发电机拉缸了还能启动吗？

一、发电机拉缸了还能启动吗？

汽车发动机拉缸以后不能开，发动机拉缸的危害是：

1、活塞，活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性、导致气缸压缩压力降低、动力性丧失；

2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，引起曲轴箱爆炸；

3、润滑油上蹿到气缸内引起烧缸现象；

4、排气管冒烟严重；

5、发动机出现异常噪声；

6、发动机不工作或熄火。预防发动机拉缸的方法是：

1、调整活塞裙部与气缸套之间和活塞环的开口间隙；

2、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；

3、维护润滑系统；

4、定期检查发动机机油油面高度；

5、保持冷却水温在合理范围内。

二、发电机拉缸什么声音？

可能会伴有哒哒声，但是拉缸只能通过某些现象来判断，不能单纯靠发动机的声响来判断。拉缸根据程度的不同，可以分为初期、中期、后期三个阶段。

通常情况下，初期拉缸的发动机响声不很清晰，主要表现为在加大油门或断续加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处有油烟窜出。

应对办法是抽出活塞连杆组检查、清洗，并换机油和机油滤芯，清洗油底壳。

中期时，会有类似敲缸的异响声，现象是怠速不良，并且打开加机油口盖，大量油烟会有节奏的冒出，排气管排出的烟为浓蓝烟。

由于中期拉缸气缸壁的拉痕不是很深，应对办法是用油石磨光，换上同型号、质量的活塞和同规格的活塞环。

后期拉缸，会有较明显的敲缸和窜气声，同时动力明显下降。随油门加大响声也随之加重，声音杂乱，发动机出现抖动。严重的话，会损坏缸体。遇到这种情况，必须将气缸套、活塞和活塞环整套更换。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

三、拉缸车子还能跑吗？

不太能跑了，尤其是需要连续爬坡或者是走高速，长途等情况下，车无力，也跑不快，并且还非常容易将发动机变速箱的缸体拉坏。所以一般情况下都不建议继续跑车了。

四、拉缸还能正常行驶吗？

发生有拉缸，车辆就不能在正常行驶了。原因是长时间的缸温过高，机油质量差有关。需要请修理工进行发动机中修，更换活塞活塞环和缸套，调整好配合的间隙。彻底清理燃烧室内的积炭。一切安技术要求装好后，启动试车，拉缸的故障即可立即排除。

五、发动机拉缸后还能正常使用？发动机拉缸后还能？

不能，最好马上更换，不然要损坏发动机。发动机拉缸，实际就是由于发动机却少润滑或冷却，活塞把发动机缸体磨坏了。 拉缸发生的时候，车子有顿挫感，并且发动机有很大的异响，转速也会变低，动力明显下降。

过去，拉缸发生后需要镗缸，也就是把缸扩大，将磨损的地方镗掉。镗缸后就要用加大活塞，标准的活塞不能再使用了。 现在不再镗缸，而是更换缸套、活塞、活塞环。 拉缸是比较严重的损坏。

六、汽油发电机拉缸怎么修？

汽油发电机拉缸故障通常是由于发动机气缸中的活塞和气缸套之间的摩擦或磨损引起的。修理拉缸的具体步骤如下：

1. 拆卸发动机：将汽油发电机拆卸，取出故障的气缸组件。

2. 检查故障：检查拉缸是否由于活塞或气缸套的损坏而导致。如果只是轻微的磨损，则可以进行打磨和清洁。如果严重损坏，可能需要更换新的气缸套和活塞组件。

3. 更换零部件：如果发现气缸套或活塞已经损坏，需要将其更换为全新的零件。在更换之前，应确保新零件与原有部件匹配，并使用正确的工具和技术进行更换。

4. 组装发动机：在更换完毕后，重新组装发动机，并进行相关测试和调整，以确保其正常运行和性能符合要求。

请注意，在进行汽油发电机拉缸维修时，应小心谨慎，并使用正确的工具和方法。如果您没有足够的机械经验或技能，建议寻求专业技术人员的帮助或咨询。

七、油锯拉缸了还能启动吗？

严重拉缸，不能启动。

油锯发动机拉缸是指活塞和气缸内壁出现明显的纵向划痕，造成发动机无法启动或自行熄火的故障。油锯发动机运行速度快，内部温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，必须有合格的机油在金属表面间形成油膜，才能降低发动机金属零件的磨损。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞总成之间难以形成油膜，造成润滑不良或干磨擦的现象，从而导致气缸内壁金属温度极高，发生金属转移。

八、油锯轻微拉缸还能用吗？

严重拉缸，不能启动。

油锯发动机拉缸是指活塞和气缸内壁出现明显的纵向划痕，造成发动机无法启动或自行熄火的故障。油锯发动机运行速度快，内部温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，必须有合格的机油在金属表面间形成油膜，才能降低发动机金属零件的磨损。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞总成之间难以形成油膜，造成润滑不良或干磨擦的现象，从而导致气缸内壁金属温度极高，发生金属转移。

九、索纳塔拉缸后还能开吗？

不能开。

发动机拉缸的危害是：

1、活塞，活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性、导致气缸压缩压力降低、动力性丧失；

2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，引起曲轴箱爆炸；

3、润滑油上蹿到气缸内引起烧缸现象；4、排气管冒烟严重；

5、发动机出现异常噪声；

6、发动机不工作或熄火。

预防发动机拉缸的方法是：

1、调整活塞裙部与气缸套之间和活塞环的开口间隙；

2、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；

3、维护润滑系统；

4、定期检查发动机机油油面高度；

5、保持冷却水温在合理范围内。

十、拉缸了还能继续开吗？

不能开了。发动机气缸内壁被拉入深槽，活塞、活塞环和气缸壁摩擦副失去密封性能，导致气缸压缩压力降低，动力损失。

可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸。

润滑油向上流入气缸，导致油燃烧；排气管冒烟严重；发动机异常噪音；发动机不能正常工作，甚至熄火。为了安全，拔缸后不能继续行驶。

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