宝骏510新发电机都不发电？

一、宝骏510新发电机都不发电？

汽车发电机不发电的原因是发电机过热和性能异常，如发动机或正常行驶时，仪表充电指示灯持续点亮。

(1)发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率过低，冷却风扇转速会变慢，影响发电机散热；如果功率因数过低，转子的励磁电流会增加，导致转子发热。检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常，需要进行调整和处理，使发电机能够按照规定的技术条件运行。

(2)发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的10%，就是严重的相电流不平衡，会产生负序磁场，从而增加损耗，导致极绕组、套圈等部件发热。应调整三相负载，以尽可能保持相电流平衡。

(3)风道被积尘堵塞，通风不良，发电机散热困难。风管内的灰尘和油脂应清除干净，使风管畅通无阻。(4)如果进气温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。应降低进气或进水温度，以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前，应限制发电机负载，以降低发电机温度。

(5)轴承上油过多或过少，应按规定上油，一般为轴承腔的1/2~1/3(低速上限，高速下限)，建议不超过轴承腔的70%。(6)轴承磨损。如果磨损不严重，轴承会局部过热；如果磨损严重，可能会引起定子和转子之间的摩擦，导致定子和转子过热。检查轴承有无噪音。如果定子和转子之间有摩擦，应立即停机进行维护或更换轴承。

(7)定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，导致铁芯局部涡流损耗增加，发热，严重时会损坏定子绕组。立即停止机器进行维护。(8)定子绕组的并联导体断裂，增加了其他导体的电流，产生热量。立即停止机器进行维护。

二、长城风骏3发电机不发电？

长城风骏3的发电机不发电原因如下

1、发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；

2、发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；

3、发电机的稳定系统出现问题，要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

三、长城风骏6发电机不发电？

1、首先是找到发电机不发电的原因，如果是因为内部的零件损坏了，导致的不发电，及时的解决就可以。比如当发电机的线圈烧坏了，或者是轴承损坏，就会导致发电机没电，这时只要把损坏的零件，进行更换就可以。

2、或者就是蓄电池出现了故障，常见的问题有电池线断开，这个问题只需要用电焊，把线接住就可以。电池松动的话更好解决，拧紧就可以。对于电池本身损坏的情况，那就能更换电池。

3、当传动皮带断裂了，也会使发电机不能正常的发电，车主只要及时的更换一打新的皮带就可以。

四、五菱荣光换了新发电机还是不发电？

换了新发电机还是不发电的原因是:

点火开关损坏或者点火开关通往发电机后端盖上的IG线路有断路处。

汽车发电机发电的前提是有磁场，而这个磁场刚开始是由蓄电池通过点火开关提供给发电的转子线圈的，所以如果这条线路出了问题，即使发电机好的，也不发电

五、风骏5发电机功率？

汽车发电机功率一般在1900W左右。在低速范围内：

1、由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高；

2、但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭；

3、在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率输出。

六、风骏五皮卡发电机吸气太差怎么办？

如果你的风骏五皮卡发动机吸气太差，可能会导致性能和燃油经济性下降。以下是一些可能的原因和解决方案：

1. 空气滤清器：检查并更换空气滤清器，以确保足够的新鲜空气能够流入发动机供氧。

2. 燃油系统：确保燃油系统正常工作，如燃油滤清器是否需要更换或燃油泵是否失效。

3. 点火系统：确保点火系统正常工作，如火花塞是否需要更换或点火线是否连接良好。

4. 气流限制：检查发动机舱内是否有任何气流限制，如堵塞的进气管道或管路。

5. 传感器问题：如果有任何传感器故障，如空气流量传感器或氧传感器，可能会影响发动机吸气。建议让专业的汽车维修技师进行诊断和修复。

如果以上方法都不能解决问题，建议联系风骏五皮卡的经销商或授权修理中心，他们将能够提供专业的帮助和建议。 

七、风骏5发电机不发电怎么检测？

如果发电机不发电检测故障，可以用万用表电压范围检测，也可以用外部电流表和灯测试(汽车灯泡)检测。

将万用表旋钮转到DC电压30V(或使用通用DC电压表作为合适的档位)，将红色探头连接到发电机的“电枢”柱上，将黑色探头连接到外壳上，这样发动机就可以在中速以上运行。12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，说明发电机不发电。

当汽车仪表板上没有电流表时，可以通过外部直流电流表进行检测。首先拆下发电机“电枢”的引线，然后将量程在20A左右的直流电流表的正极接到发电机“电枢”上，负极引线接到上面拆下的接头上。当发动机在中速以上运转时(不使用其他电气设备)，电流表有3A~5A充电指示，表示发电机工作正常，否则发电机不会发电。

当没有万用表或DC表时，汽车灯泡可以作为测试灯来检测。在灯泡两端焊接适当长度的电线，并在两端连接鱼尾夹。测试前，拆下发电机“电枢”连接器的引线，然后将测试灯的一端夹在发电机“电枢”连接器上，并将另一端接地。当发动机中速运转时，测试灯的亮度表示发电机工作正常，否则发电机不会发电。

八、叉车新发电机不发电原因？

1)风扇传动带过松，打滑或断裂。

2)充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。

3)调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。

4)电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触不良。

5)二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。

6)发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触不良。

7)集电环绝缘被击穿。

8)定子和转子绕组断路、短路或搭铁。

9)转子爪极松动。

10)晶体电压调节器末极大功率管开路，从而切断交流发电机激磁电流的回路，造成发电机不发电。

九、风骏五发电机翁翁响怎么修？

解决方法如下

1、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。

措施：如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。

2、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。

3、如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂 货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的， 这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 。

十、新发电机不发电什么症状？

新发电机不发电的症状有：1、车灯或仪表盘灯光变暗；2、电瓶或蓄电池损坏；3、皮带不自由转动，多余的摩擦导致皮带升温，使其产生的橡胶燃烧的气味。

新发电机不发电的原因是：1、发电机没有按规定的技术条件运行；2、发电机的三相负荷电流不平衡；3、风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。新车发电机是汽车的主要电源。

其作用是：在发动机正常运转时，向起动机外的所用电设备供电，同时向蓄电池充电。

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