增程式发电机效率如何？

一、增程式发电机效率如何？

增程式电动车的汽油机效率在30%~35%左右，而发电机的效率可以达到95%以上，永磁同步电机的效率也可以达到95%以上，这样算下来增程式电动车的总效率可以达到30%左右。而一升汽油所含的热量大约为33兆焦耳，那么一升汽油大约可以发出10兆焦耳的电。

二、增程式发动机充电效率？

     增程式发动机电动车的汽油机效率在30%~35%左右，而发电机的效率可以达到95%以上，永磁同步电机的效率也可以达到95%以上，这样算下来增程式电动车的总效率可以达到30%左右。而一升汽油所含的热量大约为33兆焦耳，那么一升汽油大约可以发出10兆焦耳的电。

三、增程式汽车热效率？

普通燃油车目前行业发动机热效率极限38%左右。

汽油发电机效率85%-95%

发电机驱动电机做工效率平均90%

按最低0.85 0.9=76.5%

再打个9折是69%，还是远高于燃油车（增程式纯加油）。

如果这个过程不好理解，我们可以简单的把它看成压缩点燃了更少的混合气，但燃烧做功的膨胀比没变。所以我们可以理解为降低了发动机的排量，但没有降低膨胀比。发动机输出的动力来源于膨胀比。膨胀比越高热效率越高，这也是为什么压缩比越高的发动机效率会越高一样，因为普通4冲程发动机压缩比越高就意味着膨胀比越高。但是压缩比太高会导致爆震，所以通过降低“排量”的方式来燃烧更少的燃油获得更高的膨胀比就是 ATK 发动机提升热效率的最根本原理。

提升滚流比来提高工作效率

直喷发动机之所以省油是因为当汽油被直接喷射进气缸后，汽油和空气是在气缸当中混合而不是在进气歧管中混合。所以可以通过燃烧室和活塞顶部的各种特殊设计来实现分层燃烧和稀薄燃烧，让发动机烧更少的油爆发出同样的动力。

四、增程式电动车发电效率？

增程式电动车的汽油机效率在30%~35%左右，而发电机的效率可以达到95%以上，永磁同步电机的效率也可以达到95%以上，这样算下来增程式电动车的总效率可以达到30%左右。而一升汽油所含的热量大约为33兆焦耳，那么一升汽油大约可以发出10兆焦耳的电。

五、增程式发电机原理？

增程器的自动启动主要是由智能控制器来完成的，控制器会检测电瓶电量，当电瓶处于亏电时就会自动启动增程器发电给电瓶及时补充电量，当电瓶处于满电时就会自动关闭增程器发电，这样达到对电池的保护，防止电池因过度亏电和过度充电而造成损伤，缩短电池寿命。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

六、增程式需要充电吗？

需要充电。

增程式新能源汽车需要充电，增程式汽车这种汽车既能加油又能充电，但是燃油不能驱动车轮运转，燃油提供燃料驱动发电机，发电机在推动电动机做功，最后将动力作用到车轮上。增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。

七、增程式可以充电吗？

可以充电。增程式电动车一般配有电池包，具体容量看车型的不同而不同。增程式电动车可以加油，有发动机，但是发动机不直接驱动车辆，而是带动发电机发电，用电给电机工作带去车辆行驶，多余的电则用来给电池充电。

优点是可以让发动机工作在一个效率比较高的转速，达到省油的目的，同时也能让车子有纯电车的平顺感。

八、增程式发电机的好处？

增程式电动汽车是在新能源汽车的基础上，减少了动力电池，装配了增程器系统（RE）的电动汽车。能量来源于电池和增程器系统。增程式电动汽车可以由地面电网充电，也可以有增程器系统最佳工况供电。

增程式电动车的电池容量只是普通纯电动车的40%-60%，可以很好地节约电池所需的成本，而且增程式电动汽车的节油率可以达到50%以上。

增程式电动汽车的优点：内燃机-发电机可以始终处于最佳工况下运行，而且与电池的充放电特性可以达到一定程度上的匹配，能使电池处于良性平台充放，从而延长电池使用寿命，减少了维护成本；电池组的容量更大，可以保证车辆在一定范围内进行纯电动行驶；电池组能够提供足够的电功率来帮助电动机驱使车辆启动、加速和爬坡；增程式电动汽车的发电功率能够满足车辆中速巡航行驶；有人说增程式系统要比插电式混合动力系统更简单的确从字面上去理解，这套系统的构成并不复杂，但也正因为这样一个“增程模块”，它将直接影响到整车的性能、散热系统、电控效率、NVH等等，可以说是牵一发而动全身，这也是增程式系统带来美好的“续航”优势背后，必须要面对的技术难题，任何一项都要比想象中复杂的多。

九、增程式混动怎么充电？

增程式混动的增程器（发动机）发出的电是不能够给自身电池组充电的，是直接供给电动机使用的。

电池组充电主要是依靠两个方式

第一，使用外接交流或直流电充电。

第二，使用动能回收系统，就是车辆在减速时轮胎依靠向前的惯性，获得动能，带动发电机给电池组充电。

十、增程式汽车加油还是充电？

增程式新能源汽车需要加油,增程式汽车这种汽车既能加油又能充电,但是燃油不能驱动车轮运转,燃油提供燃料驱动发电机,发电机在推动电动机做功,最后将动力作用到车轮上。增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩,就算没有电也可以将燃油转化为电力,既能降低油耗又能提高续航里程,解决续航焦虑问题。

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