高压整流器(整流器)

1. 整流器

更换流程:

一、拆下电瓶负极线

二、拆下发电机接线

三、松开发电机固定螺丝，取下发电机

四、拧下后端盖固定螺丝，取下后端盖

五、使用电烙铁熔化发电机定子三相绕组与整流器的焊点焊锡

六、拧下整流器的固定螺丝，取下整流器。

按相反顺序装上即可

2. 整流器上的字母啥意思

一般就是有极性符合与产品型号等，字母表示封装规格，例如ASEMI就有KBP,KBU,GBU,KBPC等等这样的封装。

数字代表参数，例如3510就表示35安培电流1000V耐压，808就表示8安培800V耐压。

3. 整流器输入输出接反

输入输出接反了？

主电源有没有点镇流器输出有没有电？

有的话灯泡坏了没有就是变压器坏了还有一种可能零线断了这个看主电源零线带电不带电就是零线断了这个概率小

4. 整流器灯管换led灯管怎么接线

可以

那就换成同型号的led灯管，但对原来的灯管支架接线要稍作改动，首先要将启辉器拆掉，镇流器也拆掉或者直接短接也可以。如果led灯管是两头供电的就可以直接安装在原来的支架上正常使用。如果led灯管是一头供电的就还要对接线稍作更改，具体的可以看灯管说明书。

5. 整流器的作用是什么

摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的。

摩托车的磁电机发出的电是交流电，不稳定,跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上，摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电，再调节在14伏左右给车上的电器使用。

6. 整流器的接线方法

1、首先将灯管两端接线接好，将电源插头的火线（红色线）接入镇流器的一个接线端子。

2、将灯管的A端（我们分别记灯管两端为为A端和B端）的一根线接入镇流器另一个接线端子。

3、将A端的另一根线和B端的一根线分别接入启辉器的两端。

4、B端的另一根线和插头的零线（蓝色线）接到一起，并用绝缘胶带粘住。

5、这时接线即完成，将插头接入电源并打开开关灯管就亮了

7. 整流器的作用和原理

电子镇流器的工作原理: 220伏电整流成直流，然后滤下波，然后由二个三极管组成的OTL振荡电路将直流变成高频交流并升压，得到个300+V交流1000+V峰值，30-80KHZ左右的高频高压电加到灯管两端，灯就亮了。(就是把电压整流后再通过振荡电路形成高频交流电，通过变压器升压来使荧光灯发光。)

这里是电路图http://www.jienengdeng.net/oledit/UploadFile/20088/200886133044887.jpg

电感式镇流器的工作原理: 日光灯上的启限流和产生瞬间高压的设备应该叫镇流器，他是在硅钢制做的铁芯上缠漆包线制作而成，这样的带铁芯的线圈，在瞬间断电时，就会自感产生高压，加在日光灯管的两端的电极（灯丝）上。这个动作是交替进行的，当启辉器（跳泡）闭合时，灯管的灯丝通过镇流器限流导通发热；当启辉器开路时，镇流器就会自感产生高压加在灯管的两端灯丝上，灯丝发射电子轰击管壁的萤光粉发光，启辉器反复几次通断，就会反复几次这样的动作，从而打通灯管。当灯管正常发光时，内阻变小，启辉器就始终保持开路状态，这样电流就稳定的通过灯管、镇流器工作了，使灯管正常发光。由于镇流器在日光灯工作时，始终有电流通过，所容易产生振动，并且会发热，所以有镇流器的日光灯，特别是镇流器质量不好时，会产生很大的声音，用的时间长了，还容易烧毁。

日光灯工作特点：灯管开始点燃时需要一个高电压，正常发光时只允许通过不大的电流，这时灯管两端的电压低于电源电压。

起辉器在电路中起开关作用，它由一个氖气放电管与一个电容并联而成，电容的作用为消除对电源的电磁的干扰并与镇流器形成振荡回路，增加启动脉冲电压幅度。放电管中一个电极用双金属片组成，利用氖泡放电加热，使双金属片在开闭时，引起电感镇流器电流突变并产生高压脉冲加到灯管两端。

当日光灯接入电路以后，起辉器两个电极间开始辉光放电，使双金属片受热膨胀而与静触极接触，于是电源、镇流器、灯丝和起辉器构成一个闭合回路，电流使灯丝预热，当受热时间1-3秒后，起辉器的两个电极间的辉光放电熄灭，随之双金属片冷却而与静触极断开，当两个电极断开的瞬间，电路中的电流突然消失，于是镇流器产生一个高压脉冲，它与电源叠加后，加到灯管两端，使灯管内的惰性气体电离而引起弧光放电，在正常发光过程中，镇流器的自感还起着稳定电路中电流的作用。

8. 整流器图片

镇流器是用自感现象来产生瞬间高压来点亮辉光照明灯具的，并且每一个辉光照明灯具都需要一个。比如：日光灯。如果不是辉光照明的灯具（如普通白炽灯）不需要镇流器，现在有的辉光照明灯具，如节能灯，也需要镇流器，但是不需要额外安装，因为制作过程中就已经有了内置式电子镇流器了

9. 整流器输出的电压是多少为正常

正常情况下，测量充电电压应把能正常使用（即电压正常）的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器而降低了输出电压。

比如在配全波直流整流器（现在最常见的类型）上，在不接电瓶时，测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏，在加大油门后，可能会降到只有六、七伏，这个电压在不同车型上会有一定区别，不是绝对的，在以前半波整流器（交流照明，需要起动发动机大灯才亮的）可能会电压高一些。

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