高压柜接地开关(高压柜接地开关接常闭还是常开

1. 高压柜接地开关接常闭还是常开

船型开关也称波形开关，其结构与钮子开关相同，只是把钮柄换成船型。一个是零线，标记是N一个来的火线，一般标记为L一个去灯的火线。

接法是来的火线接开关的L。来的零线接N灯的2条线，一个接船型开关的另一空脚，一条线接零线N。不是常开常闭开关，它内部只有一组开关通断，其中边上一个是灯引线，接另一电源的，接法是，两头接220伏，中间要控制的负载。船形开关，接通时红灯亮的很常见的那种。有时候关不掉，就是弹不回来，而且经常跳空气开关的故障解决故障的方法：船形开关内部有一个金属片，中间有弹簧支点，弹簧位移以及塑料支架老化变形，开关就不灵活了，可以断电后拆开来看看，如果不是塑料件损坏，也许可以恢复。

开关内部的零线是直通的，与开关部件没有关系，因此有因为开关跳空气开关的话，是经过开关的零线的绝缘层损伤，可以将损伤的一段剪掉重新接线，注意绝缘性要保证。

也可能是指示灯的脚有短路，重新接线即可。

2. 高压开关柜内接地开关作用是

一般来说，接地开关都装在出线柜

KYN28中置柜的接地操作孔在断路器右下侧，有明显标志

HXGN12环网柜的接地开关和负荷开关是一体的，分别有两个操作孔，负荷开关分合闸和接地开关用，有明显标志

XGN15六氟化硫开关柜，固体绝缘柜的接地开关在上端操作面板上，有明显标志

XGN66,XGN2,GG1A等柜型接地开关在操作面板上面，左中位置，有明显标志

3. 高压开关柜常见故障有哪些

10KV高压电机低电压保护动作的四个条件(1)对电压为3kV及以上的异步电动机和同步电动机的下列故障应装设相应的保护装置：1)定子绕组相间短路;2)定子绕组单相接地;3)定子绕组过负荷;4)定子绕组低电压;5)同步电动机失步;6)同步电动机失磁;7)同步电动机出现非同步冲击电流。(2)对电动机绕组及引出线的相间短路，装设相应的保护装置，应符合下列规定：1)2MW以下的电动机，宜采用电流速断保护，保护装置宜采用两相式。2)2MW及以上的电动机，或电流速断保护灵敏系数不符合要求的2MW以下电动机,应装设纵联差动保护。3)保护装置应动作于跳闸。对于具有自动灭磁装置的同步电动机，保护装置尚应动作于灭磁。(3)对单相接地故障，当接地电流大于5A时，应装设有选择性的单相接地保护;当接地电流小于5A时,可装设接地检测装置;单相接地电流为10A及以上时,保护装置动作于跳闸;单相接地电流为10A以下时,保护装置可动作于跳闸或信号。(4)对电动机的过负荷应装设过负荷保护，并应符合下列规定：1)对生产过程中易发生过负荷的电动机应装设过负荷保护。保护装置应根据负荷特性,带时限作用于信号或跳闸。2)起动或自起动困难,需要防止起动或自起动时间过长的电动机,应装设过负荷保护,保护装置应动作于跳闸。

4. 高压柜接地刀闸0是开还是关

闸刀开关一般情况下是左边的接线端子是火线，右边的接线端子是零线，因为在电源线进入电表的时候，左边的第一根电线是火线，左边的第二根电线是火线的出电源线，第三根电线跟第四根电线是电表的零线，所以说刀闸的顺序就是左边是火线，右边是零线

5. 高压柜接地开关接常闭还是常开好

汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a，一个是供电线，两个是控制线，两个是输出线，各个引脚使用的具体操作步骤如下：

1、30是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。

2、85是控制线路电源输入端，也就是连接车辆开关。

3、86是控制线路接地端，也就是连接车辆负极。

4、87是常闭引脚，也就是在不通电的状态下是与30相通的，在通电状态下是断开的。

5、87a是常开引脚，在不通电状体下是与30断开的，在通电时是与30相通的。

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