电力变压器的分接开关如何调？

一、电力变压器的分接开关如何调？

该调到9.5KV为佳，不需要供电局联系，操作时特别要注意先把10KV高压跌落保险断开（有油开关的话也要断开跌落保险开关）。

先停掉变压器所有负载，断开跌落保险开关还要用万用表测量低压端以确定有无电压，一定要确定，有高压试电笔的话最好测试下高压，然后用25平方导线将高压对地碰几下，以释放可能的电感储电，高压设备操作，需有一电工监护，调整时尽量别去接触线端，虽然已经不带电了。

调整好后再次检查现场有无留下工具等物件，恢复后要用万用表测量低压端以确定电压是否正常

二、变压器分接开关有几种？

有载分接开关油室的渗漏(通常我们称为内渗)有载分接开关油室中的油是与变压器本体油隔绝的，有载分接开关在运行中切换电压时，在触头上会有电弧发生，在油中产生乙炔等可燃性气体，如果有载分接开关与变压器本体之间密封不严，就会使这些可燃气体进入变压器本体油中，污染变压器油，给变压器本体油的色谱分析带来影响。导致有载开关油室渗漏的主要原因有：密封胶垫老化;密封结构和制造工艺存在缺陷;检修及安装不当造成的缺陷。在国产的有载分接开关中， SYXZ系列的有载分接开关渗漏油现象最普遍，SYXZ系列有载开关最常见的渗漏部位有以下几处：

①切换开关转动轴与油室底盘之间的密封松动或损坏，由于是活动部位的密封，为了使传动轴的转动灵活，轴密封不能太紧，以免影响切换开关的调换速度，因此轴密封较难处理。

②有载开关油室的绝缘简与底盘之间的密封结构不良，以及绝缘简加工误差大和密封垫老化等原因产生的渗漏油，要彻底解决有的就需要改造结构。

③切换开关部分的引出端子与油室之间的密封不严，主要原因是密封垫不合适或密封垫老化，需要更换合适的密封垫。

④切换开关头部的支撑法兰固定螺丝处漏油，原因是密封面不平和胶垫老化。

⑤切换开关头部的绝缘筒与变压器钟罩之间密封圈漏油，原因是密封圈与绝缘筒或压紧法兰的密封槽不配合：压紧法兰的固定螺丝过小，密封垫压紧不够。有载分接开关油室的密封缺陷中，有的是组装和安装不当造成的，可以通过变压器大修进行消除，而有些是结构缺陷，必要时就要请制造厂协助解决。

三、调节配电变压器电压分接开关的具体步骤是什么？

1.先停电。断开配电变压器低压侧负荷后，用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器，然后做好必要的安全措施。拧开变压器上的分接开关保护盖，将定位销置于空挡位置。

2.调节挡位时，应根据输出电压高低，调节分接开关到相应位置，调节分接开关的基本原则是：　　当变压器输出电压低于允许值时，把分接开关位置由Ⅰ挡调到Ⅱ挡，或由Ⅱ挡调整到Ⅲ挡；　　当变压器输出电压高于允许值时，把分接开关位置由Ⅲ挡调到Ⅱ挡，或Ⅱ挡调整到Ⅰ挡。

3.调节挡位后，用直流电桥测量各相绕组直流电阻值，检查各绕组之间直流电阻是否平衡。若各相之间电阻值相差大于2%，必须重新调整，否则运行后，动静触头会因接触不好而发热甚至放电，损坏变压器。

四、变压器的分接开关的调整方法？

配电变压器一般都是无载调压，因此，都需要先停变压器，然后根据档位选择，如果是10±2*2.5%的，就是5档，如果是10±5%就是3档，电压要调高就往高里调，要调低就往低里调。

五、干式变压器的分接开关位置？

快速电阻式分接开关设在高压侧,电抗式分接开关设在低压侧.变压器分接开关是改变高压绕组抽头的装置，调整开关的位置，可增加或减少高压绕组的匝数，从而改变其变压比，使低压侧的输出电压得到调整。

因为变压器的高压绕组在低压绕组外侧，容易引出抽头。而且高压绕组的电流要比低压绕组小，分接开关的载流量小，开关需要的制造成本和工艺难度较低。

六、电力变压器的分接开关如何调？

电力变压器的分接开关是用来调节变压器输出电压的。由于电力系统电网中各处的电压不是完全相同的，为了使得变压器无论安装在电网什么位置都能输出额定电压，就在变压器的高压绕组设置了多次抽头，并将抽头接到分接开关上，通过开关于电网相连。这样，可以通过分接开关与不同的变压器绕组抽头连接来改变变压器高低压绕组的匝数比，从而达到调节变压器输出电压的目的。

分接头有无载调节和有载调节两种，前者只能在变压器于电网脱开后调节分接开关位置，而后者可以在变压器运行工况中调节分接头位置。

一般配电变压器，如果没有特殊的要求，都采用无载调压分接头开关，调节档次为±5%额定电压，容量稍微大一些是可以是±2x2.5%。而采用有载调压分接头的，可以有±5x1.25%、±7x1.0%等等许多组合

七、变压器分接开关原理？

变压器分接开关的原理：

1、电力变压器的分接开关主要是通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。

2、变压器有载调压分接开关有电抗式和电阻式两种。

3、电抗式分接开关与变压器器身位于同一油箱内；

4、电阻式分接开关一般是在变压器的油箱中独立隔开一个小油箱放置切换装置，小油箱与变压器的油不相通，它本身有储油器，呼吸器和气体继电器等。

八、变压器的分接开关一般装在变压器什么位置？

电力变压器分接开关一般均在高压侧。在容量不变的情况下，高压等级越高，则高压侧电流越小，分接开关的体积就可以做的小一些，重量自然的也就轻一些，便于安装。分接开关有两种， 一种是有载调压，一种是无载高压。有载高压可以在运行中调整电压，而无载高压必须在停电情况下调整，调整后还要做直流电阻试验，确保分接开关接触良好无误。

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