变频器直流接触器触点粘连的原因？

一、变频器直流接触器触点粘连的原因？

如果接触器粘连导致触头无法断开，可以先将电路前端的电源断开，再将接触器触头拆卸下来。如果触点表面非常不平整，可以用锉刀修整毛面。

　　注意不能打磨的太光滑，否则反而会出现接触不良；也不能用砂纸打磨，如果用砂纸打磨会使沙粒嵌在触头表面，反而使接触电阻过大；修复的时候，触头上的油污必须清理干净。

　　如果触头实在粘连很严重，无法分开，那么只能更换新的触头

　　排查原因

　　修复或者更换后一定要找到触头粘连的原因，防止出现触头再次粘连。触头粘连的主要原因有：

1. 触头容量太小，在选择接触器时，首先要根据负载类型来选择。

C-1：无感或微感负载、电阻炉AC-2：绕线式感应电动机的起动、分断AC-3：笼型感应电动机的起动、运转中分断 AC-4：笼型感应电动机的起动、反接制动或反向运转、点动

　　其次，要根据负载额定电流来选择。

　　必须保证接触器主触头额定电流大于负载额定电流；如果频繁启动，接触器额定电流要选负载额定电流的2倍以上。

　　2. 线路发生过载

　　当线路发生过载时，通过触头的电流增加；有资料表明，当电流大于触头额定电流的10倍以上时，就会发生触头熔焊。

　　3. 触头弹簧损坏，压力过小可以调节触头压力或者更换弹簧

二、交流接触器粘连的原因？

是因为在接触器的使用过程中，因为潮湿或者存在杂质，导致表面电阻增大，电流密度增大，从而在接触器接触面上形成弧光，再加上因为接触器制作不精细，也会导致接触面错位引起局部电弧，这些都会导致接触器粘连。为了避免交流接触器粘连，应该保持加工表面的干燥以及避免杂质的存在，还需要注意接触器的选型是否合适，要选择合适的型号和规格，同时还应该定期检查接触器的状态，进行必要的维护和保养，以保证接触器的正常使用。

三、高压直流接触器原理？

直流接触器的工作原理如下：当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。

直流接触器的控制线圈，分为双线圈和单线圈。双线圈启动功率很大,，但维持功率较小；单线圈启动功率很小，维持功率和启动功率一样。

直流接触器线圈分为两组，一组是启动线圈，它的匝数少线径大，功率自然大了。另一组是工作绕组，它的匝数多线径小，功率也小。启动绕组与工作绕组串联，串联处并入自己的常触头，当接接触器通电时电流只通过启动绕组（原因是接触器启动时所需功率大），当接触器完全吸合后，常闭断开启动绕组与工作绕组串联运行降低工耗。在接触器绕组转换过程中能直保持通电，接触器的工作一直保持稳定。

目的是为了提高动作速度及降低功耗，第一个线圈动作时，加压是24V，电压相对于线圈比较高，会使接触器快速动作，动作后将另一线圈串入，是为了降低功耗。防止一个线圈承受过高电压。

四、高压直流接触器怎么测好坏？

与低压直流接触器测量方法相同。

1、用万用表测量接触器线圈是否短路或者开路；

2、用回路电阻测试仪分别测量触头之间的直流电阻是否满足要求；

3、测量线圈的绝缘电阻判断是否受潮，绝缘不良。

五、电接触器粘连的原因及解决方法？

原因有：

1、电流过载或触头接触面积不足发热造成的。

2、操作频率过高，使用时接触器的火花过大，接触器在安装时不妥。

3、电源电压太低，导致磁系统吸力不足而造成触头反复振动，发生电弧熔焊。

4、触头初压力过小，在闭合感性负载时跳动很厉害，发生了电弧熔焊。接触器的触头粘连会造成机器失控，甚至还会造成机械事故和人身伤害事故。解决方法：提高触头材料材质，对其材质有以下要求： 1、 低的接触电阻，尽可能高的导电和导热性能。 2、 电弧腐蚀和机械磨损小，可使使用寿命提高。 3、 抗熔焊性能好，要求材料熔点高。 4、 剩余电流小，无弧能力强。

5、 长期工作不硫化氧化。 交流接触器的运行维护1、外部维护：（1）清扫外部灰尘；（2）检查各紧固件是否松动，特别是导体连接部分，防止接触松动而发热。2、触点系统维护：（1）检查动、静触点位置是否对正，三相是否同时闭合，如有问题应调节触点弹簧；（2）检查触点磨损程度，磨损深度不得超过1mm，触点有烧损，开焊脱落时，须及时更换；轻微烧损时，一般不影响使用。清理触点时不允许使用砂纸，应使用整形锉；（3）测量相间绝缘电阻，阻值不低于10MΩ；d、检查辅助触点动作是否灵活，触点行程应符合规定值，检查触点有无松动脱落，发现问题时，应及时修理或更换。3、铁芯部分维护：（1）清扫灰尘，特别是运动部件及铁芯吸合接触面间；（2）检查铁芯的紧固情况，铁芯松散会引起运行噪音加大；（3）铁芯短路环有脱落或断裂要及时修复。4、电磁线圈维护：（1）测量线圈绝缘电阻；（2）线圈绝缘物有无变色、老化现象，线圈表面温度不应超过65°C；（3）检查线圈引线连接，如有开焊、烧损应及时修复。5、灭弧罩部分维护：（1）检查灭弧罩是否破损；（2）灭弧罩位置有无松脱和位置变化；（3）清除灭弧罩缝隙内的金属颗粒及杂物。

六、直流接触器与交流接触器的区别是什么，内部构造都是线圈，为什么直流接触器通交流的时候不能吸合？

1）直流接触器的线圈圈数多，电阻大，线圈呈现瘦高形；交流线圈的圈数少，电阻小，线圈呈现矮胖形。当直流接触器线圈通入交流电压后，它的电流较小，磁通量也小，因此无法吸合。

直流接触器属于恒磁势系统，它的 数值恒定；交流接触器属于恒磁链系统，它的 数值恒定。两者不能互换。

3）线圈产生的磁力线作用在铁芯和衔铁上，电磁吸力F为： 。式子的分子部分就是磁通，电磁吸力与磁通的平方成正比。若磁通不足，当然无法吸合。

3）若把直流电压加载在交流线圈上，则交流线圈可能会烧毁。

4）若某接触器是通过整流获得直流电压，并驱动直流线圈产生吸力使得衔铁吸合，则此接触器是交流直流两用的。

七、如何防止行车接触器粘连？

行车接触器粘连一般是由于绕线式电动机启动电流大，启动频繁，预防接触器粘连的方法:1、定期检查接触器触点，发现触点有烧毛痕迹及时处理；

2、选择接触器时尽量把接触器工作电流放大1～1.5倍来选择接触器。

八、接触器触点粘连的处理？

 1.接触器触点很容易粘连首先来说就要检查一下是否负载已经超出接触器的容量，在确定接触器容量确实大于负载功率时再采用电路保护触点。

 2、触点的损坏主要是由电弧烧蚀造成的。为减少电弧产生，可以在触点的两端并接压敏电阻元件，这样可以显著减少电弧的产生，大幅提高接触器的使用寿命。

 触点系统维护：1、检查动、静触点位置是否对正，三相是否同时闭合，如有问题应调节触点弹簧；2、检查触点磨损程度，磨损深度不得超过1mm，触点有烧损，开焊脱落时，须及时更换；轻微烧损时，一般不影响使用。清理触点时不允许使用砂纸，应使用整形锉；3、测量相间绝缘电阻，阻值不低于10MΩ；4、检查辅助触点动作是否灵活，触点行程应符合规定值，检查触点有无松动脱落，发现问题时，应及时修理或更换。

九、接触器粘连解决办法？

一般情况下需要进行电器专业技术检修，有技术的检修人员才能更好地解决接触器粘连问题。 方法大体可以分以下两种： 1. 手动操作解除粘连。手动操作解除粘连需要将粘联点进行拆卸、打磨、磨平等手动处理。 2. 使用专业清洗剂解决问题。对于接触器上长时间未使用而导致的粘联情况，可以使用专业的清洗剂进行清洗，以达到解除粘连的效果。此外，定期保养和检修也是预防接触器粘连的方法之一。

十、施耐德接触器会粘连么？

不会。施耐德接触器是一种高品质的接触器，它采用高精度的金属接触件，可以提供可靠的接触，而不会发生粘连。

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