,供定子和转子产生磁场,向系统送出有功,电机进相运行了。
对发电机本身(定子、转子容易过热和由于机组受到异常的冲击力,安全受到威胁)和系统是有危害的(发电机失磁后,从电力系统吸收无功,引起电力系统的电压下降。
同时也使邻近的发电机增大无功的输出,因而这些发电机,变压器和线路引起过电流,导致大面积停电,扩大故障的范围)
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