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2024-09-05 10:02一、奔驰SMART电子风扇不转？
是因为发动机的温度没有降下来，所以电子扇就会一直转为发动机降温，属于正常现象。
二、奔驰发电机不发电？
1、发电机插头上的磁力线圈插头不供电导致的。
2、发电机内部的整流器坏掉了导致的。
3、发电机内部的碳刷达到一定的磨损，碳刷与转子无法接触导致的。
三、奔驰不熄火怎么关灯？
要关灯，只需将灯光控制旋钮转到“关”的位置(部分型号的关位置为“O”)。有些型号是按钮，只要按一下就可以关闭。有些型号在灯杆上方，只要旋转灯杆就可以关灯。介绍如下：1 .有些车型没有大灯高度调节功能：有些车型在灯杆上有大灯自动开关。德系和美系车的灯光控制调节区域一般设置在方向盘左下方，日系和韩系车以及国产自主车的灯光控制一般集中在转向灯杆上。
2.拨杆上的灯是通过旋转或拨来控制的：灯的使用是驾考容错率为0的必考项目，其重要性可见一斑。如果不知道哪个标志对应它的功能，不妨在车辆不上路的时候打开，看看它是什么功能和灯。毕竟实践是检验真理的唯一标准。
四、奔驰发电机灯亮发电机还发电？
故障原因如下
1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起。此时，应到修理厂检修发电机及充电线路。
2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，一般情况下打开点火开关至ON档后就会亮起，在启动发动机后就会熄灭。如果着车后灯还亮，说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，需要到维修站进行检修。
五、奔驰gla发电机不发电？
汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；
2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；
3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。
二、汽车发电机不发电的检测方法：
1 、就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
（1）万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电
六、奔驰发电机有时发电有时不发电？
原因是：发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；
发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；
七、发电机换碳刷到底危不危险？
泻药。
具体的理由，肯定需要根据行业和设备相关使用规范去做，这玩意问你的老师更好。
从电气职业多少年血的教训里来看。
谨慎永远是必要的，说不定什么时候就救了你的命。
所有的工厂，安全生产老是强调一句话：事故出于麻痹。
老是说，但是老是犯。
我看你就有点麻痹了。
86年，我父母所在建材部安装某处水泥厂，三个工人使用起重车正在做一起吊装作业。
作业位置在高压线塔附近。
作业完成后，一个人在吊机驾驶室正在操作吊臂归位。
因为着急去下一个地点继续作业，另外两个人立即去收支腿。
这两个人都忘记了一项安全规定：在高压线塔附近进行吊装作业，必须由吊机操作人完成吊臂归位之后才能收支腿。
结果吊机驾驶员因为操作失误，旋转太快，转过头了，导致吊臂搭到了边上的高压线上。
这起事故导致操作收支腿的一个工人当场死亡，另一个工人重伤致残。
每一次违反安全生产规定，都可能付出血的代价。
八、奔驰泵车发电机不发电？
发电机的LIN线线路故障导致不发电。
首先用专用诊断仪检测，发动机控制单元中有与发电机与启动机的通信故障，发电机的LIN线线路有故障。把发电机的LIN线插头拔下测量接头的对地电压。根据与当时系统电压，车载系统电压较低比较来看，此时的LIN线电压与车载电压几乎一样。这样就基本排除了ME发动机控制单元及线路故障。
九、求助奔驰smart原装蓝牙连接不上？
SMART阿尔派导航原车蓝牙连不上是胎里带的问题，解决办法：在方向盘下面就是管柱下方有个蓝牙模块有两个插口，拔掉后再插上就好了。我在北京博文BOWON安装的倒车影像后，他们帮我解决的！希望对你有用！
十、奔驰发电机检测方法？
答：奔驰发电机检测方法如下
1.选择奔驰->自动识别车型->确定车架号->汽油发动机->控制单元->底盘。
2.选择“发动机电控系统”。
3.选择“读取故障码”。 注:以下的线路图,位置图,适合所有发电机电器类的故障,根据线路图,拆装流程的说明,方便维修人员查找线路故障。
4.根据位置图检查发电机。
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