取力器加不上油？

一、取力器加不上油？

有两种可能：天冷变速箱内的齿轮油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不上；取力器的电磁阀过气不足，而造成气缸的推力不足，因此要视情况而定

取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置。

处理办法：注意气压计上的数字，如果气压比工作压力低，就用加力加大油门，增加气压；

如果气压正常，检查电磁气阀前后气管是否有阻塞，管路是否有泄漏，如有泄漏，及时进行维修，以保证空气的正常

二、智能增程器加不上油？

5kw低速电动汽车增程器

找到具体漏油点，想办法补上这个漏油点就可以，或者更换油箱。

三、手动抽油器抽不上油？

这是因为你的压力泵压力不足，才会导致抽不上来

四、为什么液氧储槽气化器不结霜？

有结霜结冰的现象就是跑冷了，其原因是跑冷处在隔仓中的珠光砂受潮，使珠光砂起不到隔热的作用。

五、手摇提油器不上油怎么修？

手摇提油器不上油可能是以下几个原因：油泵故障、吸油管堵塞或损坏、空气滤清器堵塞、供油系统中存在气体、燃油管路存在漏气等。

修理步骤如下：

1. 检查油泵是否正常运转，如果油泵故障，需要更换油泵。

2. 检查吸油管是否堵塞或损坏，如果是，需要清洗或更换吸油管。

3. 检查空气滤清器是否堵塞，如果是，需要更换空气滤清器。

4. 检查供油系统中是否存在气体，如果是，需要放气。 

5. 检查燃油管路是否存在漏气，如果是，需要修复漏气点并加密堵漏处。

以上的修理步骤需要按照手动提油器的维护手册进行操作，如不了解维护步骤建议找专业维修人员进行修理。

六、气化器是什么？

气化器就是液态气体在气化器中加热直到气化（变成气体）的设备。简单的说，就是冰冷的液态气体通过“引引气化器”之后就变成气态的气体了。

加热可以是间接的（蒸气加热式气化器，热水水浴式气化器，自然通风空浴式气化器，强制通风式气化器，电加热式气化器，固体导热式气化器或传热流体），也可以是直接的（热气或浸没燃烧）。

七、正常行驶，突然加不上油？

车辆正常行驶加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行驶时，踩加速踏板车辆感觉不来油，或者加油后感觉不提速，建议清理节气门，检查火花塞是否积碳过多、检查然后是否缺少，同时排查你的燃油泵是否正常工作，检查空气滤清器是否堵塞。如果是新车出现这样的情况，直接和4S点联系申请售后。

八、液化气站使用气化器有什么好处?(气化器是一种强制气化器）？

工厂、 厨房等各行业的使用液化石油气过程中往往出现---火力不足、压力不足、钢瓶结水结冰、钢瓶余气用不完的现象，造成燃料费用高等问题，给各工厂、酒楼、餐厅造成损失。

九、葫芦上油和不上油的区别？

区别是：后期颜色不一样。

不上油素盘的葫芦是油亮红红的颜色。而过量用油盘过的葫芦，皮质会变得非常油腻，并且颜色呆板、厚重、没有灵气，严重的，还会发黑、发灰。

1：不上油：称为“素盘”，其实，手盘葫芦，一点儿也不素，手上的汗液中，水占一大部分，一般还含有1～2%为少量尿素、乳酸、脂肪酸。手上的汗液中也含有少量油脂(脂肪酸)的，盘玩葫芦人体的手油是最合适的。比手油再浓些的油脂，如人的脸油、人的鼻油、核桃油、橄榄油等等，只会让葫芦暂时变亮，根本起不到变红上色的目的。

2：上油：葫芦上油无非是想增加葫芦的亮度和让葫芦迅速变红。上油可以达到暂时增亮的目的，但绝不是真正意义上的挂瓷包浆。葫芦变红也与除了人体手油之外的其它油脂无关。

十、核桃上油好还是不上油好？

上油好。

但要根据核桃的情况来决定是否需要上油。老核桃一般不必上油，因为自身含油较多，再上油也吃不进去，越上越黑影响包浆反而不美。如果是刚剥去青皮的核桃，水分很大，需要避免暴晒和风吹，等到完全干透后才可根据需要刷油。如果核桃表皮出现发干、细微裂纹，可适当上油，但一定要少上。最好选北方的山核桃油或质量好的橄榄油代替，也可以用质量好的婴儿油来保养核桃。总之，经常盘玩核桃，就不用过分上其他油。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%