户外高压封闭型喷射式熔断器(高压喷逐式熔断器

1. 高压喷逐式熔断器

PT高压侧熔断器的作用：

　　(1)为了防止高压系统受电压互感器本身故障或一次引线侧故障的影响，在电压互感器一次侧要装设熔断器保护。但110kV及以上配电装置中，一次侧不装设熔断器，电压互感器通常只经隔离开关与电网连接。

　　(2)为了防止电压互感器二次回路发生短路所引起

2. 高压喷射式熔断器

检查方法有：

1.在线检查喷油嘴

检查喷油嘴时发动机的转速传感器应正常，燃油泵继电器也要求正常，在发动机热态时电阻提高4~6Ω，否则应更换喷油嘴。

2. 检测喷油嘴的电阻

当喷油器发生堵塞、滴漏等故障时，发动机ECU检测不到，使用故障阅读仪也读取不到喷油器的故障信息。检修喷油嘴可以通过检测其电阻和电压进行判断。

用万用表OHM×200Ω或R×1Ω挡检测喷油器电磁线圈的阻值。检测时，拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头，检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值，应当符合下表中的规定。如阻值为无穷大，说明电磁线圈断路，应更换喷油器。

3. 检测电磁喷油嘴的电压

喷油器电源电压可用数字式或指针式万用表检测。检测时，分别拔下各喷油嘴上的两端子插头，接通点火开关，发动机不启动，检测插头上两个端子与发动机缸体间的电压，高电平应为12V 左右，低电平为零。如电压均为零，说明电源电路不通，应当检修燃油泵继电器和燃油喷射熔断器。

4. 检测电磁喷油嘴的控制脉冲

检测喷油嘴喷油脉冲电压时，分别拔下喷油器线束插头，并在该插头的两个端子之间串接由两个发光二极管和一个510Ω/0.25W 电阻组成的调码器。启动发动机时，发光二极管应当闪烁。如二极管不闪烁或不发光，说明喷油器电源线路、燃油泵继电器或控制ECU 故障，必要时更换ECU。

3. 防爆式熔断器

根据《气瓶使用安全管理规范》，存放氧气瓶和乙炔瓶需要注意的如下：

存放氧气瓶和乙炔瓶的仓库应通风、干燥，避免阳光直射。氧气和乙炔为可燃、爆炸性气体。所以存储气瓶的仓库内照明设备必须防爆，电器开关和熔断器都应设置在库房外。氧气瓶和乙炔瓶应分类存储，并设置标签。在仓库内，禁止吸烟、从事明火和生成火花的工作，并设置相应的警示标志。定期对仓库的用电设备、通风设备、气瓶搬运工具和栅栏、防火和防毒器具进行检查，发现问题及时处理。

4. 高压喷逐式熔断器原理

主要是起到保护电路安全运行的作用。

熔断器（fuse）是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种保护器件。

熔断器通常采用低熔点的铅锡合金、锌、铜、等材料制成，广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中。

工作原理：

熔断器利用金属导体作为熔体串联于电路中，当过载或短路电流通过熔体时，因其自身发热而熔断，从而分断电路的一种电器。熔断器结构简单，使用方便，广泛用于电力系统、各种电工设备和家用电器中作为保护器件。

5. 高压喷逐式熔断器工作原理

熔断器俗称保险丝,,它是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。熔断器其实就是一种过电流保护器。

熔断器的工作原理是:电流超过规定值一段时间后,熔断器以自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开。在配电系统和控制系统及用电设备中,熔断器作为短路和严重过电流的保护器,是应用最普遍的保护器件之一。熔断器具有反延时特性,即过载电流小时,熔断时间长;过载电流大时,熔断时间短。所以,在一定过载电流范围内,当电流恢复正常时,熔断器不会熔断,可继续使用。熔断器有各种不同的熔断特性曲线,可以适应不同类型保护对象的需要。熔断器串联在电路中,当电路或电器设备发生过载和短路故障时,熔断器的熔体首先熔断,切断电源,起到保护线路或电器设备的作用,它属于短路保护电器。

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