丰田车标可以改皇冠吗？

一、丰田车标可以改皇冠吗？

最好不要改车标。《机动车管理办法》规定，车标必须要与该车的型号相符。所以，汽车是不可以更换车标志的，擅自改变车辆标志属于违法行为，交警可以对其违法行为处以200元罚款，并勒令其改正。因此，我们没有必要为了一时的面子去做违法的事情。

二、丰田皇冠发电机发电不稳？

不发电可能是皮带松了紧了之后再不发电就是坏了，发电大小和不稳 是根据发动机的转速而定的 指示灯常亮是说明发电机不发电不向电瓶里面充电 如果发电机正常的就是线路的问题充电指示灯布启动发动机亮就对了 启动发动机之后灭了就对了说明充电正常发电机是不是好的在发动机怠速情况下用万应表应该可以测得 后面应该有2根

三、丰田皇冠发电机怎么拆？

步骤/方式1

1、拆下发电机传动皮带。具体方法如下图所示：

步骤/方式2

2、松开发电机固定螺丝。具体方法如下图所示：

步骤/方式3

3、下面还有一个相同的。具体方法如下图所示：

步骤/方式4

4、晃动着就拆下了发电机。具体方法如下图所示：

四、丰田老皇冠发电机怎么拆？

1，从发动机总成上拆下，要拆除相关罩盖、管路等，再松开张紧轮或发电机安装螺丝、电路连接，2，分解发电机，后盖--调节器--整流二极管组（有的要用电烙铁焊下来）--后壳体--前皮带轮（根据需要）--前壳体--转子轴承！

五、丰田皇冠DVD导航怎么改？

一、下载工具： 车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下， 进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得： 导航仪的物理端口、波特率数值； 导航仪的空闲端口号； 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。

六、丰田皇冠尾标改皇冠验车通的过吗？

正常来说丰田皇冠车子是前面皇冠标志后面是丰田标志对吧，后面加装成丰田标志不影响的。

七、丰田皇冠怎么测量发电机插头电压？

丰田皇冠测量发电机的电压，只需要在着车的情况下在电瓶的正负极用万用表测量即可。

八、丰田皇冠发电机坏了有什么症状？

表电瓶灯会亮，而且发动机会抖动

九、丰田皇冠都是哪年改款的？

　丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。　　1955年第一代皇冠，前轮双叉杆式悬架，1.5升发动机，采用了轿车专用底盘等技术，实现真正意义上的轿车。　　1962年第二代皇冠，采用4灯式前大灯等装配，以当时宽而低的时尚设计为基础，初次采用2档全自动AT变速箱。　　1967年第三代皇冠，曲面玻璃设计，扩大了室内空间；盘式刹车的导入，使安全性能得到提高。　　1971年第四代皇冠，在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。初次采用EFI系统。　　1974年第五代皇冠，4档AT，并充实了可以感应车速的助力转向系统及后座电动座椅等与高级轿车相匹配的设备。　　1979年第六代皇冠，搭载2.8升直列6缸SOHC发动机，配备了涡轮增压，在提高动力性的同时，节省了能源。　　1983年第七代皇冠，采用四轮独立悬挂，ABS成为标准配置，初次在发动机上搭载了机械式增压装置。　　1987年第八代皇冠，采用电子控制空气悬架、牵引力控制等先进技术，并积极采用综合信息显示系统等先进装备。　　1991年第九代皇冠，初次配备5挡AT、3.0升直列6缸发动机，外形设计彰显全新气质与风格。　　1995年第十代皇冠，全车采用承载式车身，初次采用VSC、VVT-I等新技术，赋予了卓越的行驶安定性。　　1999年第十一代皇冠，在皇冠传统的风格中融合了华丽的现代设计，首次配备3.0升直列6缸直喷发动机。　　2004年第十二代皇冠，3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。　　第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款皇冠的保有量在10万辆左右。　　从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。　　全新一代皇冠外观　　2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。　国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

十、13代丰田皇冠功放如何改家用？

1、汽车功放该为家用，简单的就是买一个单输出的12V直流电源，功率在50W以上，电源正端接在功放的+B和REM、负端接功放的GND。

2、如果会电路的、可以去掉功放的的单电源变双电源升压电路，直接用双电源+/-30V供功放使用。3、电源功率最好在100W以上

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