一、全新指南者2.4?
不知道这是谁提问的,但是我觉得你问到点上了。
没错,我就是广汽菲克2017款200TS高性能四驱版全新指南者车主(好像很自豪?)
2017年9月27日提车,同年十一月3号因为屏幕显示机油报警去4S售后查看……MMP,几乎烧光,差点拉缸,4个缸积碳严重……当时跑了两千多公里
跟厂家刚了一波,被拖得要死。经历了高速熄火,数次加机油以后,怂了,新年一过就换了新发动机……2月27号换的,截至3月8号跑了不到六百公里,加长版机油尺的新发动机又烧下去将近3分之一。
唉……明天就,不是!今天315了,拉着车友堵门去了……
对了,我觉得贼好的是因为jeep故障多,所以我买车到现在还没有自己花钱洗车过。
二、jeep指南者发电机不发电如何检测?
汽车发电机是否发电,检测方法比较简单。如果有万能表先把测量区间调至直流电压20v位置,然后用黑红两个指针分别接触发电机的输出线。注意量一根线就行,另一根搭铁发电机外壳即可。如万能表显示12v以上则证明发动机发电,不显示就不发电。但要着车测量。
没有万能表可用这种方法:启动发动机,打开远光大灯仔细观察,加大油门时如果灯光明显变亮则证明发动机发电。如果没变化则证明不发电。
发动机如果真有故障不发电了,其实只要跑一趟回来,再不能启动发动机了,十有八九就是发电机不发电了。因为发电机不发电时,车子所有用电设备用的电都是电池的电, 包括发动机点火作功用电,所以电池是承担不起的,用不了多长时间它肯定会罢工不干了。
三、吉普指南者发电机怎么拆?
发电机的拆装步骤:
1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;
2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;
3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;
4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;
5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;
6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;
7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;
按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。
四、指南者发电机皮带型号?
广汽指南者发电机皮带型号k015pk1215。
发电机出轴为三角皮带,三角皮带货一般用字母加数字表示型号规格,常用型号有A、B、C等,规格用数字表示,数字含义是内周的长度。
五、吉普指南者发电机发电量高?
主要原因是调节器失灵。当发电机调节器失控或电压回路异常时,发电机电压会过高。发电机是汽车的主电源,其作用是在发动机正常运转的同时,为所有的电气设备供电,并给蓄电池充电。
汽车发电机使用过程中注意以下几点:经常清理发电机表面的污垢和灰尘,保持清洁和通风良好;定期检查发电机相关紧固件的紧固情况,及时拧紧螺钉;传动带的张力要合适。如果太松,容易打滑,导致发电不足。如果太紧,很容易损坏皮带和发电机轴承。
六、国产指南者2.4L和进口指南者哪个好?
一直是老款指南者的用户,自己的车是2013年4月买的,前几天刚去办完年审。第一次上线,由于是自己的第一辆车。开始时候还有些忐忑,担心2.4的环保再有问题,结果。。。非常OK!粗略看了一下指标简直好的不能再好。
去ssss保养车的时候试驾过新版,不同的体验。由于是1.4t的,起步有点肉,离合同老款的感受不同,顿挫感大些,毕竟我的是老款cvt。发动起来,我的老款推背感强,新款的没开过2.4,因为烧机油原因所以一直无爱。
车型新款的时尚些,内饰不是一个档次。在群里我们常说自己的车是菜车,买菜开的,哈哈。
老款车是全进口,印象中新车到手异味很轻,整体质量非常好,一直在4s保养。但是通病也不少,我就遇到过,好在当时免费更换了渗油的轴头。有过两次召回,可能是升级软件吧?反正时间很短。
老款的车很皮实,感觉虽然糙,但是辆可以兼顾城市和轻越野的车。新车更像是城市SUV的感觉。
老款的车毕竟落伍了,电子系统很明显,导航很弱。也不想升级了,留待以后直接上新车了。这几年国产车进步很大,或者就换国产车了。
总体而言,这是辆值得总有的车。不仅仅是情怀,还有造车人的良心!
七、指南者发电机两线电压多少?
电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏。
低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压,由于蓄电池和发电机是并联工作的,这时测不出电瓶电压
八、吉普指南者发电机皮带跑偏?
皮带跑偏的主要原因是皮带两侧的驱动力大小不一致,使摩擦力的大小和方向都不同。要调整驱动滚筒和改向滚筒的位置,调整皮带张紧装置等。皮带跑偏主要有以下几个原因:1.皮带质量不合格,导致皮带连接头不光滑,运行过程中可能会导致皮带两端受力不均匀,造成皮带跑偏的现象。
2.长时间运转会因为拉伸或磨损出现用久变形或是边缘磨损,导致皮带松弛或是张紧力不够导致皮带跑偏。
3. 皮带中心线和滚筒、托辊轴线不垂直,皮带机的机头或是结尾的传动滚筒轴线或是托辊不垂直皮带中心线时,牵引力会被分解为几个不同方向的力,是托辊受到反作用力的影响而跑偏。跑偏调整的方法,调整驱动滚筒和改向滚筒的位置、调整皮带张紧装置、调整承载托辊组。在日常中药坚强质量检测和维护。
九、吉普指南者发电机皮带怎么拆?
1.首先把皮带一侧用千斤顶顶起来把车轮拆下来。
2.然后把内衬板拆下来,都是塑料卡子卡住的不难拆。
3.在螺母A上做好记号画条线也可以松开螺母不要松太多45°足够了。
4.接下来就是松螺母位置在发电机底下涨紧轮侧面把涨紧轮放松就行了。
十、指南者发电机单向轮怎么拆?
指南者发电机单问轮的拆装步骤:
1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;
2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;
3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;
4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;
5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;
6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;
7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;
按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。
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