一、柴火气化炉不气化的原因?
空温式的受气温的影响,在环境温度低的时候效率变差甚至无法正常工作
发动机水加热式的受循环水的影响,在环境温度低的时候,发动机的水温低节温阀不能打开外循环,就不能提供热水进行气化,就导致气化器不工作
汽化炉灶头排出的燃气呈水雾状,电子打火点不着,用明火点也似燃非燃。说明燃料太湿,燃气中水蒸气含量太高所致,改用较干燃料,即可排除此现象。
二、LNG气化器不气化是什么原因?
空温式的受气温的影响,在环境温度低的时候效率变差甚至无法正常工作发动机水加热式的受循环水的影响,在环境温度低的时候,发动机的水温低节温阀不能打开外循环,就不能提供热水进行气化,就导致气化器不工作。
三、取样器取样的方法?
取样有两种方式:一种是从物料表面随便取得样品,一般代表性较差;还有一种是用专用取样器做为取样工具来取样,这种取样的方法就是取样器取样法;在网上可搜索:取样器,如果是原物料取样,如粉末颗粒,可搜索:粉末取样器,的,制药行业的可搜索:药品取样器,做硅粉加工的,可搜索:硅粉取样器;等等;
四、丙烷不气化什么原因?
1.丙烷的重组分结焦,逐渐堵塞汽化器盘管,导致液项进口。 (2) 气质较差,排污不彻底,液化气中的重组分结焦,逐渐堵塞汽化器盘管,导致不过气。 (3) 用气量偏大,超过气化器的额定量,气化温度跟不上,导致电磁...
2.丙烷气化器不升温 (1) 停电。 (2) 接线松动或温控仪表、接触器损坏。 (3) 气化器缺水或返讯器失灵。 (4) 用气量过大...
3.丙烷气化器温控仪表无显示或不正常 (1)没电或保险管烧断。 (2)温控仪表烧坏。
五、气化炉冒黑烟原因?
柴火炉熏锅冒黑烟主要两个原因:
一是燃料(木柴)不够干燥,
另一个是二次燃烧仍然不够充分。
干燥的柴火在户外可遇不可求,甚至有一定潮湿度的柴火增强了木柴气的产生。而二次燃烧不充分的问题,一般可以依靠增强底部送风加大空气供给解决,常见的解决方案是外置一个小型的吹风机之类的设备。
六、取样器取样法的原理?
煤粉采集取样器是利用负压抽吸和旋风分离原理将煤粉从煤粉管道中吸出并进行固、气分离而研制成功的。现结合煤粉取样过程加以说明。
煤粉取样过程中,吹扫阀始终关闭,调压阀和取样阀打开,当压缩空气从气管喷出时,其射流作用必然导致与取样阀连通的管道处出现负压,管内气体被带出。分离器和其低部的集粉瓶是封闭连接,能与外部连通的唯一进口只有取样头和取样管。所以负压出现促使煤粉管中的煤粉沿取样头进入取样装置,煤粉在分离器中被分离,并进入集粉瓶,而气体从分离器的上部出口被压缩空气带出。
七、气化风机温度高什么原因?
一、轴承磨损严重,轴向及径向游隙过大。
这主要是轴承使用时间过长,滚珠和保持架等磨损严重,需要更换。
二、润滑油量不足或过量。
热风机多为循环油润滑,润滑站的油压和油温对轴承座温度有很大影响,一般稀油站的供油压力为0.15~0.2MPa,供油温度不超过40℃。应定期清洗油过滤器。
同时,进油管和回油管距离机壳不宜太近,避免环境温度的辐射影响油温。
三、环境温度太高。
热风机的轴承座温度随环境温度的波动较大,工艺操作上的不稳定导致风温不稳定,从而影响轴承座温度是经常碰到 的问题。
四、润滑油变质或牌号不对,粘度太低或太 高。
一般热风机的润滑油最好半年更换一次, 且牌号以32#或46#为宜(或严格按设备说明书要求选择润滑油)。
五、安装误差。
两端轴承安装不同心或由于主轴安装定位的误差,造成非定位端轴承座端盖 与轴承外环间隙太小,主轴受热膨胀后,轴承外环与端盖产生摩擦等都会导致轴承发热。
六、轴承外圈转动与轴承箱内孔摩擦。
八、灰斗气化风机出口压力低的原因?
压缩空气系统存在漏气。压缩空气系统阀门误关。仪用空气压缩机出口滤网或冷干机过滤器堵塞。仪用空气压缩机不加载。仪用空气压缩机跳闸。
九、气动取样器的操作规程?
1)取样前,确保各阀门处于关闭状态,装上采样钢瓶;
2)依次打开介质的进口阀、采样钢瓶两端阀门及出口阀,令样品流经采样钢瓶在系统循环两分钟,以确保样品纯净;
3)采样:关闭采样钢瓶上端阀门,待压力表读数稳定后关闭采样钢瓶下端阀门,关闭介质进口阀门,完成采样;
4)泄压:依次打开介质出口阀门、泄压阀门,将系统内压力泄掉后关闭泄压阀和出口阀;
5)拔下采样钢瓶两端快速接头,卸下采样钢瓶。
十、气化炉压力不够什么原因?
气化炉压力不够的原因可能是多方面的,但主要原因是供气不足或者炉内产生堵塞。供气不足会导致燃烧不充分,气化效果不佳,从而降低了炉内压力;而产生堵塞也会阻碍气化反应的进行。此外,气化炉操作不当、炉中煤质不合适等因素也可能造成气化炉压力不够。为了确保气化炉正常运行,需要经常检查供气情况、清理炉内堵塞物以及注意操作规范和煤质选择。如果气化炉压力不足,可以采取相应措施如增加供气量、清理堵塞物等。
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