一、请问雪铁龙爱丽舍汽车,电池和发电机电压的问题?
蓄电池充满电,电池上的电量显示孔颜色应该是绿色,如果还是红色,说明电池已经:亏电或损坏
测量蓄电池电压为10.5V,说明该蓄电池已经严重亏电,已经不能发动发动机。
装车后启动后,测量电压13.99V,发电机工作正常,蓄电池的内阻已经很大,同时进一步证明您的蓄电池已经损坏。
二、雪铁龙-雪铁龙C5 - 关于保养的问题?
建议大保养,更换机油机滤,发动机空滤,空调空滤,汽油滤清器,清洗下节气门,检查防冻液,刹车油,变速箱油
三、雪铁龙-爱丽舍 - 自动落锁的问题?
可以打开的,一般拉动拉手两次即可开门或直接按中控台车门内解锁键,也可以用遥控钥匙解锁,都是从安全角度考虑,防止车内乘客误操作而引发事故。
四、雪铁龙世嘉雨刮问题?
电机过热保护肯定会有的,但过出现过热保护肯定不对!
1、您的雨刷片是原厂的吗?
如果不是原厂的,可以换换别的品牌试试,可是能刮片太涩了。
2、雨刷片在刮水时有没有震动和干刮玻璃的声?
哪果有震动,还有干刮很涩的声音,用好点的玻璃水好好擦擦玻璃,可能个别地方有蜡质类的东西造成拔水膜不完整,也会加大阴力!
3、是不是一直用的最高速档?
总用最快档可能会有问题?
4、出问题的时候,是不是在跑高速?
如果在高速行驶,而且速度70以上,也可能出问题,因为世嘉是单电机双风压雨刮,高过80风压会很强,会把雨刷紧紧的压在玻璃上!第一雨天开快车不安全,建意减速;第二,如果不想减速,可以先拆掉副驾的风压板,还不行,把主驾的风板也拆了。
5、会看有传动部分是不是有问题
说实话,这问题,坛子里还真见有说的。而且很少这么久都在雨里开车
五、雪铁龙发电机如何检测好坏?
1、万用表电压挡检测:将万用表旋钮旋至直流电压30V挡,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应该在14V左右,24V电气系统的电压标准值应该在28V左右,如果测的电压为蓄电池电压,则表明汽车发电机是坏的;
2、外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,说明发电机是好的,否则发电机就是坏的;
3、试灯法:如果万用表和直流电流表都没有,那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机就坏了;
4、改变发动机转速、观察大灯亮度:启动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度如果随着转速的提高而增加,那就说明发电机是好的,如果没有变化说明发电机是坏的。
六、雪铁龙爱丽舍发电机如何拆装?
发电机的拆装步骤:
1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;
2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;
3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;
4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;
5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;
6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;
7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;
按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。
七、雪铁龙毕加索发电机不发电?
发电机不发电可能是电路出现了故障,可能是转子坏了,可能是定子损坏了。如果汽车的发电机损坏了,应该立即更换新的发电机,否则会影响汽车的正常运行。在更换发电机时,建议选择大品牌的产品。发电机是汽车上一个重要的供电系统。
八、雪铁龙世嘉发电机插头怎么量?
将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。
把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高
九、雪铁龙毕加索发电机皮带怎么安装?
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝;
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正;
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可;
4、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能;
5、发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
十、雪铁龙爱丽舍发电机怎么张紧?
1.
在皮带中部用30-50牛顿的力按下或拉起,皮带与原来位置相差15-20毫米,皮带的松紧度视为正常,,否则应进行调整。其方法按不同构造分为三种:是设有张紧轮结构的。可松开固定螺母, 拧转调节螺钉上;
2.
风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需要的松紧度;
3.
皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度
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