2018策克口岸煤炭价格(策克口岸进口煤)

一、策克口岸进口煤

我国的陆上国界漫长，达2万多千米，接壤的国家有14个，分别是：朝鲜、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南。其中，与内蒙古自治区阿拉善盟相邻的国家是蒙古，策克口岸是与蒙古国常年开放的陆路口岸。

二、策克口岸煤炭运输几号开通

主要原因是临哈铁路以承接兰新铁路的煤炭及其它货运为主。

临哈铁路（临河-哈密东）是兰新铁路和包兰铁路之间的联络线，以及新疆的又一条进出疆铁路大通道。临哈铁路于2015年开通，不过目前新疆段并未开通客运，主要原因是临哈铁路以承接兰新铁路的煤炭及其它货运为主。在未来，它将继续向西延伸，沿北天山（东段）北麓经小黄山至首府。

临哈铁路＝临策铁路+哈额铁路

临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。

临哈铁路主要作用是

1、以前是煤运，临策铁路和嘉策铁路是对应策克口岸近百里外的蒙古国那林苏海特煤田，而哈额铁路主要连接哈将铁路，哈将铁路等主要承担准东煤田、三道岭矿区等沿途矿区西煤东运的任务。

2、由于中国大力推动各种清洁能源进程，煤炭在能源总消费的比例容易下降，煤运功能降低，其它货运功能提高。

2015年12月1日，临哈铁路额济纳至哈密段正式全线开通运营。

三、2021策克口岸进煤量

满足解封条件经过评估就好了

11月5日下午，内蒙古阿拉善盟举行新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十场）。据悉，目前，额济纳旗疫情扩散外溢风险已有效管控，疫情防控已经从社区防控进入攻坚清零的新阶段。额济纳旗正在对解除社区封控管控事宜进行评估、研究和论证。

截至目前，额济纳旗达来呼布镇共划分有1个大封控区和10个小封控区，其他区域均为管控区。按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《关于印发新冠肺炎疫情社区防控方案的通知》(联防联控机制综发〔2021〕92号)有关规定，封控区、管控区的解除需要同时满足以下4个条件：

一是区域内近14天无报告新增病例或无症状感染者；二是区域内最后一名密切接触者自末次暴露超过14天，核酸检测为阴性；三是解除前48小时内，区域内所有人员（包括企事业单位、滞留游客、货车司机、工地、下沉干部）完成一轮核酸筛查（单人单管检测），结果均为阴性；四是进行规范的终末消毒，且消毒效果评价合格。

在满足上述条件的基础上，组织专家组开展综合评估，及时对符合条件的相关区域予以解除封控或管控。

四、策克口岸进口煤一车多少吨

优点。蒙古5号主焦煤因其的产量非常的多,所以价格上非常便宜。低硫低灰易洗选。

2.

缺点。蒙古5号主焦煤是非常便宜的煤,但是其在燃烧时会伴随着大量的浓烟产生。

蒙古煤的特点是低硫低灰易洗选。原煤硫分1.0以下的比较多，大多数都不超1.5；原煤灰分一般在20以内；洗选回收率一般在80%以上。

蒙古煤主要是5号煤（原煤）和3号煤（精煤），其它牌号量很小；策克主要是马克、南戈壁、欧斯克等，同牌号A煤比B煤都要好一些；其它几个口岸没有牌号一说。

五、策克口岸进口煤品种

配额，形象一点形容的话，就像我们学生时代都经历过的“占座”，那么谁拥有这些“占座”的权利呢？

首先，从中国进口煤运输方式来看，海运煤占绝对地位（占比约85%左右），参杂部分公路运输以及少量铁路运输。其中，公路运输的主要为蒙古国经甘其毛都、策克、满都拉和塔克什肯4大口岸入境的蒙古进口炼焦煤；铁路运输主要包括经二连浩特铁路入境的蒙古煤以及从绥芬河、哈尔滨内陆港2个铁路口岸入境的少量俄罗斯煤。

因而，从进口煤运输方式而言，进口煤配额主要针对的是海运进口煤。对于蒙古煤进口而言，影响微乎其微，影响蒙古煤进口量的主要还是蒙古国内自身形势以及口岸的通关效率。

其次，从进口商而言，分为终端用户和贸易商两大类。针对海运煤进口而言，进口煤作为沿海电厂、钢厂以及部分焦企的重要的原料补充，终端大型电厂、钢厂用户基本都有直接对接国外的渠道，可以理解为与国外矿厂的长协、小长协机制；而贸易商相对而言，贸易量相对有限。

所以，最终决定是否拥有申请配额的准入原则，可以理解为两方面：一是是否是终端用户；二是进口量的大小。两方面综合考量可以得知，拥有进口煤配额的基本上是国内大型电厂、钢厂用户，其中国有大型电厂&钢厂可以说是优先级别最高，而纯贸易小企业则是位居最末的。

最后，配额何时申请？&配额的多少？关于配额申请时间，一般而言，在临近年关，拥有配额申领的企业可以申报下一年度的配额量，最终配额量给到各企业多少，与企业上一年度的配额量进口完成情况以及下一年度的实际需求量都为考核条件，存在一定的奖惩机制，若未完成上年度的配额进口量或面临着新一年度配额的削减。

总的而言，关于配额的理解，可以类似于煤炭运输的铁路车皮计划。以我们熟知的铁路车皮计划类推进口煤配额，是否就十分明了了呢！

六、策克口岸进口煤炭

答：巴彦淖尔（临河）到乌兰巴托的直线距离约800公里，到达乌兰巴托可从内蒙古干其毛都口岸、二连浩特口岸和新疆策克口岸到达，但距离有所增加，从乌拉特中旗干其毛都走最近。巴彦淖尔市与蒙古国交界，煤炭等矿产品、畜牧等产品贸易往来不断，蒙古语的交流促进了双方的关系。

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