新能源汽车高压断开故障怎么解决？

一、新能源汽车高压断开故障怎么解决？

首先打开前机舱，断开动力电池负极导线连接。

② 拆卸后排座椅座垫，掀开地毯，维修开关盖板所示。使用螺钉旋具拆卸盖板的四颗紧固螺钉，取出盖板，维修开关。1维修开关盖板2维修开关北佩戴绝缘手套，使用工具翘起的维修开关锁止按钮，向上扳起维修开关的黑色把手呈 90°。

3翘起维修开关锁止按钮4向上扳起维修开关黑色把手，向上垂直拔出维修开关。将维修开关存放在其他人无法轻易接触的地方。将维修开关安装位置使用绝缘材料覆盖。拔出维修开关后，需等待 5min 以上才能进行高压部件的操作。

二、新能源货车高压断开故障怎么解决？

首先打开前机舱，断开动力电池负极导线连接。

② 拆卸后排座椅座垫，掀开地毯，维修开关盖板所示。使用螺钉旋具拆卸盖板的四颗紧固螺钉，取出盖板，维修开关。1维修开关盖板2维修开关北佩戴绝缘手套，使用工具翘起的维修开关锁止按钮，向上扳起维修开关的黑色把手呈 90°。

3翘起维修开关锁止按钮4向上扳起维修开关黑色把手，向上垂直拔出维修开关。将维修开关存放在其他人无法轻易接触的地方。将维修开关安装位置使用绝缘材料覆盖。拔出维修开关后，需等待 5min 以上才能进行高压部件的操作。

三、北汽新能源ex360高压电如何断开？

1.

关闭汽车钥匙

2.

断开蓄电池负极

3.

断开检修开关.点开后应该进行防尘防潮处理。

4.

等待5分钟,放电时间。

5.

断开动力电池高压插件,进行验电。电压在安全电压范围内,高压下电完成

四、交流接触器自动断开？

交流接触器工作主要部件为低压线圈和衔铁，可以分为单相和三相接触器，只是输入电源电压等级不一样，单相只能接入市电220v，三相可以有220v,380v多种。

接触器的工作原理：

当线圈通电时，静铁芯产生电磁吸力，将动铁芯吸合，由于触头系统是与动铁芯联动的，因此动铁芯带动三条动触片同时运行，触点闭合，从而接通电源。当线圈断电时，吸力消失， 动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离，使主触头断开，切断电源。

五、接触器能接通和断开？

无论是高压直流接触器或其他接触器都能依靠触点实现接通和断开，像泰科的应用于新能源电动汽车的高压接触器EV200AAANA系列，就通过常开常闭及辅助触点等实现安全连接。

六、高压线断开怎么连接？

最好是先断电，实在不行可以分区断开，将一端与大地相连，形成接地回路再进行接线

七、开关高压是断开还是闭合？

净水器高压开关的作用是当压力桶水满时，达到一定的压力值，高压开关闭合，切断电源，终止净水器工作，当压力桶水减少时，压力降低，高压开关断开，净水器启动，这个压力值称为断开值。高压开关是针对压力桶的 断开值和闭合值其实就是一个保护净水机水路的峰值和谷值。

一般净水器的高压开关是不用自己连接的，在出厂的时候已经设置好的。高压开关是控制机器启动 停机 的，当储水桶水满时，机器管路压力增大，这时高压会断开，机器停止工作，当用水时，管路泄压，高压自动闭合，机器开始工作补水

八、为什么自锁时按钮断开接触器不断开？

1）因为启动按钮与接触器的常开触头是并联关系（形成自锁）。

2）标准的带自锁功能的交流接触器控制电路如下：

控制电源A端→保护元件（如保险丝）→启动（常开）按钮与交流接触器常开触头c并联→与停止按钮（常闭）→接触器线圈C→控制电源B端             

说明“→”表示串联

3）简要分析：

3.1启动按钮接通→线圈吸合，接触器常开触点c吸合；

3.2 即使启动按钮断开，c仍吸合（自锁）C仍有供电回路所以不断开。

九、负载短路交流接触器如何断开？

如果负载发生短路交流接触器本身无法断开电源，就要看电路中有无热保护器或过电流保护器。

如果没有过载保护装置，只有顶掉电源测的空气开关才可断开电源。

如果电路中设置了过载保护装置比如热保护器，短路后主电路的热继电器金属片变形带动常闭触点打开，断开交流接触器的线圈电路从而断开主回路电源。

十、交流接触器频繁吸合断开？

、接触器额定电压选择错误，控制电压低于接触器额定电压，比如电路控制电压是220V，而选择的接触器额定电压是380V；

　　2、控制电路电压不稳定或者电压忽高忽低，当低于接触器电压85%时，就会出现吸合不牢，比如使用变压器控制电路变压器容量选择太小，当接触器吸合瞬间，控制变压器输出电压下降会出现这种现象；

　　3、控制电路接线错误，自锁控制常开触点接成常闭，通电瞬间接触器吸合又断开，按下按钮吸合松开又断开；

　　4、接触器自锁装置（触点接触不牢）造成。

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