大众polo车重？

一、大众polo车重？

大众Polo车重因为Polo车型的重量因配置和车型不同而有所差异，一般在1吨左右，具体重量需要根据具体车型来确定。Polo车型作为大众品牌的一款经典车型，其重量的大小也会影响到其行驶性能和燃油消耗等方面，因此在购车前需要根据自己的需求和用途来选择适合自己的车型。除了重量以外，Polo车型还有很多其他的特点和优势，例如动力性能、操控性、安全性等方面，这些都是购车时需要考虑的因素。同时，不同的车型和配置也会对车辆的价格产生影响，需要根据自己的经济实力做出合理的选择。

二、大众polo车好吗？

很好，大众Polo是我见过这么多车里面优势比较好的，这车内饰质感不错、外观时尚、油耗低、操控不错、动力十足，可以说是精英级别

三、大众polo发电机怎么拆？

汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带，然后拆下发电机固定螺丝，就能完成发电机的拆下。

具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

2、松开发电机固定螺丝。

3、下面还有一个相同的。

4、晃动着就拆下了发电机。

5、使用固定螺丝固定好新发电机。

6、固定好后装上传动皮带就完成了。

注意事项

汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

四、大众polo发电机怎么测量？

1、将万用表旋钮旋至直流电压30V；

2、把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳；

3、让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右；4、若测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。

五、大众polo发电机碳刷更换？

发电机碳刷更换时应遵循下述方法规定：

1，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝松动脱落。

2，取下碳刷刷辫，碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握。

3，然后压好均压弹簧。

4，再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜用力过大，防止将螺丝损坏。

5，检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧压在碳刷中心位置即可。

六、大众polo发电机异响？

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

七、polo大众车发电机皮带松了怎么办？

调整发电机的位置，校准皮带轮平面才能解决。两个轮用标准直尺测试，上下左右都不能有倾角。更不能前后错位。发电机皮带总掉，和车速没关系。发电机皮带总掉的原因，1、松紧度2、皮带轮角度3、如果发电机皮带轮和曲轴皮带轮或水泵皮带轮不在一个平面上，转速高了肯定会掉皮带，即便是不掉也会加大磨损。

八、大众polo发电机皮带绕法？

首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，在从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，在到压缩机好了。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可

九、大众polo发电机皮带怎么拆？

汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带，然后拆下发电机固定螺丝，就能完成发电机的拆下。

具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

2、松开发电机固定螺丝。

3、下面还有一个相同的。

4、晃动着就拆下了发电机。

5、使用固定螺丝固定好新发电机。

6、固定好后装上传动皮带就完成拆大众polo发电机皮带了。

十、大众polo车怎么通风？

汽车空调设置自然风的方法:不开A/C开关,只打风机档位,开外循环开关,这样吹的是自然风。空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%