我车发电机怠速发电？

一、我车发电机怠速发电？

发电机的问题 简单的说就是发电机的一项指标没有达到要求 专业的说就是“建压转速”过高 所谓建压转速就是发电机建立工作电压所需要的转速，也称灭灯转速（仪表上充电指示灯熄灭所要的转速） 怠速下不发电就说明发电机的建压转速比怠速时的转速还要高，所以还不能达到发点要求，加油门后能够达到并发电。 照成这个问题的原因主要有：

1.匹配问题，发电机和发动机不匹配

2.发电机有故障

3.发电机或者发动机皮带轮更换过 等等~~

二、怠速时发电机输出电压？

怠速时发电机也输出电压，只要带动发电机的发动机启动就输出电压，至于电压高低要根据实际需要调发动机转速。

三、怠速情况下，发电机功率可以达到多少？

你说的怠速是什么意思呢？

你说的功率有两个，我理解是有功功率和无功功率。

根据能量守恒定律，要想增加输出功率，也就是发电机出力，必须增加功率输入，也就多烧煤。异步电机频率是有要求的，不能随便提高转速。

增加励磁，我记得是提高的无功功率，太长时间没有看书了，只记得这么点了。希望有点用。

四、发电机怠速不发电？

发电机在车辆怠速的时候也是能够发电的。而且还能够保持正常的电压电流的输出。

五、朗逸plus怠速时发电机不发电？

原因及解决办法：1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。

六、大众发电机怠速时发电量不够？

以下是大众汽车发电机发电量不足的具体原因：

1。发电机皮带太松太油腻。

2.连接松动或生锈。

3.怠速太低。

4.调节器工作不正常。

5.发电机整流器的单个二极管损坏。

6.发电机集电环脏或磨损严重，碳刷与集电环接触不良。

7、发电机定子绕组接线不良，或转子绕组有故障。

8、发电机转子和定子有划痕或气隙不当。以下是发电机发电量不足介绍的延伸信息：

1。判断：可以通过电流表或充电指示灯来判断。车辆行驶时，电流表趋于负值或指示灯亮起，说明发电机发电不足。

2.性能：一旦仪表灯或前灯变暗，这是潜在交流发电机故障的明显迹象。

通信下降可能会导致其他电子附件，如电动车窗和u002F或电动座椅，运行速度比平时慢。

七、汽车怠速时发电机不发电的原因？

怠速时发电机的输出功率较低，如果负载较重，则输出电压会下降，从你反映的情况看，可能是发电机的个别二极管或绕组烧毁了，以致输出电压低于额定电压，充电指示灯便亮起起来。

当发电机的转速上升时，发电机的输出功率提高，可以输出额定电压，则指示灯会熄灭。

八、发电机怠速抖动？

发动机怠速变抖可能是节气门太脏需要清洗，也可能是发动机的机脚垫出现损坏。发动机与车架连接的地方都有机脚垫，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。机脚垫老化变硬，发动机在运行时就会出现抖动现象并且车内的乘客也会感受到一些比较明显地抖动。

节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机气缸内的空气量，踩下油门踏板后并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。

当节气门开度变大后，进入发动机内的空气量会增加，此时ecu也会控制喷油系统增加喷油量，这样发动机转速才会上升，车子才会加速。

九、驻车空调发电机怠速不稳？

1、节气门积碳多导致的怠速控制不良导致，如果节气门过脏超出电脑调整范围，这时就会出现怠速抖动或熄火、急减速熄火，或者开空调怠速不稳的情况。一般2~4万公里左右需要清洗下节气门。有时节气门太脏，断开过蓄电池或者发动机电脑电源后也会出现同样的问题。

2、用诊断电脑检测下有无故障码，有时进气量传感器，氧传感器有问题也会导致转速低抖动的。

3、压缩机内部发卡，制冷系统内部压力过高都有可能导致打开空调怠速不稳，严重时还有可能一开空调发动机熄火的情况。

总之，对于开空调怠速不稳的问题有很多，以上只是常见故障原因之一，具体原因还需要通过检查后才能更好的判断，建议到专业维修店或专营店详细检查一下。

十、发电机导致冷车怠速不稳？

1、节气门传动杆调整不当或磨损，处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆；

2、燃油质量低劣。处理：检查更换燃油；

3、燃油输油管道漏气。处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正；

4、怠速弹簧装配不对。处理：重新装配调整；

5、限速器离心锤装配不当。处理：重新调校；

6、燃油中有水分或蜡质。处理：更换燃油，更换所有滤清器，装设燃油加热器；

7、燃油泵校准不正确。处理：重新调校燃油泵；

8、怠速转速不适当。处理：重新调整；

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%