10kw柴油发电机发电量不足症状？

一、10kw柴油发电机发电量不足症状？

当功率不足时，表现为柴油机带不动。具体的柴油发电机组功率不足的会出现的故障我们来看一下。

1、柴油机冒黑烟。此时柴油机排气管排出大量黑烟。

2、柴油机排气温度高。此时，排气管和涡轮增压器的涡轮呈暗红色。

3、

柴油机转速下降或者转速不稳，并呈现出工作无力的声音。

当柴油发电机组出现以上的现象的时候，用户应该考虑是否是柴油发电机组出现了功率不足的现象

二、汽油发电机发电量不足？

　(1)检查发电机V带是否过松和各连线接头是否接牢，导线有无断路或短路。

三、汽车发电机发电量不足？

1、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。解决办法：检查自动电压调节器；整定电压太高重新整定电压。

2、空载电压太低：励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。解决办法：更换断线线圈或接通线圈回路。

3、过热：发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值；负载功率因数太低，解决办法：调整负载，使励磁电流不超过额定值。

4、振动大：与原动机对接不好检查并校正对接。解决办法：各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。

5、蓄电池损坏。解决办法：更换蓄电池。

6、发电机的定子跟转子出现了剐蹭，转子绕组或者定子绕组出现接触不良故障也会造成发电机发电量不足。解决办法：对发电机的定子跟转子进行维修。

7、发电机传动带松动或磨损。解决办法：调整或者更换发电机传动带。检查和调整发电机传动带。

8、导线连接松动或电路短路。解决办法：检查发电机与蓄电池的各接线柱之间的导线连接，重新安装和锁紧导线接线端的螺母。

9、主熔丝熔断。解决办法：更换主熔丝。

10、发电机内部故障，一般会出在电压调节器上。解决办法：检修发电机。

11、搭铁不良。解决办法：检查蓄电池负极与车身的搭铁线，重新安装和紧固。

四、锐志发电机发电量135正常吗？

这个是正常的也没有问题,

不会是没有什么特别大的影响啊,代数的时候发电量就是在13.8~14.2。

充电系的导线连接要牢固可靠，以免在电路突然断开时产生瞬时过电压，而烧坏晶体管元件，发电机和调节器二者的规格型号要相互匹配。 

五、丰田锐志发电机正常发电量多少？

汽车发电机正常发电量在12-14.5伏之间。 发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

六、锐志发电机发电量过大？

解决办法：

1.经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2.经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3.传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足，过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4.安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5.采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6.绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7.发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

七、发电机发电量不足的原因？

可能原因如下；

1.空载电压太高:自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器;整定电压太高 重新整定电压。

2.空载电压太低:励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路;主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。

八、轩逸发电机发电量不足？

轩逸汽车发电机发电过小的故障原因有，发电机调节器触点间隙过小，调整调节器触点间隙。发电机皮带挠度不够，检查调整风扇皮带挠度。

九、江铃全顺发电机发电量不足？

1、发电机内的电压调节器失控故障，电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压，使得发电机发电值较为稳定。如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能。

2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法

十、江铃顺达发电机发电量不足？

1、汽车在怠速的时候转速较低；

2、发电机的电源接线出现松动或者锈蚀现象；

3、汽车发电机的皮带上面有油污或者出现松动；

4、发电机的定子跟转子出现了剐蹭，转子绕组或者定子绕组出现接触不良故障也会造成发电机发电量不足。

汽车发电机发电量要是低于正常值，那么车辆内的用电设备也会受到一定的影响，并且还有可能会导致电瓶的寿命减少。

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