皮带轮传动功率？

一、皮带轮传动功率？

1、先计算传动带的拉力=总载重量*滚动摩擦系数

2、拉力*驱动轮的半径=驱动扭矩

3、根据传送速度，计算驱动轮的转速=传送速度/驱动轮的周长

4、电机的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驱动轮转速(转/分）/9550

5、计算结果*安全系数*减速机构的效率，选取相应的电动机。

皮带传动利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。

二、发电机传动轴带用多大皮带轮？

15千瓦发电机用的皮带轮要与从动轮相匹配，一般用300的皮带轮就很好。

三、齿轮传动与皮带轮传动的对比？

齿轮传动和皮带轮传动都是常见的机械传动方式，它们各有优缺点，下面是它们的对比：

1. 传动效率：齿轮传动的传动效率高，一般在98%以上，而皮带轮传动的传动效率较低，一般在95%以下。

2. 转矩传递：齿轮传动可以传递大的转矩，而皮带轮传动的转矩传递能力较小。

3. 噪音：齿轮传动的噪音较大，而皮带轮传动的噪音较小。

4. 维护：齿轮传动需要定期润滑和维护，而皮带轮传动则不需要。

5. 适用范围：齿轮传动适用于高速、高精度、大转矩的传动，而皮带轮传动适用于低速、小转矩的传动。

6. 成本：齿轮传动的制造成本较高，而皮带轮传动的制造成本较低。

综上所述，齿轮传动和皮带轮传动各有优缺点，应根据具体的传动要求和条件选择合适的传动方式。

四、皮带轮传动，齿轮传动和链条传动，谁的效率最高？

V型带的传动效率平均为92%；链传动的传动效率平均为96%；齿轮的传动效率平均为97%；即齿轮传动的效率最高。

五、皮带轮传动比公式？

在皮带轮传动系统中，其传动比（速比）的计算方法不是很复杂，相对而言是很简单的。

皮带轮传动系统的传动比的计算方法和公式如下：

总速比=输入转速/输出转速；

传动比=从动皮带轮直径/主动皮带轮直径；

如果是多级皮带轮传动，则总的传动比等于各分级传动比之乘积。即：

i=i₁×i₂×i₃×…；

以上就是皮带轮传动比的计算公式。

六、皮带轮传动改成联轴器传动有什么弊端呢？

显而易见，这个改动颇费周折，投入也很可观。且不说有没有空间，是否具备条件。不管他是什么之间的连接，只要当初能有这样的设计，那就是完全可以胜任。估计是也用了很长时间了。把一个结构简单，易修易换的方式换成一个复杂，优势并不明显的方式有什么必要。

七、发电机皮带轮故障？

这得看具体故障了，如果故障是要求必须更换的，那就得更换啊

八、皮带轮一般传动比？

1：2

    带传功传动比应该指是皮带传动机械的传动比，即主动轮与被动轮之比。例如主动皮带轮的直径是一百毫米，这个园皮带轮的周长是直径乘兀，兀按三点一四算，周长是三百一十四毫米。

被动轮的直径如果为五十毫米，其周长为一百五十七毫米。那么主动轮周长与被动轮周长之比即为带传动比，可以看出它们的比是一比二，即主动轮转一圈被动轮转二圈。实际上它们的比就是直径之比。

九、怎样计算皮带轮的传动比？

1、皮带轮的传动比因皮带轮类型不一样，稍有差异。

2、皮带轮就传动皮带而言有平皮带轮传动、Ⅴ型皮带传动、同步齿皮带传动等几种型式。

3、平皮带轮传动比等于主动轮直径除以被动轮直径，而同步齿皮带轮传动比等于主动轮齿数除以被动轮齿数，V型齿皮带传动同平皮带传动。

十、关于如何选用皮带轮传动问题？

带传动一般传动比小于7，如果带传动转动比过大，会出现小轮包角过小的情况，添加张紧轮会显著改善此情况。

不过由于传递比大，小轮的最小直径约为100，大轮的直径约3米左右，其惯性不可忽略，避免出现反复正反转的情况。

同时，添设张紧轮后，使得皮带要经受反复的正方向反方向的弯曲，皮带的寿命要大打折扣。

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