禁止煤炭公路运输(煤炭运输管理规定)

1. 煤炭运输管理规定

1、 查出发站至到站的运价里程2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

3、按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

4、 依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

2. 煤矿运输管理规定

1.过磅，磅秤数字会跳，特别注意上称时显示器是不是归零。

2.装车，因为天气的原因，还有地面的质量，小心水分，还有地面的泥。别装进去。

3.司机，上车后有的司机会在路上加水，小心以水换煤。

4.卸货，特别是翻斗车，小心他随便下一下就放下车斗来，那样车里面会有许多煤，你就亏了 。

5.金钱，绝对要保证先钱后货，不然你要钱就会很难很难，我体验过的。

6.备注，没有算清楚账目的时候绝对不能有参与交易的任何人离开 。处处小心，小心说话小心做事，稳重为本，不乱许诺

3. 煤矿运输规定

关于煤矿提升运输设备的七个“一律”

1.对煤矿使用国家明令禁止或者淘汰提升运输设备的,一律责令停产停建整顿;

2.对煤矿使用的提升运输人员设备未取得“煤矿矿用产品安全标志”的,一律责令停产停建整顿;

3.对煤矿提升运输设备超负荷、带病运转或超期服役的,一律责令停产停建整顿;

4.对煤矿主要提升运输设备未按规定制定检修计划或未按计划检修的,一律责令停产停建整顿;

5.对煤矿提升运输系统各类安全保护或信号装置不齐全、不可靠的,一律责令停止使用,限期整改,并跟踪督办;

6.对煤矿使用磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳或不合格的连接装置,一律责令停止使用,限期整改,并跟踪督办;

7.对煤矿提升运输设备未按规定进行定期检验或检验不合格的,一律责令停止使用,限期整改,并跟踪督办。

4. 煤炭使用管理规定

 1.灰分：

　　把煤粉碎后称1克,放入850度的马弗炉中燃烧1小时后取出,冷却后称量（温度低煤时长）.

　　计算公式：灰分=（烧后总重-灰皿重）÷原煤总重×100%

　　注：记录准确每个灰皿重量

　　2.挥发分：

　　把煤粉碎后称1克,放入900度的马弗炉中燃烧7分钟后取出,冷却后称量（温度时间要准确）

　　计算公式：挥发分=（原煤重-烧后灰重）÷原煤重×100%-分析水

　　注：记录准确每个挥发分坩埚带盖的总重

　　3.分析水：

　　把煤粉碎后称1克,放入145度的干燥箱中烘干30分钟后取出,冷却后称量.

　　计算公式：分析水=（原煤重-烘干后的煤重）÷原煤重×100%

　　注：记录准确每个小称量瓶带盖的总重

　　4.全水：

　　取13mm以下的原煤10克,放入145度的干燥箱中烘干30分钟后取出,冷却后称量.

　　计算公式：全水=（原煤重-烘干后的煤重）÷原煤重×100%

　　注：记录准确每个大称量瓶带盖的总重

　　5.固定碳：

　　计算公式：固定碳=100-灰分-挥发分-分析水

　　6.发热量：

　　①分析基低位发热量 焦耳/克

　　烟 煤：35860-73.7×挥发分-395.7×灰分-702×分析水+173.6焦×焦碴特性

　　无烟煤：34814-24.7×挥发分-382.2×灰分-563×分析水

　　②收到基低位发热量

　　［（23×分析水+分析基低位发热量）×（100-全水）］÷（100-全水）-23×全水

　　H=2.888+0.393×√V-0.0023×A

5. 煤炭运输管理规定最新

1、与供货方（煤矿）和需求方（大企业、热电厂等）建立非常好的合作关系，这要靠人脉了。

2、大型运输车辆和驾驶员

3、雄厚的资金保障

4、吃苦耐劳的精神

5、协调各方的能力

6. 煤炭运输管理办法

煤炭运输损耗的标准是2%，是煤炭部、铁道部1965年12月颁布实施的叫《煤炭送货办法》。在其后的《实施细则》中又规定每换装一次不得超过1%。

另外，国家建材局规定大宗原材料的定额损耗率分别为：煤炭≤4％、水渣≤5％、铁粉（硫酸渣）≤3％、石膏≤3％。

煤在储存、运输过程中，由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘。据统计，目前在铁路、公路等运输过程中，一次运输煤损耗约为0.8%—1%，运输（转运）次数越多，损耗越大。

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