船用高压水炮介绍？

一、船用高压水炮介绍？

是专门为中国海监队员维权执法配备,射程达100米,炮管可进行360度旋转,船员在驾驶室内便可遥控操作。目前,高压水炮是海上执法比较有效的装备,可有效震慑违规违法船舶。 

二、船用主机高压油泵原理？

高压油泵的工作原理：

　　1.输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分离器的滤清器，通过进油管进入高压泵。

　　2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。

　　3.供油油压超过泄压阀的开启压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过卜-止点时，进油阀关闭。4.达到共轨压力，被压缩的燃油就进入了高压循环（油路）。柱塞继续供给燃油，直至到达上止点（供油行程）后，压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞（泵油塞）又向下运动。

　　5.只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时，进油阀又开启，泵油过程又开始。

三、船用高压油头工作原理？

船用高压油头是利用气体加高压喷射。

四、船用柴油机高压油泵异常？

这个问题很难回答，因为涵盖的面太多了。主要有下面几种：

1、发动机无力，供油不足。解决方法：加大油量；

2、发动机无法启动，油泵不供油。解决方法：检查柱塞、出油阀等，如果不行，就请专业人士；

3、内漏，油泵内混入柴油，机油液面升高。解决方法：检查输油泵、胶圈等；

4、游车，发动机转速不稳。解决方法：检查弹簧、飞锤等。总之太多了，如果想了解，就要专门学习了。

五、船用高压油泵供油定时如何调整？

转动泵体调整，用正时齿轮和花键轴头直接插入驱动喷油泵，大多用三角固定板或法兰盘与机体相连。三角固定板和法兰盘上分别有3个或4个弧形长孔。

采用上述方法固定喷油泵，如果检查的供油正时不准，只需松开相应的3个或4个固定螺栓，通过弧形长孔，适当转动泵体来调整供油提前角即可。

还有一种是转动泵轴调整，用联轴器驱动的喷油泵，在连接盘上的有2个弧形长孔。

调整供油提前角时，可松开连接盘上的2个固定螺栓，将喷油泵凸轮轴顺旋向转动一个角度，便可增大供油提前角；逆旋向转动一个角度，则可减小供油提前角。

调整完后，拧紧连接盘上的2个固定螺栓即可。

六、船用高压电缆是什么颜色？

船用三相电缆ABC是红、白、蓝,接地为双色线. 船用三相电缆是红、黑、白 A、B、C三相，红黑白！

七、船用热水柜为什么接触器会跳？

热水器柜接触器会跳的原因有，停止按钮接线松动或触点虚接，接触器自锁线虚接或自锁常开接触虚接

八、高压充电接触器原理？

高压接触器工作原理

真空接触器通常由绝缘隔电框架、金属底座、传动拐臂、电磁系统、辅助开关和真空开关管等部件组成。当电磁线圈通过控制电压时，衔铁带动拐臂转动，使真空开关管内主触头接通，电磁线圈断电后，由于分闸弹簧作用，使主触头分断。真空开关管是以上封盖、下封盖、金属波纹管和陶瓷管等组成，该真空开关管，外壳采用95瓷绝缘材料制成波纹式的瓷管，它具有爬电距离大、机械强度高、耐热和耐冲击的特点。真空开关管内封装一对动静触头，触头材料采用耐磨且低截流值的Cu－W－Wc，这样在满足开断性能的条件下，减小开断过程中由于截流引起的过电压，提高了真空开关管的使用电寿命。当金属波纹管轴向运动时带动动触头做分合闸动作。电磁系统考虑实际吸力特性和反力特性良好配合，以及发挥接触器运行时噪音低、节电的优点，采用滞留双线圈由起动和维持两绕组组成，通过辅助开关切换，为了便于用户进行交流电源操作，接触器带有桥式整流装置。机械锁扣：当闭合线圈通电时，接触器吸合，机械锁扣锁住：当脱扣线圈通电时，机械锁扣脱扣，接触器释放，脱扣线圈在热态时，其电压在Us85%－110%范围内使接触器可靠释放。

九、船用空调机组氟高压报警如何消除？

船用空调机组氟高压报警消除的方法是：检查氟循环系统的管道、阀门和换热器是否存在堵塞或泄漏，检查电子控制系统是否有故障，确保氟循环系统的压力和工作状态正常，清洗和更换空调机组的过滤器和换热器，以及进行机组系统的彻底检修和维修。

十、船用挂机没有高压电怎么回事？

船用挂机一般只有直流低压24v电，一是为了人员使用安全，二是供电相对简单。

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