20kva变压器从哪里放油?

253 2023-06-12 07:54

一、20kva变压器从哪里放油?

油浸式变压器油箱下部都带有放油阀,打开放油阀就可以放油。稍微大一点的变压器的油箱下部都有事故放油阀。而小变压器没有事故放油阀,它是把放油和取油样的活门合二为一了,也就是油箱下部长圆形的那个东西。把它们拧开旧可以可放油出去了

二、变压器充油是否退重瓦斯?

需要退出。

瓦斯保护分轻瓦斯保护和重瓦斯保护。轻重瓦斯的动作原理是不一样的,轻瓦斯是由于气体聚集在朝下的开口杯内使开口杯在变压器油浮力的作用下,上浮接通继电器,发出报警,反应变压器内故障轻微,变压器油受热分解产生了气体。而重瓦斯是由于变压器内有严重的故障,使变压器油受热迅速膨胀冲向油枕时,重瓦斯内挡板被冲开一定角度,接通继电器,产生信号。正常投入跳闸位。除非有滤油,补油等操作。一般大型油浸式变压器非电量保护还有:压力释放、压力突变等。

三、变压器强油风冷和油浸自冷的区别?

1、冷却方式不同:

油浸自冷变压器就是利用油箱上下油温差通散热管自然循环冷却。

强迫油循环风冷变压器就是在油浸风冷变压器上再增加油泵,增大循环倍率,加强冷却效果。

2、适用情况不同:

自冷变压器适用于31500kVA及以下、35kV及以下的产品; 50000kVA及以下、110kV产品。

强迫油循环风冷变压器适用于75000kVA及以上、110kV产品; 120000kVA及以上、220kV产品; 330kV级及500kV级产品。

四、电力变压器器身各部件作用?

用于电能传输和分配的主要是电力变压器 电力变压器的基本结构和主要部件的功能如下:

1.铁心 铁心既是变压器的磁路,又是器身的机械骨架。

2.绕组 绕组是变压器的电路部分,一般用包有绝缘的铜导线绕制而成。

3.油箱 油箱里充满了变压器油,由铁心和绕组组成的器身就浸泡在变压器油中,这种变压器称为油浸式变压器。变压器油有绝缘作用和冷却作用。

4.变压器还有气体继电器、安全气道等,用作监视和保护装置,保护变压器安全运行。 摘抄于《电机与拖动基础》

五、高压配电室箱变与油变哪个好?

高压配电室箱比较好,两个相比较如下:

1、价格上,干变比油变贵。

2、高压配电柜低压配电柜容量上,大容量的油变比干变多。

3、在综合建筑内(地下室、楼层中、楼顶等)和人员密集场所需使用干变。

4、油变采用在独立的变电场所。

5、箱变内变压器一般采用干变。

6、户外临时用电一般采用油变。

7、在建设时根据空间来选择干变和油变,空间较大时可以选择油变,空间较为拥挤时选择干变。

8、区域气候比较潮湿闷热地区,易使用油变。如果使用干变的情况下,必须配有强制风冷设备。

二、干式变压器和油浸式变压器的不同:

1、外观

封装形式不同,干式变压器能直接看到铁芯和线圈,而油式变压器只能看到变压器的外壳;

2、引线形式不同

干式变压器大多使用硅橡胶套管,而油式变压器大部分使用瓷套管;

3、容量及电压不同

干式变压器一般适用于配电用,容量大都在1600KVA以下,电压在10KV以下,也有个别做到35KV电压等级的;而油式变压器却可以从小到大做到全部容量,电压等级也做到了所有电压;我国正在建设的特高压1000KV试验线路,采用的一定是油式变压器。

4、绝缘和散热不一样

干式变压器一般用树脂绝缘,靠自然风冷,大容量靠风机冷却,而油式变压器靠绝缘油进行绝缘,靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器(片)上进行散热。

5、适用场所

干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所,一般大型建筑、高层建筑上易采用;而油式变压器由于“出事”后可能有油喷出或泄漏,造成火灾,大多应用在室外,且有场地挖设“事故油池”的场所。

6、对负荷的承受能力不同

一般干式变压器应在额定容量下运行,而油式变压器过载能力比较好。

7、造价不一样

对同容量变压器来说,干式变压器的采购价格比油式变压器价格要高许多。

三、负载损耗

由于SCB型产品低压箔式结构采用无氧铜箔,含铜量高,杂质相当少,因而铜耗也很少。油变铜损也比SCB型要多。

同电压等级,同规格的变压器,SCB型产品比油型产品,由于集肤效应造成的,附加损耗平均降低5%。

四、绝缘性能

SCB型产品采用低压箔式结构,低压绕组内各层间的电压梯度很低,SCB型产品与油型产品相比具有更高的绝缘强度。由于其匝间电容较大,从而提高产品抗过电压及雷电冲击强度。

五、抗突发短路事故方面也有差异。

 SCB型产品低压采用铜箔式结构,电抗高度即为绕组高度,与高压线圈等同,从而在变压器产生突发短路条件下,产生较小的轴向短路力。另外,由于整个绕组采用一张宽而薄的箔材,抗轴向拉断能力较强。

油型产品由于采用多根并绕,端部螺旋角极大,产生很强的端部漏磁场,在变压器遭受突发短路状态下,产生极大的短路力,如果结构方面没有充分加强,则很容易造成轴向损坏。 

六、油浸式变压器为什么要定期换油?

 一般来说,油浸式变压器需不需要换油需要对其进行定期检查:

 1、检查油温

 正常情况下,因为变压器的运行使得变压器油温难免升高,但是,会有着一定的范围,不可超过85度,当油温过高的时候要看看变压器是否过负荷,如果是降低负荷电流,室内的就要加强通风散热。

 2、检查油质

 主要就是看变压器油中是否有杂质、沉淀物等,这些都会导致变压器油质变差,影响其使用效果。

 为了能够保证变压器油发挥其重要的作用,提醒大家最好能够对变压器油位、油温以及油质这三大方面进行经常性的检查,一旦发现问题,就有针对性的加以解决。

七、变压器的油箱和冷却装置有什么作用?

用于电能传输和分配的主要是电力变压器 电力变压器的基本结构和主要部件的功能如下:

1.铁心 铁心既是变压器的磁路,又是器身的机械骨架。

2.绕组 绕组是变压器的电路部分,一般用包有绝缘的铜导线绕制而成。

3.油箱 油箱里充满了变压器油,由铁心和绕组组成的器身就浸泡在变压器油中,这种变压器称为油浸式变压器。变压器油有绝缘作用和冷却作用。

4.变压器还有气体继电器、安全气道等,用作监视和保护装置,保护变压器安全运行。 摘抄于《电机与拖动基础》

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